日本本田動力4寸汽油泥漿泵齒輪在轉(zhuǎn)動的過程中出現(xiàn)受力不均的情況,會直接加大泥漿泵齒圈的摩擦力,特別是加速運(yùn)轉(zhuǎn)中,受力不均的情況會更加明顯,造成齒輪工作面受力不均的原因可以分為以下三點(diǎn):一是泥漿泵裝配造成的精度誤差導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在軸向力、間隙等,這些都會使齒輪的轉(zhuǎn)動脫離原本的軌跡,加大了載荷作用側(cè)的摩擦力;二是人字齒自身加工精度造成的誤差,會直接導(dǎo)致齒輪工作面受力不均;三是泥漿泵在外在載荷以及慣性的共同作用下會出現(xiàn)變形,齒輪的工作位置以及齒輪軸的剛性都會受到直接的影響。這些因素都是造成齒輪工作面受力不均的原因,受力不均會導(dǎo)致齒輪工作面接觸的壓力向齒圈方向偏轉(zhuǎn),齒輪的間隔也會相應(yīng)改變,齒輪出現(xiàn)上下間隙不同的現(xiàn)象,齒圈的點(diǎn)蝕一般會出現(xiàn)在間隙過小的部分。
YT40CB 4寸汽油泥漿泵 | 參數(shù)進(jìn)出水口徑:100mm(4寸) |
產(chǎn)品型號: | YT40CB |
進(jìn)出水口徑: | 100mm(4寸) |
流量: | (132m3/h) |
揚(yáng)程: | 28m |
吸程: | 8m |
允許經(jīng)過硬物直徑: | 30mm |
材質(zhì): | 雙吸式 |
原理: | 離心泵 |
性能: | 耐磨 |
發(fā)動機(jī)型號: | 192 |
發(fā)動機(jī)類型: | 單缸,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
發(fā)動方式: | 手/電發(fā)動 |
排量: | 418CC |
燃油耗費(fèi)率: | ≤271g/kW.h |
油箱容積: | 6.5L |
機(jī)油容積: | 1.6L |
包裝箱尺寸: | 87*66*67 |
凈重: | 85Kg |
毛重: | 90Kg |
日本本田動力4寸汽油泥漿泵
泥漿泵葉輪的磨損直接影響了泵的工作效率,使用壽命和運(yùn)行成本。因此,在設(shè)計和制造泥漿泵的過程中,降低磨損是人們所關(guān)注的重要特性指標(biāo)之一。防止泥漿泵的磨損是一個綜合性的問題,從泥漿泵的設(shè)計制造、選型、系統(tǒng)配置等各方面都要加以注意。