
- 數(shù)據(jù)積累立足計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域,在交通、海洋、警務(wù)行業(yè)內(nèi)積累了大量數(shù)據(jù)。
- 算法豐富針對各業(yè)務(wù)場景,已積累豐富算法,能夠快速提出解決方案。
- 部署靈活部署方案靈活,可對不同數(shù)量級需求提供高性價(jià)比解決方案。
- 福建省廈門市建筑廢土砂石綜合管控平臺
平臺利用人工智能技術(shù),根據(jù)監(jiān)控圖片判斷渣土車頂蓋關(guān)閉、開啟;空載、滿載;后斗舉升、平放;運(yùn)載的物料等各個(gè)情況;并對運(yùn)輸建筑廢土砂石車輛進(jìn)行精確監(jiān)控,辨別駕駛過程的潛在危險(xiǎn)狀態(tài),對違規(guī)行為、潛在危險(xiǎn)進(jìn)行告警,保障司機(jī)駕駛安全,輔助監(jiān)管部門。
- 福建省福州高新區(qū)綜合管理平臺
平臺依托人工智能識別技術(shù),根據(jù)城市監(jiān)控圖片,檢測并識別違規(guī)單車停放、違規(guī)戶外廣告、占道經(jīng)營、占道停車以及違法建設(shè)、違法占地等各類違反市容規(guī)定的行為,輔助福州城市管理部門,助力加大力度,提高效率,提升市容市貌。
- 福建省廈門市智能公交運(yùn)營監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
公交擁擠度檢測是廈門智能公交運(yùn)營監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。系統(tǒng)運(yùn)用人工智能技術(shù),對接收到的每輛公交車的多個(gè)攝像頭圖像及車內(nèi)視頻進(jìn)行分類檢測,判斷出該攝像頭位置以及該位置處的擁擠程度,并根據(jù)各個(gè)攝像頭圖像的檢測結(jié)果綜合判斷整車擁擠度。該系統(tǒng)可對公交線路運(yùn)營效果進(jìn)行評價(jià),分析乘車舒適度,輔助公交車調(diào)度排班;并通過電子站牌展示擁擠度情況,引導(dǎo)乘客合理選擇乘坐車輛。
