VELOMAT負(fù)荷傳感器

一、德國(guó)VELOMAT公司簡(jiǎn)介
VELOMAT公司成立于1990年，擁有32名員工，在傳感器和電子測(cè)量設(shè)備領(lǐng)域已有多年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，VELOMAT專注于自主研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，從1件到批量生產(chǎn)，VELOMAT的核心競(jìng)爭(zhēng)力是在力和力矩測(cè)量、傳感器、無(wú)線通信和微控制器方面，在瑞士、奧地利、挪威、希臘和西班牙都設(shè)有辦事處，能夠?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻籼峁┍憬莸姆?wù)。進(jìn)一步的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括應(yīng)變計(jì)應(yīng)用(冷/熱)，力和扭矩測(cè)量技術(shù)，傳感器無(wú)線電通信以及微控制器和PC的軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。VELOMAT的銷售網(wǎng)絡(luò)在德國(guó)擁有稱職的，并在瑞士，奧地利，挪威，希臘和西班牙設(shè)有代表，很高興為您提供與傳感器和測(cè)量電子設(shè)備有關(guān)的所有事宜。

VELOMAT Messelektronik GmbH在傳感器和測(cè)量電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和制造方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。公司活動(dòng)的重點(diǎn)是針對(duì)特定客戶的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)(從一件到批量生產(chǎn))。他們僅在他們位于薩克森州卡門茲的工廠開(kāi)發(fā)和制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“德國(guó)制造”。他們根據(jù)DIN EN ISO 9001：2008，DIN EN ISO 13485：2010(醫(yī)療產(chǎn)品)，ATEX(PTB 04 ATEX Q039-2)和IECEx(DE/PTB/QAR12.0008/00)的質(zhì)量管理體系強(qiáng)調(diào)了VELOMAT Messelektronik GmbH的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作為一家獲得認(rèn)證的公司，他們是客戶和供應(yīng)商的可靠合作伙伴，并保證高度遵守時(shí)間表和服務(wù)。

二、德國(guó)VELOMAT部分產(chǎn)品介紹
1、德國(guó)VELOMAT限位開(kāi)關(guān)
①該限位開(kāi)關(guān)VMV-0035被設(shè)計(jì)用于在傳感器連續(xù)監(jiān)測(cè)負(fù)荷的與測(cè)量電橋輸出。
②連接的傳感器和測(cè)量放大器將傳感器上的負(fù)載轉(zhuǎn)換為測(cè)量信號(hào)。
③下游比較器可以設(shè)置各種開(kāi)關(guān)閾值，以響應(yīng)傳感器上的特定負(fù)載。
④每個(gè)比較器控制一個(gè)繼電器和一個(gè)控制LED，VMV-0035設(shè)計(jì)用于安裝在控制柜中，并且可以放置在由擠壓型材制成的封閉式或開(kāi)放式頂帽式導(dǎo)軌外殼中的安裝導(dǎo)軌上。
⑤該設(shè)備可以有選擇地補(bǔ)充外部服務(wù)設(shè)備VHB-0260。

2、德國(guó)VELOMAT負(fù)載監(jiān)控
①2個(gè)獨(dú)立的測(cè)量通道(一個(gè)或兩個(gè)負(fù)載傳感器)
②電子設(shè)備：測(cè)量值的評(píng)估并生成兩個(gè)斷開(kāi)
③路徑固件：測(cè)量值的分析，傳感器狀態(tài)，包括傳感器在內(nèi)的功能元件的自動(dòng)檢查和生成開(kāi)關(guān)信號(hào)
④內(nèi)部操作和顯示單元，用于維修和調(diào)試
⑤外部顯示操作參數(shù)(服務(wù)單元VHB-0250)
⑥RS232接口(測(cè)試/調(diào)試功能和固件更新)
⑦組合的USB/SD卡接口(測(cè)量值的通信和存儲(chǔ))
⑧藍(lán)牙通信模塊，用于將多個(gè)VKS-0151聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(總和)

3、德國(guó)VELOMAT校準(zhǔn)服務(wù)
①除了傳感器的開(kāi)發(fā)和制造，VELOMAT Messelektronik GmbH還提供相應(yīng)的校準(zhǔn)服務(wù)。在他們的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室中，不僅可以校準(zhǔn)VELOMAT傳感器，還可以校準(zhǔn)其他制造商的傳感器。
②對(duì)于力傳感器和力測(cè)量系統(tǒng)，范圍為1-500 kN可用于校準(zhǔn)拉力，壓縮力以及拉力和壓縮力。其他力范圍應(yīng)要求。
③校準(zhǔn)是根據(jù)DIN EN ISO 376或DAkkS-DKD-R 3-9進(jìn)行的，可以追溯到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。他們的校準(zhǔn)證書符合DIN EN ISO 17025的要求。

4、德國(guó)VELOMAT DMS力傳感器
①定制開(kāi)發(fā)
②樣品構(gòu)造/原型制作
③單件和批量生產(chǎn)
④特殊設(shè)計(jì)
⑤應(yīng)變計(jì)的合同申請(qǐng)
⑥力傳感器的順序調(diào)整和校準(zhǔn)
⑦力傳感器，用于惡劣和可能爆炸的環(huán)境（ATEX）

5、德國(guó)VELOMAT感測(cè)器
①所有力傳感器和稱重傳感器都是精密的機(jī)械精密設(shè)備，即使它們的外部形狀(有時(shí)甚至是非常堅(jiān)固的形狀)通常不建議這樣做。
②它們由各種類型的鋼或鋁彈簧制成。待測(cè)力會(huì)使彈簧體在應(yīng)力應(yīng)變圖的彈性范圍內(nèi)變形(胡克直線)。該變形用作間接確定應(yīng)用中作用力的測(cè)量變量。
③影響測(cè)量精度的第一個(gè)因素是彈簧體本身，因?yàn)樗砹藢?duì)測(cè)量力的反作用力，不幸的是，力傳感器的外形(如“笨拙的鋼或鋁塊或螺栓”)并不能吸引謹(jǐn)慎的操作，尤其是在組裝過(guò)程中。
④很難想象任何顛簸，敲擊，劃痕或擦傷都會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量的下降，而質(zhì)量的下降會(huì)直接影響未來(lái)的測(cè)量結(jié)果。力傳感器，用作起重機(jī)臂，連桿或類似物中的“鉸鏈螺栓”。用于測(cè)量的物體必須始終平穩(wěn)滑動(dòng)，否則會(huì)產(chǎn)生無(wú)法確定的作用力，從而暫時(shí)或地影響測(cè)量結(jié)果。
⑤力傳感器的第二個(gè)組件是一個(gè)能從彈簧體的機(jī)械變形中產(chǎn)生電信號(hào)的傳感器。在大多數(shù)情況下，非常薄的箔電阻(應(yīng)變儀-DMS簡(jiǎn)稱)用作傳感器，將其粘合到測(cè)量體上的特定點(diǎn)并連接形成惠斯通電橋。
⑥這些粘合點(diǎn)被彈性物質(zhì)包裹起來(lái)，以提供的保護(hù)，防止機(jī)械和化學(xué)影響。這些封裝區(qū)域既不能損壞，也不能用于施加力，否則會(huì)導(dǎo)致功能破壞或測(cè)量不準(zhǔn)確，并且還會(huì)促使水，堿或其他物質(zhì)在很短的時(shí)間內(nèi)滲透。
⑦只需了解這些關(guān)系即可對(duì)確保VELOMAT力傳感器在實(shí)踐中獲得更長(zhǎng)的使用壽命做出重大貢獻(xiàn)。

VELOMAT負(fù)荷傳感器