新顏達(dá)5KW柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷單相YD6500C
2KW3KW5KW6KVA8KW10KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不足
故障原因:燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢;燃油輸油管道漏氣,有空氣滲入進(jìn)油管;發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢;燃油溫度過(guò)高;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣被壓過(guò)高;機(jī)油油面過(guò)高,對(duì)曲軸產(chǎn)生了阻力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率虧損;發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器后端與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足;
故障處理:
檢查燃油濾清器濾芯,如發(fā)生堵塞或存在大量雜質(zhì),請(qǐng)更換燃油濾清器;檢查燃油供油管道,如有滲漏情況存在,進(jìn)行處理,防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)空氣進(jìn)入供油管;檢查空氣濾清器濾芯,使用壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行清潔或更換濾芯;測(cè)量燃油溫度,如果燃油溫度超過(guò)50℃,請(qǐng)對(duì)燃油進(jìn)行降溫或補(bǔ)充燃油降低其溫度;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道,確保排氣管到暢通,保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機(jī)狀態(tài)或停機(jī)5-10分鐘后,通過(guò)油標(biāo)尺檢查油底殼機(jī)油液面高度,如果機(jī)油液面已超過(guò)"H"位,請(qǐng)排出多余的機(jī)油,液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜;在運(yùn)行狀態(tài)下,借助必要的工具對(duì)增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷),對(duì)存在漏氣的部位進(jìn)行緊固;
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。
機(jī)組型號(hào) | 5KW柴油發(fā)電機(jī) | YD6500C |
發(fā)電機(jī) | 勵(lì)磁方式 | AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
功率峰值 | 5.5KW | |
功率額定 | 5.0KW | |
額定電壓 | 230V | |
電流 | 24.3A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級(jí) | F | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 引擎型號(hào) | 186F |
缸徑x行程 | 86x70mm | |
排量 | 410cc | |
燃油消耗量 | ≤310g/kw.h | |
點(diǎn)火方式 | 壓燃點(diǎn)火 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸四沖程風(fēng)冷,頂置氣門 | |
燃料 | 0#柴油 | |
機(jī)油量 | 1.3L | |
啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng)+電啟動(dòng) | |
附件配置 | 燃油容量 | 20L |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 標(biāo)配 | |
腳輪附件 | 有 | |
其他 | 噪音 | 85db |
機(jī)組尺寸 | 730*520*860 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8h | |
重量 | 114kg |
新顏達(dá)5KW柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷單相YD6500C