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      發(fā)電機(jī)組的賽遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱深圳市賽遠(yuǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
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      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2022/2/16 16:15:04
      • 訪問(wèn)次數(shù)479
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      深圳市賽遠(yuǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司是一家位于深圳*園的專業(yè)致力于工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)和銷售,擁有工業(yè)遠(yuǎn)程和工業(yè)無(wú)線通訊的多個(gè)發(fā)明、實(shí)用新型和軟件著作權(quán),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的*工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。 ? 賽遠(yuǎn)在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊的有線、無(wú)線,遠(yuǎn)程、近程,寬帶、窄帶傳輸以及各種自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)的互聯(lián)互通上,提供從上位機(jī)軟件、上位機(jī)到交換機(jī)、PLC、HMI、儀表等系統(tǒng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊的一站式服務(wù)。 ? 賽遠(yuǎn)自主研發(fā)的工業(yè)通訊SY系列產(chǎn)品,結(jié)合*的自動(dòng)化技術(shù),IT計(jì)算機(jī)通訊技術(shù),無(wú)線通訊技術(shù),研發(fā)出了具有工業(yè)等級(jí)的兩大系列產(chǎn)品,遠(yuǎn)程通訊和無(wú)線通訊,主要包括自組網(wǎng)無(wú)線通訊SY-S72\SY-WT6\SY-RIO等產(chǎn)品,串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)設(shè)備SY-NC2\SY-NC4\SY-NC6等,公共移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊等,基于Internet的遠(yuǎn)程通訊模塊SY-RSCM系列和工業(yè)遠(yuǎn)程通訊軟件SY-RCS等。 ? 賽遠(yuǎn)研發(fā)的工業(yè)等級(jí)的系列遠(yuǎn)程通訊產(chǎn)品廣泛用于各種設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、調(diào)試、維護(hù)以及信息采集系統(tǒng),為廣大工控用戶提供基于Internet的全新安全工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和系統(tǒng)。
      組態(tài)軟件
      發(fā)電機(jī)組的賽遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)一、發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備
      發(fā)電機(jī)組的賽遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng) 產(chǎn)品信息
      發(fā)電機(jī)組的賽遠(yuǎn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)



      一、 發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介

      發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),而近年來(lái)所說(shuō)的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。

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      柴油發(fā)電機(jī)組

      柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同,可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組;按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。

      柴油發(fā)電機(jī)組基本原理

      柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

      柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分析

      一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。


      二、 發(fā)電機(jī)組故障分析及遠(yuǎn)程診斷

      發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)出現(xiàn)各種故障。為了保證各個(gè)設(shè)備正常運(yùn)行,應(yīng)該對(duì)發(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行及時(shí)處理,才能有效保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。如何排除發(fā)電機(jī)組故障呢?

      熔絲燒斷

      ⑴發(fā)電機(jī)組故障原因:

      定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;

      繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;

      電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大;

      發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡??;

      電源電壓過(guò)低;

      小型發(fā)電機(jī)組裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬;

      軸承卡住。

      ⑵發(fā)電機(jī)組故障分析:

      查明斷點(diǎn)予以修復(fù);

      檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;

      緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大,予以糾正;

      重新裝配使之靈活;更換合格油脂;


      軸承過(guò)熱

      ⑴發(fā)電機(jī)組故障原因:

      滑脂過(guò)多或過(guò)少;

      軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過(guò)松或過(guò)緊);

      發(fā)電機(jī)組端蓋或軸承蓋未裝平;

      發(fā)電機(jī)組與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過(guò)緊;


      ⑵發(fā)電機(jī)組故障分析:

      按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3~2/3)

      更換清潔的潤(rùn)滑滑脂;

      過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù),過(guò)緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;

      重新校正,調(diào)整皮帶張力;

      校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。


      運(yùn)行時(shí)響聲不正常

      ⑴發(fā)電機(jī)組故障原因:

      轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦;

      軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;

      定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng);

      定子繞組錯(cuò)接或短路。

      ⑵發(fā)電機(jī)組故障分析:

      修剪絕緣,削低槽楔;

      更換軸承或清洗軸承;

      檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯;

      消除擦痕,必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子;

      消除定子繞組故障。

      上述專業(yè)的故障診斷分析,源于發(fā)電機(jī)組廠家的經(jīng)驗(yàn),但用戶大部分由于非專業(yè)維護(hù),對(duì)于故障發(fā)生之后,通常很難排除所有故障,依賴于廠家的售后服務(wù)隊(duì)伍,而對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),售后服務(wù)的就近布局也是一個(gè)很大的問(wèn)題。

      如何依賴于信息化的通路,將售后服務(wù)長(zhǎng)期以來(lái)的方式,派人去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改變呢?將維護(hù)的成本的節(jié)省呢?

      隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,ERPMES也逐步在各行各業(yè)推廣應(yīng)用。為了工廠的協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)需要DCS系統(tǒng)、ERPMES相互間進(jìn)行通訊及信息交換。對(duì)于全集成自動(dòng)化解決方案,西門子,施耐德,羅克韋爾等工控廠商都提出了各自的解決方案,目的在于將工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。作為一個(gè)完整的全集成自動(dòng)化解決方案,包括如下的內(nèi)容:TCP/IP Ethernet提供廠級(jí)信息無(wú)縫交換的結(jié)構(gòu);面向?qū)ο蟮能浖M織信息并使其更易于共享;嵌入式服務(wù)器創(chuàng)造基于WEB的工廠自動(dòng)化。實(shí)際上,這就是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一種行業(yè)應(yīng)用。

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      在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中,具有三層的不同分工:應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層、感知層。對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),是以工業(yè)系統(tǒng)為對(duì)象的網(wǎng)絡(luò)。具有要求的實(shí)時(shí)性高,穩(wěn)定性強(qiáng)。對(duì)于發(fā)電機(jī)組,通常是在分散化使用,這對(duì)于機(jī)組維護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō),如何就近布局,及時(shí)維護(hù)就成了比較大的問(wèn)題。如何將每個(gè)發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)信息集中化,成為了機(jī)組生產(chǎn)和維護(hù)企業(yè)ERP和現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)組控制器生產(chǎn)過(guò)程如何對(duì)接的關(guān)鍵問(wèn)題,這個(gè)就是MES軟件的功能。需要解決的是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線和標(biāo)準(zhǔn)局域網(wǎng)的連接,以及通過(guò)廣域網(wǎng)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的問(wèn)題。

      面對(duì)專業(yè)工控協(xié)議,要求解析準(zhǔn)確。

      國(guó)際上部分發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)也跟緊信息化的腳步,在信息化建設(shè)方面于國(guó)內(nèi)企業(yè)。部分企業(yè)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)、告警等信息并同步傳輸?shù)綄?duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端,實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控同時(shí)所有數(shù)據(jù)和信息通過(guò)GPRS、3G網(wǎng)絡(luò)傳回到遠(yuǎn)程服務(wù)管理中心,實(shí)現(xiàn)多級(jí)一體化監(jiān)控及設(shè)備管理。

      通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)的信息化需求和對(duì)信息化發(fā)展模式的分析,我們能夠看到發(fā)電機(jī)組企業(yè)與其他流程制造業(yè)一樣,自動(dòng)化的生產(chǎn)線是企業(yè)的核心管理對(duì)象和取得效益的重要物質(zhì)資源。對(duì)于自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制過(guò)程又是核心中的核心。對(duì)于大量的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)和使用單位來(lái)說(shuō),大量的生產(chǎn)過(guò)程控制數(shù)據(jù)只是局限于局域網(wǎng)絡(luò)中,對(duì)于企業(yè)的管理層、應(yīng)用層均無(wú)法打破時(shí)間與空間的限制,各種信息仍舊處在一種相對(duì)孤立的狀態(tài)下而不能有效集成。

      通過(guò)建立管理和診斷維護(hù)一體化集成平臺(tái),能夠?qū)⑵髽I(yè)的各種軟件系統(tǒng)集成,尤其是將現(xiàn)場(chǎng)控制器系統(tǒng)與管理系統(tǒng)集成,將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行畫面還原到遠(yuǎn)程管理維護(hù)中心,并通過(guò)中心專業(yè)工程師的經(jīng)驗(yàn),為使用企業(yè)的專業(yè)的設(shè)備工程師、工藝管理人員提供設(shè)備故障分析與生產(chǎn)優(yōu)化分析工具,從而提高發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的安全、穩(wěn)定、便捷的使用維護(hù)管理目標(biāo)。

      完成上述的功能,必須結(jié)合融合工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、上位計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)。

