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隧道人員定位系統(tǒng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱陜西明銳信息技術(shù)有限公司
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)其他
更新時(shí)間2021/8/2 11:13:38
訪問(wèn)次數(shù)357

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

陜西明銳信息技術(shù)有限公司是成立于西安*開(kāi)發(fā)區(qū)的科技型企業(yè)，為各行業(yè)傳統(tǒng)信息化管理進(jìn)行轉(zhuǎn)型、升級(jí)提供一體化解決方案的服務(wù)商，主要從事智慧交通領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、推廣及銷售工作。公司獲得軟件著作權(quán)32項(xiàng)，軟件產(chǎn)品證書4項(xiàng)，證書3項(xiàng)，CMMI證書，取得了軟件企業(yè)認(rèn)定、AAA認(rèn)證、認(rèn)證、環(huán)境、質(zhì)量、信息安全、職業(yè)健康等安全管理體系認(rèn)證及創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)等資質(zhì)證書。公司以戰(zhàn)略化咨詢、平臺(tái)化技術(shù)和專業(yè)化服務(wù)打造精細(xì)化的產(chǎn)品和解決方案，通過(guò)豐富的業(yè)務(wù)積累和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)平臺(tái)，力求為用戶提供專業(yè)的解決方案。
陜西明銳基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)在交通領(lǐng)域研發(fā)了集團(tuán)級(jí)數(shù)據(jù)監(jiān)控中心、品質(zhì)工程管理信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等平臺(tái)，包含質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、合同管理、費(fèi)用管理、拌合站管理、試驗(yàn)室管理、智能張拉和壓漿、人員定位、視頻監(jiān)控、有害氣體監(jiān)測(cè)、安全步距管理等模塊，貫穿了交通建設(shè)全周期，為交通建設(shè)過(guò)程管理提供“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”完整解決方案。通過(guò)工程建設(shè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的積累、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘，為客戶的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)服務(wù)。
陜西明銳信息技術(shù)有限公司以“明智忠信、尊賢重士，銳意進(jìn)取、勵(lì)精圖治”為企業(yè)的核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“專業(yè)、高效、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，遵循“客戶至上、追求”的服務(wù)理念，為實(shí)現(xiàn)公司與客戶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量！

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智慧交通

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

一、系統(tǒng)介紹隧道人員定位系統(tǒng)，采用*的Zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員卡精確定位，采取在隧道內(nèi)部署定位基站、為施工人員佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崟r(shí)獲取人員的精確位置，定位精度可達(dá)±5米，有效提升對(duì)于作業(yè)人員的管理效率，同時(shí)保障人員的安全

隧道人員定位系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

一、系統(tǒng)介紹

隧道人員定位系統(tǒng)，采用*的Zigbee組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員卡精確定位，采取在隧道內(nèi)部署定位基站、為施工人員佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崟r(shí)獲取人員的精確位置，定位精度可達(dá)±5米，有效提升對(duì)于作業(yè)人員的管理效率，同時(shí)保障人員的安全。

隧道人員定位系統(tǒng)支持全天候考勤，對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)掌握每個(gè)員工在隧道內(nèi)的位置及活動(dòng)軌跡、全隧道人員的位置分布。當(dāng)遇到隧道突發(fā)事故，可以迅速找到被困人員可靠的位置信息，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。

隧道人員定位系統(tǒng)

二、設(shè)計(jì)依據(jù)

本項(xiàng)目建設(shè)方案按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《電氣工程建設(shè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)GB50300》

《無(wú)線電發(fā)射設(shè)備安全要求GB9159》

《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地安全要求GB2887-89》

《國(guó)家無(wú)線電管理?xiàng)l例》

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009》

進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，符合施工標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家法律法規(guī)要求。

三、系統(tǒng)架構(gòu)

四、系統(tǒng)功能

1.定位施工人員

實(shí)時(shí)獲取隧道內(nèi)人員位置，統(tǒng)計(jì)人員位置和分布熱度，確保施工人員安全。

2.智能考勤

通過(guò)隧道內(nèi)的定位基站，自動(dòng)記錄進(jìn)入隧道人員的考勤信息。

3.系統(tǒng)預(yù)警

出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況，監(jiān)控中心可對(duì)隧道內(nèi)人員下達(dá)撤離命令。

4.歷史軌跡儲(chǔ)存和回放

存儲(chǔ)人員歷史運(yùn)動(dòng)軌跡，可按人員或區(qū)域回放制定時(shí)間段內(nèi)的人員運(yùn)動(dòng)軌跡，為事件處理提供決策依據(jù)。

5.報(bào)表管理

根據(jù)綜合查詢條件，對(duì)隧道施工人員數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，輸出相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。報(bào)表支持導(dǎo)出、打印。

提供月、季、年統(tǒng)計(jì)報(bào)表，支持統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同比、環(huán)比。

五、操作方式

1.隧道施工單位在隧道中安裝一定數(shù)量的基站，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，以滿足區(qū)域定位為準(zhǔn)。

2.隧道施工單位向有關(guān)人員統(tǒng)一配發(fā)并裝備無(wú)線標(biāo)識(shí)卡，無(wú)線標(biāo)識(shí)卡安裝在安全帽的合適位置。

3.每張無(wú)限標(biāo)識(shí)卡具有卡號(hào)，卡號(hào)對(duì)應(yīng)員工的基本信息，包括姓名、年齡、性別、所屬班組、所屬工種、職務(wù)、本人照片、家屬信息等初始化到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中。

4.進(jìn)入隧道的人員必須佩戴裝有無(wú)線標(biāo)識(shí)卡的安全帽。當(dāng)此人經(jīng)過(guò)隧道的信號(hào)收發(fā)器時(shí)，立即被系統(tǒng)識(shí)別，并通過(guò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的信息交換，將此人通過(guò)的路段、時(shí)間等信息傳輸至安全監(jiān)控中心記錄，并可同時(shí)在地理信息大屏幕墻上出現(xiàn)提示信息，顯示通過(guò)人員的姓名等。

六、系統(tǒng)特點(diǎn)

明銳科技研發(fā)的Zigbee實(shí)時(shí)測(cè)距系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)距領(lǐng)域的*系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)，*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。無(wú)論在精度，穩(wěn)定性和可靠性都是處地位，而其中可實(shí)施性和有效性，是積累了多年隧道施工的經(jīng)驗(yàn)積累的科技成果。