轉速傳感器DSS121000STV
轉速傳感器DSS121000STV
一、轉速傳感器分類
⒈按傳感器的物理量分類,可分為位移、力、速度、溫度、流量、成份等傳感器。
⒉按傳感器工作原理分類,可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。
⒊按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類,可分為:輸出為開關量(“1”和"0”或“開”和“關”)的開關型傳感器;輸出為模擬型傳感器;輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。
二、轉速傳感器作用
發(fā)動機控制系統(tǒng)用傳感器是整個汽車傳感器的核心,種類很多,包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、濃度傳感器和爆震傳感器等。供ECU對發(fā)動機工作狀況進行控制,來提高發(fā)動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。
車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時,不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。
轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
三、應用
風力發(fā)電機軸轉動速度的測量,在微小風力下,發(fā)電機的軸會發(fā)生轉動,ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定。
工件加工轉速監(jiān)控,在數(shù)控機床上實時監(jiān)控工件的速度,有助于工件的加工。
鋼管涂裝轉速監(jiān)控。實時監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻。
四、轉速傳感器技術參數(shù):
電源電壓:8-30VDC,
電流消耗:15mA
反極性保護
輸出信號Vo:推挽式輸出Imax=+/-20mA,Ulow<2.5V,Uhigh>Usupply-3.5V
頻率范圍:0-15KHz
空氣間隙:模數(shù)1:0.2to0.6mmm;模數(shù)2:0.2to1.5mm
抗震性:5gn(5…2000Hz范圍內(nèi))
抗沖擊:50gn(20ms期間內(nèi),半正弦波)
防護等級:傳感器頭部:IP68;電纜銜接部分和連接器:IP67
溫度范圍:-20°C…+85°C
五、定義
轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。