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      公路大數(shù)據(jù)綜合信息管理系統(tǒng)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱立得空間信息技術(shù)股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/8/19 17:18:53
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      立得空間信息技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:立得空間)成立于19999月,是由武漢大學(xué)、李德仁院士、國(guó)內(nèi)科技投資公司等共同組建的高科技企業(yè),注冊(cè)資金6100萬元,現(xiàn)有員工500余人,在北京、武漢、上海、廣州、西安、成都等地設(shè)有機(jī)構(gòu)。

      立得空間致力于運(yùn)用移動(dòng)測(cè)量技術(shù)推動(dòng)測(cè)繪產(chǎn)業(yè)變革,促進(jìn)地理信息的快速獲取與利用。立得空間不但在國(guó)內(nèi)*發(fā)明移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)(MMSMobile Mapping System),更通過實(shí)景三維地理信息的創(chuàng)新應(yīng)用在國(guó)防、測(cè)繪、城市管理、應(yīng)急、*、交通、旅游、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)等領(lǐng)域創(chuàng)造了嶄新的應(yīng)用模式,開創(chuàng)了中國(guó)實(shí)景三維地理信息產(chǎn)業(yè)。

      立得空間有著專業(yè)齊備的研發(fā)部門,設(shè)計(jì)能力涵蓋光學(xué)、電子、機(jī)械、自動(dòng)控制、測(cè)繪、遙感、圖像視覺、互聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域,擁有優(yōu)異的跨專業(yè)設(shè)計(jì)能力和復(fù)雜系統(tǒng)集成能力,是移動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域*實(shí)力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司一直秉承“堅(jiān)持原創(chuàng),追求*”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷為客戶帶來嶄新的科技體驗(yàn),曾2次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

      立得空間的主要產(chǎn)品和解決方案包括:空/陸基移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、GNSS/INS慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)、“采、編、存、發(fā)、用”一體化數(shù)據(jù)生產(chǎn)及服務(wù)云平臺(tái)、面向車聯(lián)網(wǎng)及公眾的“我秀中國(guó)”實(shí)景地圖網(wǎng)站、以及為城市管理、*、應(yīng)急、交通、鐵路、旅游等行業(yè)定制的信息化解決方案。

      歷經(jīng)十?dāng)?shù)年艱苦創(chuàng)業(yè),立得空間現(xiàn)已發(fā)展成為移動(dòng)測(cè)量與實(shí)景三維技術(shù)領(lǐng)域的*企業(yè)。同時(shí),公司與國(guó)內(nèi)外100多家IT企業(yè)結(jié)成合作伙伴關(guān)系,將各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行了組合,共同為客戶提供完善的智慧城市解決方案。

      創(chuàng)新無止境,經(jīng)典在繼續(xù)。立得人將踐行一貫的承諾,為您的工作和生活奉獻(xiàn)“立刻得到”的價(jià)值!

      定姿定位系統(tǒng),POS,IMU,實(shí)景三維數(shù)據(jù)
      公路大數(shù)據(jù)綜合信息管理系統(tǒng)一、建設(shè)內(nèi)容1.1公路大數(shù)據(jù)采集建庫(kù)---盤家產(chǎn)為加強(qiáng)道路及附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理,掌握道路及附屬設(shè)施的完好狀況,建立科學(xué)、規(guī)范的市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)體系,實(shí)現(xiàn)資源共享,對(duì)于提高市政設(shè)施管理、養(yǎng)護(hù)效率,科學(xué)、規(guī)范地進(jìn)行城市道路管理、養(yǎng)護(hù)具有十分重要的意義
      公路大數(shù)據(jù)綜合信息管理系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

      公路大數(shù)據(jù)綜合信息管理系統(tǒng)

      一、建設(shè)內(nèi)容

      1.1公路大數(shù)據(jù)采集建庫(kù)---盤家產(chǎn)

      為加強(qiáng)道路及附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理,掌握道路及附屬設(shè)施的完好狀況,建立科學(xué)、規(guī)范的市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)體系,實(shí)現(xiàn)資源共享,對(duì)于提高市政設(shè)施管理、養(yǎng)護(hù)效率,科學(xué)、規(guī)范地進(jìn)行城市道路管理、養(yǎng)護(hù)具有十分重要的意義。

