【方案背景】

　　隨著國內(nèi)汽車保有量的日益增長，由于城市建設(shè)較早和道路、停車場等設(shè)施的規(guī)劃未能跟上汽車保有量的增長趨勢，導(dǎo)致目前很大部分城市主干道、商業(yè)中心、娛樂場所、旅游景點等公共場合的停車位數(shù)量遠遠不能滿足需求，或由于收費較貴，部分車主選擇在臨近的道路邊停車，而這樣又進一步增加了交通壓力。

　　目前，占道停車基本被定義為違法行為，其后果就是遭致罰款。但是如此簡單粗暴的方式只會帶來越來越多的警民矛盾，并且增加了很多車主的僥幸心理。

　　因此，合理合法的引導(dǎo)占道停車，對占道停車進行規(guī)范收費，能夠在一定程度限制占道停車行為，緩解交通壓力;另一方面，占道停車的收入將可用來做道路擴建、停車場修建等市政工程，取之于民，造福百姓。

　　【方案概述】

　　占道停車方案結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的特性，將電子標(biāo)簽感應(yīng)和無線信息傳輸及智能POS刷卡及打印等各類應(yīng)用有序結(jié)合，形成了快捷完整的占道停車收費應(yīng)用。從進入停車位到駕駛離開，全程自動計算時間。收費方式靈活多樣，對于余額充足的車載電子標(biāo)簽可直接感應(yīng)扣費，對于余額不足的車載電子標(biāo)簽則通過人工收費完成，并且支持現(xiàn)金、刷卡、網(wǎng)上支付等多種支付方式，方便快捷。

　　【PDA應(yīng)用】

　　【系統(tǒng)組成】

　　 業(yè)務(wù)管理中心：業(yè)務(wù)管理中心具有計費管理、設(shè)備管理、告警管理、人員管理、實時信息查詢、報表統(tǒng)計等功能。

　　 無線路測基站：無線路側(cè)基站用于收集車檢器檢測到的車位占用和標(biāo)簽等信息并將其傳送到業(yè)務(wù)管理中心。一個基站可管理10～20個車檢器。無線數(shù)據(jù)傳輸，太陽能供電，其安裝簡單快捷。

　　 車輛檢測器：每個車位安裝一個車檢器。車檢器用于檢測車位是否被占用，同時車檢器也是車載標(biāo)簽的閱讀器。

　　 車載標(biāo)簽：每個車安裝一個，標(biāo)簽的ID與車牌綁定后作為車的身份碼。

　　 手持機：每個車位安裝一個車檢器。車檢器用于檢測車位是否被占用，同時車檢器也是車載標(biāo)簽的閱讀器。

　　【獲益分析】

　　 繳費過程全自動化，節(jié)省了車主繳費時間和麻煩。

　　 通過停車電子引導(dǎo)屏快速找到停車位，大大縮短車主尋找停車位的時間，降低了能耗，減少了污染，同時又部分緩解了交通的擁堵。

　　 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用，會提升整個城市的數(shù)字化程度，是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。

　　 收費管理的規(guī)范化、繳費的全自動化、人性化和透明化，會大大減少由于停車管理引發(fā)的糾紛，有利于構(gòu)建和諧社會。