機載供電特性參數(shù)測試臺
飛機供電特性參數(shù)測試臺是按照GJB181-86, GJB181A-2003, GJB181B-2012, RTCA/DO-160E等要求進(jìn)行設(shè)計,由尖峰電壓信號發(fā)生器和浪涌電壓信號發(fā)生器兩部分組成,具有自動化控制高、自校準(zhǔn)、測試穩(wěn)定、電壓波形驗證顯示、使用方便等特點,應(yīng)用于機載電氣設(shè)備的耐電壓特性試驗。飛機供電特性參數(shù)測試臺系列產(chǎn)品均通過航空計量單位的計量,在國內(nèi)屬于測試標(biāo)準(zhǔn)全面、并在試驗過程中檢測、驗證電壓波形的專業(yè)廠家。
飛機供電特性參數(shù)測試臺的主要功能:
a、產(chǎn)生尖峰電壓信號,它能夠在一分鐘期間內(nèi)給被測設(shè)備施加100個正負(fù)極性交替變化的電壓尖峰信號,同時也可單個施加,可對設(shè)備的每一種工作方式或性能進(jìn)行試驗,并具有尖峰峰值電壓調(diào)節(jié)和顯示的優(yōu)點。
b、通過計算機(或CPU)控制交、直流電源的高壓、正常、低壓電源輸出,完成用電設(shè)備欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電試驗,并在試驗過程中檢測、驗證電壓波形。
參考標(biāo)準(zhǔn)文件:
GJB5189-2003《飛機供電特性參數(shù)測試方法》
GJB5558-2006《飛機供電特性測試要求》
GJB181A-2003《飛機供電特性》
GJB181-86《飛機供電特性及對用電設(shè)備的要求》
RTCA/DO-160E《機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法》
HB6167-1989 《民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法》
GJB298-87《車輛28伏直流電氣系統(tǒng)特性》