車方機(jī) 數(shù)控銑方機(jī) 車銑復(fù)合機(jī)床采用高剛性鑄鐵,高穩(wěn)定性,多次人工時(shí)效處理,大跨距直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì),進(jìn)給穩(wěn)定。
采用高速*絲杠,并使用預(yù)拉固定結(jié)構(gòu),提升機(jī)床剛性,并減小由于機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)造成的冷熱變化造成精度變化。
采用斜床身結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,具有高剛性,轉(zhuǎn)速高,使用時(shí)間長的特點(diǎn)。
車方機(jī) 數(shù)控銑方機(jī) 車銑復(fù)合機(jī)床減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然單臺(tái)機(jī)床的價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠降低成本的投入。
數(shù)控機(jī)床配合伺服主軸分度功能,可以在同一臺(tái)機(jī)床上加工復(fù)雜的零件,如側(cè)面銑削、鉆孔、攻牙、曲線銑削等插補(bǔ)加工,降低上下料二次加工的時(shí)間,同時(shí)提高產(chǎn)品的位置定位加工精度,節(jié)省二次加工的投入。
數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù):嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度;防止灰塵進(jìn)入數(shù)控置內(nèi),漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降,從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件;定時(shí)清掃數(shù)據(jù)柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng);經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓范圍在額定值的85%—110%;定期更換存儲(chǔ)器用電池;數(shù)控系統(tǒng)長期不用時(shí)的維護(hù),經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序;備用電路板的維護(hù)、機(jī)械部件的維護(hù)。