      故智慧交通信息化中的急切的提出兩大需求:道路普查的路網(wǎng)數(shù)據(jù)及道路部件普查的資產(chǎn)設(shè)施數(shù)據(jù)。

      (1)可視化公路地圖

      如下圖所示,信息化界面中,必須有地圖顯示道路的路網(wǎng)信息,供道路信息化管理中的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、里程統(tǒng)計(jì)、應(yīng)急調(diào)度、交通指揮、養(yǎng)護(hù)管理、管理、重點(diǎn)車輛跟蹤等方方面面的需要空間邏輯關(guān)系的管理應(yīng)用使用。

      同時(shí)以實(shí)景影像的方式,展示公路的立面信息,比二維圖更加直觀立體的反映公路設(shè)施現(xiàn)狀現(xiàn)貌。



      實(shí)景化公路地圖

      (2)道路資產(chǎn)設(shè)施數(shù)據(jù)建庫(kù)

      如下圖所示,信息化界面中,在線狀路網(wǎng)地圖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,還需要對(duì)道路所有部件設(shè)施進(jìn)行普查,以供養(yǎng)護(hù)管理、資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急管理等方方面面的需要空間邏輯關(guān)系的管理應(yīng)用使用。


      1.2智慧公路綜合信息管理平臺(tái)

      在充分理解公路行業(yè)管理理念的基礎(chǔ)上,建立數(shù)字公路綜合管理系統(tǒng)應(yīng)用模型:

      公路數(shù)據(jù)采集,資源融合、信息共享

      通過統(tǒng)一的接入平臺(tái),將公路基礎(chǔ)屬性信息、監(jiān)控視頻、會(huì)議視頻、車輛位置、超高超限、公路氣象、交通流量、公路事件等各類公路資源信息匯聚至公路管理數(shù)據(jù)中心。通過對(duì)公路屬性數(shù)據(jù)資源進(jìn)行全面梳理和整合,形成公路數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,實(shí)現(xiàn)公路管理部門各系統(tǒng)屬性數(shù)據(jù)資源的全面整合、統(tǒng)一管理與共享服務(wù)。

      強(qiáng)化公路業(yè)務(wù)管理,提升履職效能

      以公路管理業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向、以路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)感知為基礎(chǔ)、以路網(wǎng)管理平臺(tái)為支撐,實(shí)現(xiàn)各級(jí)公路管理部門間條、塊兩個(gè)體系多層級(jí)、多方位的業(yè)務(wù)協(xié)同,通過信息化手段有效提升管理、養(yǎng)護(hù)管理、工程管理等公路管理傳統(tǒng)核心業(yè) 務(wù)的管理水平,全面提升公路管理部門履職效能。

      科學(xué)化、體系化處理公路突發(fā)事件,提高應(yīng)急處置能力

      通過路網(wǎng)常態(tài)管理服務(wù)要求與應(yīng)急條件下特殊需求的有效融合,建設(shè)以“平”促“急”,以“急”驗(yàn)“平”的應(yīng)急處置平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)日常監(jiān)測(cè) 與應(yīng)急處置,有效提升公路的路網(wǎng)管理水平和應(yīng)急處置能力。

      公路服務(wù)多元化,提高公路行業(yè)社會(huì)形象

      以多方式的動(dòng)態(tài)出行信息服務(wù)、自動(dòng)化的動(dòng)態(tài)交通信息采集、信息化的公路核心業(yè)務(wù)管理、智能化的公路管理決策支持,全面提升了公路行業(yè)的社會(huì)公眾形象。


      圖 業(yè)務(wù)應(yīng)模式

      圖數(shù)系統(tǒng)


      1.3互聯(lián)網(wǎng)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)

      借助高速的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),公眾版數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)將公路地理信息大數(shù)據(jù)采用互聯(lián)網(wǎng)地圖體驗(yàn)的方式,以公共地理信息服務(wù)為基礎(chǔ),對(duì)公眾提供在線地理信息數(shù)據(jù)服務(wù),可增值開發(fā)與公眾衣食住行相關(guān)的專題信息服務(wù),如專題地圖查詢、實(shí)景導(dǎo)航、沿線配套服務(wù)等,為公眾提供更為豐富、翔實(shí)、便捷的公路地理信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)全國(guó)多尺度、多類型公路地理信息資源的綜合利用和在線服務(wù),逐步以技術(shù)手段消除信息孤島,從而使公眾用戶能夠享受到更全面、更完整、更詳細(xì)、更準(zhǔn)確的公路地理信息服務(wù)。


