涂裝車間加濕器
【簡單介紹】
企業(yè)新聞資訊:在汽車車身涂裝過程中,如果車間環(huán)境濕度過低,不僅容易產(chǎn)生靜電和粉塵,還會導(dǎo)致噴涂顆粒中所含的水分較早蒸發(fā),降低漆的流動性,減少覆蓋面積,容易使車身顏色和涂料厚度不均勻,甚至形成花色等問題;
涂裝車間加濕器
【詳細說明】
企業(yè)新聞資訊:在汽車車身涂裝過程中,如果車間環(huán)境濕度過低,不僅容易產(chǎn)生靜電和粉塵,還會導(dǎo)致噴涂顆粒中所含的水分較早蒸發(fā),降低漆的流動性,減少覆蓋面積,容易使車身顏色和涂料厚度不均勻,甚至形成花色等問題;因此,在汽車涂裝的整個加工過程中,像噴涂房、打麿間、涂膠室等重要的工序上均需安裝霧工干霧加濕器,使?jié)穸缺3衷趜ui適宜的范圍之內(nèi),可有效提高汽車的整裝質(zhì)量。
在各國各大汽車制造企業(yè)中涂裝車間是*的,涂裝作業(yè)是汽車車身制作過種中的一項重要工序,決定了車身整體外觀的品質(zhì)!而涂裝質(zhì)量的好壞,除了與被涂物表面處理質(zhì)量、油漆的配套性以及人員、設(shè)備、技術(shù)等方面有關(guān)之外,還與涂裝車間的環(huán)境有著直接的關(guān)系。因此,涂裝工藝對車間內(nèi)的溫濕度、潔凈度等環(huán)境參數(shù)要求都很高。若環(huán)境失控就會對涂裝質(zhì)量有很大的影響。
從涂裝行業(yè)環(huán)境標準規(guī)定中可以得知,涂裝車間環(huán)境內(nèi)相對濕度應(yīng)該保持在55-75%RH之間是zui為適宜的。如果環(huán)境相對濕度低于55%RH時不適宜進行涂裝作業(yè);否則會出現(xiàn)涂裝質(zhì)量不達標,造成返工或返修的問題。這無疑會增加生產(chǎn)的成本;因此,涂裝車間為了能夠保持適宜的濕度,可以視具體情況即濕度的大小采用相應(yīng)的加濕裝置來調(diào)控!
噴涂是現(xiàn)今應(yīng)用普遍的一種涂裝方式,噴涂車間需要環(huán)境要求有*到百級的無塵車間。為什么這樣說呢,因為如果作業(yè)現(xiàn)場不潔,灰塵混入油漆中就會起粒;作業(yè)現(xiàn)場氣溫濕度大,漆膜反應(yīng)劇烈,就有可能泛白、起泡。而且噴涂中高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑,既污染環(huán)境,不利于人體健康,又浪費涂料,造成經(jīng)濟損失。那么怎么才能避免上述這些問題的產(chǎn)生呢?