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      板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地濟(jì)南市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/8/19 17:09:55
      • 訪問(wèn)次數(shù)220
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      濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)、液壓*試驗(yàn)機(jī)、扭矩測(cè)試儀、壓力試驗(yàn)機(jī)、疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、等十多個(gè)系列檢測(cè)儀器

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      板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品信息(圖片、參數(shù)等)僅供參考
      板簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

      板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)


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      板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是專門用來(lái)對(duì)汽車鋼板彈簧進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)的專用設(shè)備,該彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)液壓伺服方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車鋼板彈簧的靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn),本試驗(yàn)機(jī)可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗(yàn)。
      汽車鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)可對(duì)汽車鋼板彈簧總成在特定條件下,進(jìn)行預(yù)壓后,檢測(cè)其剛度大??;可以按預(yù)置弧高測(cè)量負(fù)荷大小,也可以通過(guò)預(yù)置負(fù)荷測(cè)量弧高大?。辉谝?guī)定的應(yīng)力下進(jìn)行鋼板彈簧的疲勞試驗(yàn)。
      1、額定動(dòng)靜負(fù)荷:±300KN。
      2、負(fù)荷測(cè)量精度:±0.5%(F.S )。
      3、作動(dòng)器額定位移:300mm,
      4、位移測(cè)量精度:±0.5%(F.S)。
      5、作動(dòng)器振幅:±80 mm,
      6、工作頻率范圍:
      0.1~8Hz (可調(diào))。
      1Hz  振幅可達(dá)±80 mm
      3Hz  振幅可達(dá)±25 mm
      7、橫梁移動(dòng)范圍: 不小于300 mm,
      8、計(jì)數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次,具有面板予置和清零,當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時(shí),試驗(yàn)自動(dòng)停止。
      板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)
      主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
      主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu),剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣??蚣苌隙藱M梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu),可隨意調(diào)節(jié)高度,便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)加工貫通滑槽,以備試驗(yàn)小車在上面滑動(dòng)。伺服作動(dòng)器安裝在活動(dòng)橫梁上,試驗(yàn)平臺(tái)水平放置于地面上。
      本機(jī)具有油源過(guò)壓保護(hù);油溫互鎖保護(hù);計(jì)數(shù)器予置值互鎖保護(hù);負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù);電機(jī)過(guò)流保護(hù)級(jí)安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。





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