      二、建設(shè)方案

      2.1公路大數(shù)據(jù)采集建庫(kù)方案

      “移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)”(MMS)是在機(jī)動(dòng)車上裝配高精度定姿定位系統(tǒng)(PPOI)、全景相機(jī)、CCD相機(jī)及激光掃描儀,或航位推算系統(tǒng)等*的傳感器和設(shè)備,在車輛的高速行進(jìn)之中,快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),如:道路中心線或邊線位置坐標(biāo)、目標(biāo)地物的位置坐標(biāo)、路(車道)寬、橋(隧道)高、交通標(biāo)志、道路設(shè)施等。數(shù)據(jù)同步存儲(chǔ)在車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,經(jīng)事后編輯處理,形成各種有用的專題數(shù)據(jù)成果,如導(dǎo)航電子地圖等。

      MMS既是汽車導(dǎo)航、調(diào)度監(jiān)控以及各種基于道路的GIS應(yīng)用的基本數(shù)據(jù)支撐平臺(tái),又是高精度的車載監(jiān)控工具。它在軍事、勘測(cè)、電信、交通管理、道路管理、城市規(guī)劃、堤壩監(jiān)測(cè)、電力設(shè)施管理、海事等各個(gè)方面都有著廣泛的應(yīng)用。


      MMS采集的數(shù)據(jù)除了標(biāo)準(zhǔn)的GIS數(shù)據(jù)還有可量測(cè)影像數(shù)據(jù)(Digital Measure Image,即DMI)。如下圖所示:





      上圖為貴遵高速的某收費(fèi)站,可以在地圖上看到收費(fèi)站全部部件設(shè)施的詳細(xì)圖示,同時(shí),也有該收費(fèi)站的實(shí)景影像,為道路管理、資產(chǎn)管理等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

      l 數(shù)據(jù)獲取

      l 數(shù)據(jù)處理

      l 道路路網(wǎng)數(shù)據(jù)建庫(kù)

      l 道路設(shè)施數(shù)據(jù)建庫(kù)

      l 影像數(shù)據(jù)采集與建庫(kù)

      l MMS的道路普查優(yōu)勢(shì)

      l 實(shí)景化大數(shù)據(jù)在交通信息化中的應(yīng)用

      2.2智慧公路綜合信息管理平臺(tái)

      l 公路路網(wǎng)管理系統(tǒng)

      l 公路應(yīng)急處置系統(tǒng)

      l 日常養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)

      l 公路管理系統(tǒng)

      l 工程監(jiān)管解決方案

      2.3互聯(lián)網(wǎng)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)

      以立得空間全國(guó)二維導(dǎo)航電子地圖為基礎(chǔ),可將公路地理信息數(shù)據(jù)各要素圖層無限疊加,制作各類型專題地圖,依靠完善的地圖生產(chǎn)線,包括情報(bào)收集、數(shù)據(jù)實(shí)采、地圖渲染及發(fā)布,打造按季度、按月更新的互聯(lián)網(wǎng)+公路地理信息地圖模式。

      l 互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航電子地圖

      l 高精度導(dǎo)航數(shù)據(jù)

      l AR實(shí)景導(dǎo)航

      三、系統(tǒng)特點(diǎn)

      (1)利用 DMI可量測(cè)實(shí)景影像、GIS、GPS 等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)公路全網(wǎng)的電子地圖展現(xiàn),方便直觀全面地提供了路網(wǎng)的靜態(tài)信息管理。

      (2實(shí)現(xiàn)路況、路產(chǎn)監(jiān)測(cè)。

      (3)向公網(wǎng)運(yùn)監(jiān)測(cè)的復(fù)雜多異構(gòu)對(duì)象綜合成。

      (4)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),全天候監(jiān)控路面指標(biāo)、路產(chǎn)設(shè)施等 。

      (5)打造一體化業(yè)務(wù)管理平臺(tái),完善三級(jí)信息化服務(wù)體系。

      (6)體化養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)管理平臺(tái),滿了養(yǎng)護(hù)事件從發(fā)現(xiàn)到驗(yàn)收六個(gè)環(huán)節(jié)流程化管理。

