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      GA-30200L-Ⅱ速度監(jiān)控儀

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱湖北杭榮電氣有限公司
      • 品       牌其他品牌
      • 型       號
      • 所  在  地黃岡市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2022/7/14 17:03:38
      • 訪問次數(shù)1115
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      湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事接近開關(guān)、光電開關(guān)、霍爾開關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度監(jiān)測器、皮帶打滑開關(guān)、阻旋料位開關(guān)、皮帶縱向撕裂開關(guān)、礦用磁性井筒開關(guān)、傾斜開關(guān),溜槽堵塞、聲光器、限位開關(guān)、行程開關(guān)、電梯開關(guān)、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐溫無源反饋傳感器、冷熱金屬傳感器、速度旋轉(zhuǎn)監(jiān)測傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關(guān)、防爆磁性接近開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,集研發(fā)、試制;




      接近開關(guān),光電開關(guān),霍爾傳感器,跑偏開關(guān),拉繩開關(guān),固態(tài)繼電器,防爆電氣等
      量程 10
      GA-30200L-Ⅱ速度監(jiān)控儀
      性能可靠用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測,已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。
      GA-30200L-Ⅱ速度監(jiān)控儀 產(chǎn)品信息

      GA-30200L-Ⅱ速度監(jiān)控儀


      GA-30200L-Ⅱ速度監(jiān)控儀

      一、產(chǎn)品介紹
      速度監(jiān)控儀GA-30200L-Ⅱ|性能可靠主要用于檢測帶式輸送機在運行中出現(xiàn)的輸送帶與傳動滾筒之間的打滑。本裝置采用比較帶式輸送機額定速度和從動滾筒線速度(即輸送帶實際運行速度),檢測輸送帶打滑的程度,及時發(fā)出報警及停機信號,防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端,與輸送帶不接觸,避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統(tǒng),具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。

      二、主要功能
      (1)本裝置采用接近開關(guān)檢測從動滾筒線速度(即輸送帶速度),為非接觸式檢測。
      (2)控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉(zhuǎn)速。
      (3)控制儀表面板顯示輸送機運行狀態(tài):打滑、重打滑,打滑輸出和重打滑輸出。
      (4)開關(guān)量輸出:由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。
      (5)模擬量輸出:4-20mA與上位機或可編程序控制器聯(lián)網(wǎng),參與集中控制。
      (6)用戶編程:用戶可以隨時輸入或修改并且長期保存相關(guān)參數(shù),以適應(yīng)用戶的不同設(shè)備和具體的工況要求。

      三、工作原理 
      本產(chǎn)品在工作過程中,通過兩路光電傳感器檢測帶速信號,然后輸入控制箱內(nèi),經(jīng)微電腦(CPU)計算得出實際的帶速送LED顯示器顯示,同時與預(yù)制(所輸入的帶速)進行比較,如果是在啟動過程,當帶速低于設(shè)定值時,則控制器只顯示帶速,不作任何處理。當帶速于設(shè)定值時則啟動過程結(jié)束。則控制器進入正常工作,面對應(yīng)指示燈(綠色)亮。(注:本產(chǎn)品在啟動過程中和皮帶機正常工作時繼電器處于釋放)。這時帶速低于設(shè)定值控制器使相對應(yīng)的繼電器吸合,發(fā)出信號,同時對應(yīng)的指示燈(紅色)亮,說明皮帶打滑。兩路輸入,輸出為相互獨立工作。

      四、現(xiàn)場安裝調(diào)試要求
      (1)傳感器接線要保證準確、牢固。
      (2)在保證不刮撞的情況下,傳感器與感應(yīng)塊(磁鋼或鋼柱)應(yīng)盡量靠近,以保證有效的接受信號。
      (3) 當傳感器接近感應(yīng)塊時,傳感器的指示燈亮。
      (4) 傳感器調(diào)試工作完成后,應(yīng)用搬手將傳感器緊固,感應(yīng)塊要固定牢靠,保證輸送機運轉(zhuǎn)時不松動和錯位。
      (5) 傳感器和感應(yīng)塊的位置,在條件允許時盡量靠近滾筒軸。
      (6) 當輸送帶額定速度在現(xiàn)場不能確定時,可在輸送機正常運行時,
      以主機顯示的速度為依據(jù)編程。
      (7) 輸入的改向滾筒的直徑要準確。

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