      賽遠(yuǎn)所提供的工業(yè)遠(yuǎn)程通訊產(chǎn)品,在上述發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和視頻監(jiān)控中,用來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)發(fā)電機(jī)組的數(shù)據(jù)集中化管理,將現(xiàn)場(chǎng)的控制器的數(shù)據(jù)通過(guò)3G或者ADSL寬帶傳輸至遠(yuǎn)端集中監(jiān)控和運(yùn)行保障室,也可以將現(xiàn)場(chǎng)的視頻信號(hào)遠(yuǎn)傳至遠(yuǎn)端集中監(jiān)控和運(yùn)行保障室,實(shí)現(xiàn)分散的發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)的集中遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

      發(fā)電機(jī)組設(shè)備管理是生產(chǎn)管理重點(diǎn):發(fā)電機(jī)組一旦工作,必須是在連續(xù)下進(jìn)行的,對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)要求較高,意外停產(chǎn)損失大,因此除必要的設(shè)備定時(shí)檢修外,還要進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控與運(yùn)行檢查,企業(yè)生產(chǎn)管理重點(diǎn)是保證設(shè)備正常運(yùn)行、穩(wěn)步提高產(chǎn)量和質(zhì)量。


      三、 遠(yuǎn)程預(yù)警和診斷系統(tǒng)

      發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)采用專用控制器,具有MODBUS協(xié)議接口,通過(guò)賽遠(yuǎn)的SY-NC2協(xié)議轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng),接入工業(yè)通訊模塊SY-RSCM302,再連接到3G(電信的CDMA-1X制式)的上網(wǎng)模塊SY-3G,上到Internet網(wǎng)絡(luò)。

      在遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)中心,本地的工控機(jī)裝有上位機(jī)的組態(tài)軟件,通過(guò)SY-RSCM302連接到Internet網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)維護(hù)中心的SY-RSCM302和遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)的SY-RSCM302的硬件設(shè)備的握手和通訊,通過(guò)公共的網(wǎng)絡(luò)建立了1536位私鑰加密的安全傳輸通道,完成遠(yuǎn)程的控制系統(tǒng)程序級(jí)的在線診斷、現(xiàn)場(chǎng)視頻查看、數(shù)據(jù)采集和控制等多種功能,為設(shè)備提供分鐘級(jí)別的維護(hù)和診斷響應(yīng),并能夠依據(jù)客戶的要求提供運(yùn)行的預(yù)警保障。

      在具備有線寬帶條件的現(xiàn)場(chǎng),采用專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。如果布置網(wǎng)絡(luò)線不太方便,可以通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò),快速搭建通訊通道。用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同的3G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度,選擇不同的運(yùn)營(yíng)商,現(xiàn)有的有三種可選:中國(guó)電信的CDMA-2000,中國(guó)聯(lián)通的WCDMA,中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA。

      整個(gè)運(yùn)行維護(hù)中心結(jié)構(gòu)圖如下:


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      該中心,可以連接到多個(gè)現(xiàn)場(chǎng),并具有同時(shí)采集多站點(diǎn)的數(shù)據(jù)和視頻信息,并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的程序級(jí)的維護(hù)和診斷的功能,進(jìn)行路由診斷和參數(shù)、程序修改。

      舉例,系統(tǒng)工程實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和存儲(chǔ),操作員通過(guò)本地人機(jī)交互界面監(jiān)視各個(gè)發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)。

      IO數(shù)據(jù)采集:通過(guò)專用控制器實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)組的電壓電流等數(shù)據(jù)。

      控制功能:通過(guò)觸摸屏,對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制。

      數(shù)據(jù)存儲(chǔ):系統(tǒng)需要對(duì)采集到的發(fā)電機(jī)組的使用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并保存至本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中,并可根據(jù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份。

      查詢統(tǒng)計(jì):根據(jù)操作員設(shè)定的條件(時(shí)間、編號(hào)),從本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中檢索出符合查詢條件的結(jié)果集,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)瀏覽器呈現(xiàn)給用戶。

      報(bào)警功能:對(duì)發(fā)電機(jī)組等關(guān)鍵信息進(jìn)行報(bào)警。

      安全管理功能:通過(guò)對(duì)系統(tǒng)管理員、操作人員、維護(hù)人員的不同權(quán)限的設(shè)計(jì),有效保證系統(tǒng)的安全。


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