方案簡介
深圳成為公交車管理解決方案是公司運用時下*GPS/北斗定位技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,結(jié)合公交運營特點,通過功能全面的v600智能車載終端的應(yīng)用,實現(xiàn)公交系統(tǒng)的智能化運營管理,限度地優(yōu)化公交系統(tǒng)的運行。不僅可通過實時記錄行車狀態(tài),如車況數(shù)據(jù)、定位信息、到站信息、視頻監(jiān)控、營運記錄、行駛記錄,幫助管理者更好地進行公交車輛運營、調(diào)度、安全防控等管理;而且可通過提供便捷的功能服務(wù),如駕駛提醒、調(diào)度指令、語音報站、廣告展示、WIFI熱點等,來提高公交服務(wù)質(zhì)量。
應(yīng)用詳情
電子站牌
電子站牌由通訊接收模塊、數(shù)據(jù)處理模塊組成,通過無線或有線系統(tǒng)與監(jiān)控調(diào)度中心連接。其基本功能是像乘客提供公交線路上公交車輛的行駛狀況,如車次、車輛到達離開時間、擁擠程度等。電子站牌還可以向乘客提供如天氣、廣告等服務(wù)信息。
車輛調(diào)度
監(jiān)控中心分為車輛監(jiān)控模塊和車輛調(diào)度模塊。監(jiān)控模塊通過網(wǎng)絡(luò)接收各個公交車的信息,進行實時監(jiān)控,并將接收到的數(shù)據(jù)進行分析處理,為合理調(diào)度提供科學依據(jù)。調(diào)度模塊主要是依據(jù)傳送回的數(shù)據(jù),通過設(shè)置的建模方式進行車輛的調(diào)度。
視頻監(jiān)控
支持至多3路攝像頭的同時使用,可對駕駛?cè)藛T、乘客或貨物以及車外環(huán)境,進行實時的視頻監(jiān)控。配備前置攝像頭及雙路外置攝像頭,可實時抓拍圖片、進行視頻錄像,并傳輸至管理中心,實現(xiàn)對車內(nèi)外環(huán)境的監(jiān)控,清晰明了,一旦發(fā)生事故還可作為視頻憑證,確保公交運行安全。
身份識別
可通過刷IC卡、比對指紋或識別人臉的方式,迅速對駕駛?cè)藛T/乘客的身份進行識別及驗證,人員管理更輕松便捷。通過成為車載終端的RFID讀寫功能,可對駕駛員或乘客的各類IC卡如公交卡、駕駛培訓學員卡、駕駛?cè)藛T考勤卡等進行信息采集、識別及驗證;可采集指紋對駕乘人員進行指紋比對驗證身份,高效便捷;還可通過應(yīng)用軟件的安裝,實現(xiàn)人臉圖像信息的識別及驗證,安全性更高。
OBD數(shù)據(jù)采集
在駕車行駛途中,駕駛員可通過車載終端實時獲取車速、油耗、轉(zhuǎn)速等行駛信息,并在駕駛行為異常情況下進行語音提醒,如超速、油耗不足、疲勞駕駛等提醒,可有效避免因不規(guī)范駕駛行為導致的交通事故。還可通過網(wǎng)絡(luò)實時上傳至管理系統(tǒng)進行存儲,管理者通過后臺可實時查看駕駛?cè)藛T行車狀態(tài),加強對駕駛?cè)藛T行為的管理,節(jié)省行車開銷,確保整個行程安全。
精準GPS定位
可實時獲取詳細的車輛位置、行駛速度、方向路線等數(shù)據(jù)信息,定位精準,信息詳盡,方便駕駛?cè)藛T進行路線導航,同時管理者通過后臺系統(tǒng),也可實時獲取車輛定位信息,便于管理人員進行位置監(jiān)控。還可進行車輛運行路線及行駛區(qū)域的設(shè)定,當運行車輛偏離預(yù)定路線或限定區(qū)域,系統(tǒng)可自動向管理中心報警。
無線傳輸
全面支持4G全網(wǎng)通、雙頻WIFI、低功耗藍牙等多種無線傳輸方式,可實時傳輸行駛時間、定位數(shù)據(jù)、監(jiān)控圖像等車輛信息,極速順暢。還可為車內(nèi)乘客提供WIFI熱點、精準地展示區(qū)域廣告等多項增值服務(wù)。
緊急求助按鈕
還可外接警報設(shè)置,車輛在運輸途中遭遇突發(fā)狀況時,可通過報警按鈕實現(xiàn)一鍵報警,及時獲取幫助,限度減少損失。