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      采集器機(jī)載數(shù)據(jù)采集及遙測(cè)系統(tǒng)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱西安迅能電子科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2021/10/23 12:36:30
      • 訪問次數(shù)378
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      西安迅能電子科技有限公司注冊(cè)在西安*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總部位于西安市高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地科技企業(yè)加速器二區(qū)02棟,研發(fā)部位于西安市高新區(qū)錦業(yè)路錦業(yè)時(shí)代A1座7層,自有產(chǎn)權(quán)現(xiàn)代化廠房4000多平米,是一家高科技軍民融合企業(yè)。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由5位具有10年航空航天電子裝備和通信行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的青年技術(shù)研發(fā)和管理人員組成,他們?cè)謩e在航天科技集團(tuán)771研究所、中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司、中興通訊和華為公司任職,掌握計(jì)算機(jī)及外設(shè),數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸和分析的核心技術(shù),精通、工業(yè)和交通領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用。公司立足于這些領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前沿,以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,致力于以*的技術(shù)來提供客戶穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)過近幾年的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展已初具規(guī)模,已擁有設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配為一體的專業(yè)研發(fā)制造能力。   公司創(chuàng)辦之初就明確了走技術(shù)型市場(chǎng)的道路,系統(tǒng)核心技術(shù)均為自行研制開發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)值增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁。目前公司已與航空、航天、兵器、電子等集團(tuán)多家相關(guān)單位以及建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的計(jì)算機(jī)類產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。已經(jīng)為空軍和配套裝備了多種戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)機(jī)載數(shù)據(jù)采集及遙測(cè)傳輸系統(tǒng)、飛行員講評(píng)系統(tǒng)、遙測(cè)大廳數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等;公司與中國(guó)中車合作,將某型高速鐵路機(jī)車裝備的整車控制設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,*替代了國(guó)外進(jìn)口的相關(guān)設(shè)備,并結(jié)合自身在數(shù)據(jù)采集傳輸方面的專業(yè)技術(shù),為鐵路機(jī)車裝備了多套高速鐵路機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)。
      加固交換機(jī)
      機(jī)載數(shù)據(jù)采集記錄器集數(shù)據(jù)采集、記錄為一體,可根據(jù)事先設(shè)置好的采集格柵,采集飛機(jī)上的MTL-STD-1553B總線信號(hào)、ARINC429總線信號(hào)、RS422/485/232總線信號(hào)、IRIGB時(shí)碼信號(hào)、模擬量信號(hào)信號(hào)、輸入開關(guān)量信號(hào)等,并形成PCM數(shù)據(jù)流,通過PCM接口發(fā)送到數(shù)據(jù)記錄儀、遙測(cè)子系統(tǒng),同時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到FLASH電子盤
      采集器機(jī)載數(shù)據(jù)采集及遙測(cè)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

      機(jī)載數(shù)據(jù)采集記錄器集數(shù)據(jù)采集、記錄為一體,可根據(jù)事先設(shè)置好的采集格柵,采集飛機(jī)上的MTL-STD-1553B總線信號(hào)、ARINC429總線信號(hào)、RS422/485/232總線信號(hào)、IRIGB時(shí)碼信號(hào)、模擬量信號(hào)信號(hào)、輸入開關(guān)量信號(hào)等,并形成PCM數(shù)據(jù)流,通過PCM接口發(fā)送到數(shù)據(jù)記錄儀、遙測(cè)子系統(tǒng),同時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到FLASH電子盤。該系統(tǒng)已成功用于西安飛機(jī)工業(yè)公司新舟60的試飛,獲得用戶的好評(píng)。

      機(jī)箱:13槽、9槽、7槽共3種,各模板在機(jī)箱內(nèi)可插在任何槽位;

      重量:13槽機(jī)箱不大于8Kg,9槽機(jī)箱不大于7Kg,7槽機(jī)箱不大于5Kg;

      總線:采用自定義硬件時(shí)序采集總線,保證采集的實(shí)時(shí)性和精確性;

      電源板:輸入DC +28V±10%;消耗電流為1A;

      ZK板:根據(jù)采集格柵產(chǎn)生采集時(shí)序;

      PCM板:將采集的數(shù)據(jù)形成PCM數(shù)據(jù)流,發(fā)送出去;

      存儲(chǔ)板:記錄數(shù)據(jù),容量<30GB;

      IRIGB板:采集1路IRIGB時(shí)碼信號(hào);

      1553B板:采集1路MIL-STD-1553B總線數(shù)據(jù);

      429板:采集8路ARINC-429總線數(shù)據(jù),高速低速可選;

      422板:采集8路RS232/422/485數(shù)據(jù),速率115.2Kbps;

      A/D板:采集32路單端模擬量,輸入信號(hào)0~+5V,16位數(shù)據(jù),12位精度;

      KGI板:采集64路開關(guān)量,開關(guān)量電平5V,TTL電平;

      頻率采集模塊:采集多路頻率信號(hào);

      總采樣率:256Kbits/s、512 Kbits/s 、1Mbits/s 、2Mbits/s、4Mbits/s、8Mbits/s;

      安裝方式:配置減震架;

      外形尺寸:13槽430×132.5×215mm,9槽353×132.5×215mm,7槽300×132.5×215mm。也可根據(jù)用戶要求定制;

      定制:可按照用戶的安裝方式、噴涂顏色、減震措施、功能及指標(biāo)要求等進(jìn)行定制;

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