主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，富士變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。
富士變頻器（圖2）同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關(guān)器件導通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。
控制電路是給異步電動機供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”，將運算電路的控制信號進行放大的“驅(qū)動電路”，以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。
1、運算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
2、電壓、電流檢測電路：與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。
3、驅(qū)動電路：驅(qū)動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關(guān)斷。
4、速度檢測電路：以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器（tg、plg等）的信號為速度信號，送入運算回路，根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度運轉(zhuǎn)。
5、保護電路：檢測主電路的電壓、電流等，當發(fā)生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和異步電動機損壞，使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
富士變頻器是由取得環(huán)境管理系統(tǒng)ISO14001認證的工廠制造高性能和多功能的理想結(jié)合動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制能在各種運行條件下實現(xiàn)對電動機的最佳控制。
動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制是一種先進的驅(qū)動控制技術(shù)?？刂葡到y(tǒng)高速計算電動機驅(qū)動負載所需功率，最佳控制電壓和電流矢量，最大限度地發(fā)揮電動機的輸出轉(zhuǎn)矩?！?nbsp;按照動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制方式，能配合負載實現(xiàn)在最短時間內(nèi)平穩(wěn)地加減速?！?nbsp;使用高速CPU能快速響應急變負載和及時檢知再生功率，設有控制減速時間的再生回 避功能，實現(xiàn)無跳閘自動減速過程?！?nbsp;采用富士獨自開發(fā)的控制方式，在0.5Hz能輸出200%高起動轉(zhuǎn)矩（￡ 22kW）。* 30kW以上時為180% 。
帶PG反饋更高性能的控制系統(tǒng)● 使用PG反饋卡（選件）構(gòu)成帶PG反饋的矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)更高性能、更高精度的 運行。- 速度控制范圍：1：1200- 速度控制精度：±0.02%- 速度響應：40Hz
電動機低轉(zhuǎn)速時脈動大大減小● 采用動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制，結(jié)合富士專有的數(shù)字AVR，實現(xiàn)電動機低轉(zhuǎn)速（1Hz）運行時的轉(zhuǎn)速脈動比以前機種減小1/2以上。
新方式在線自整定系統(tǒng)● 在電動機運行過程中常時進行自整定，常時核對電動機特性變化，實現(xiàn)高精度速度控制?！?nbsp;第2電動機亦有自整定功能。1臺變頻器切換運行2臺電動機時，保證2臺電動機都 能高精度運行。
優(yōu)良的環(huán)境兼容性● 采用低噪聲控制電源系統(tǒng)，大大減小對周圍傳感器等設備的噪聲干擾影響?！?nbsp;標準裝有連接抑制高次諧波電流的DC電抗器端子?！?nbsp;連接選件EMC濾波器后，能符合歐洲EMC指令。
節(jié)能功能的提高● 標準設有風機、泵等最佳自動節(jié)能運行模式。采用使電動機損耗降至最小的新控制方式，取得更好的節(jié)能效果。