      (7)用工流技術(shù)對(duì)路網(wǎng)息發(fā)審核進(jìn)行全流控制,保證息發(fā)布的性、一致性。

      (8)據(jù)系統(tǒng)用戶關(guān)注點(diǎn)不,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)息定制,提多種網(wǎng)信息的訂閱服務(wù)。

      (9通過設(shè)定閾值,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)雨量、雪高、超高、超限、交通路面溫度等路況信息自動(dòng)預(yù)警。

      10提供從路網(wǎng)運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)、預(yù)警到應(yīng)急指揮的全過程的信息化解決方案。

      (11能夠橫向和政府應(yīng)急連接,縱向和上級(jí)交通管理部門連接為各級(jí)管 理部門提供及時(shí)、詳盡、確鑿的應(yīng)急信息。

      (12)將GIS術(shù)、GPS技術(shù)、視頻術(shù)、有線無線通信技術(shù)CTI技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機(jī)的融合起來。

      (13)好的擴(kuò)展能與兼容,可在現(xiàn)場(chǎng)與各部單位應(yīng)急系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

      (14對(duì)公路應(yīng)急事件發(fā)展趨勢(shì)、影響范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),有效地協(xié)調(diào)指揮救援。

      四、系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值

      1)資源有效融合,信息可靠共享。

      2)提高行業(yè)管理水平和履職能力。

      3)提高應(yīng)急事件處置能力。

      4)提升公路行業(yè)社會(huì)形象。

      5)降低運(yùn)營(yíng)成本。


      五、案例

      5.1廣州市交通設(shè)施數(shù)據(jù)采集項(xiàng)目

      項(xiàng)目任務(wù):為廣州市局交通管理局的智能交通管理項(xiàng)目建立廣州市交通設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù),包括道路路面信息(車道線、標(biāo)線)和交通設(shè)施。

      項(xiàng)目應(yīng)用方向:

      1)智能交通指揮系統(tǒng)用的電子地圖;

      2)交通設(shè)施優(yōu)化、規(guī)劃和維護(hù);

      5.2寧波數(shù)字公路

      項(xiàng)目任務(wù):為寧波江北區(qū)的公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)和可量測(cè)實(shí)景影像數(shù)據(jù),搭建數(shù)字公路綜合應(yīng)用系統(tǒng)。

      項(xiàng)目應(yīng)用方向:數(shù)字公路綜合應(yīng)用

      5.3株洲數(shù)字公路

      項(xiàng)目任務(wù):為株洲道路提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和實(shí)景影像數(shù)據(jù),搭建數(shù)字公路綜合應(yīng)用系統(tǒng)。

      項(xiàng)目應(yīng)用方向:數(shù)字公路綜合應(yīng)用

      株洲數(shù)字公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)與靜態(tài)數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù),宏觀數(shù)據(jù)與微觀數(shù)據(jù),矢量數(shù)據(jù)與影像數(shù)據(jù),各種類型的數(shù)據(jù)統(tǒng)一集成,為養(yǎng)護(hù)管理、巡查、應(yīng)急指揮提供了直觀、形象、豐富的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。


      5.4江西贛粵高速

      項(xiàng)目任務(wù):為贛粵高速采集道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、實(shí)景化影像數(shù)據(jù),構(gòu)建面向公眾服務(wù)的應(yīng)用。



      5.5佛山數(shù)字公路

      項(xiàng)目任務(wù):為佛山道路提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和實(shí)景影像數(shù)據(jù),搭建數(shù)字公路綜合應(yīng)用系統(tǒng)。


      5.6楚天高速竣工普查

      項(xiàng)目任務(wù):為楚天高速公路公司采集實(shí)景化高速公路數(shù)據(jù)。

      項(xiàng)目應(yīng)用方向:

      1)高速公路資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和管理;

      2)高速公路實(shí)景化瀏覽與查詢;

      5.7北京道路普查

      項(xiàng)目任務(wù):為北京市交委城市道路的維護(hù)管理提供城市道路路面詳盡的統(tǒng)計(jì)信息。

      項(xiàng)目應(yīng)用方向:

      1)城市道路普查與建庫(kù);

      2)城市道路維護(hù)管理;


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