優(yōu)勢供應(yīng)Cesotec風(fēng)扇GDRM35-133B-2
優(yōu)勢供應(yīng)Cesotec風(fēng)扇GDRM35-133B-2
江蘇邱成機(jī)電有限公司
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江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動化領(lǐng)域具競爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。
冷卻原理冷水機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)作是通過三個相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件
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,也是制冷劑壓縮的動力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將制冷劑壓縮。是回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)系統(tǒng)的主要配置設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性能好,欲轉(zhuǎn)可靠。熱交換后的廢棄可引入回轉(zhuǎn)窯,從而提高整個系統(tǒng)的熱效率。別名滾筒冷卻機(jī),用于復(fù)混肥生產(chǎn),冷卻一定溫度和粒度的肥料,與干燥機(jī)配套使用??纱蟠筇岣呃鋮s速度,減輕勞動強(qiáng)度,提高產(chǎn)量。進(jìn)一步去除部分水分和降低復(fù)混肥的粒溫。同時以可用于其它粉狀、粒狀物料的冷卻。冷卻機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,冷卻效率高,性能可靠。
制冷劑循環(huán)編輯 語音
蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體,通過熱力膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過程。
基本組成編輯 語音
冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類:水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。)
貯液器貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi),這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面,當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時,制冷劑液體的需要量也隨之變化,那時,貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng),往往不裝貯液器,而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。
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干燥過濾器在冷水機(jī)制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物(油污、鐵屑、銅屑)等進(jìn)入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份,或由于檢修系統(tǒng)時空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈,當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥(熱力膨脹閥或毛細(xì)管)時,因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此,在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。
蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)(實(shí)際上是沸騰)來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量(或稱輸出冷量)。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行,必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。
熱力膨脹閥:熱力膨脹閥在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥,又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥,它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時節(jié)流降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w,小部分是蒸汽)進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱,而達(dá)到制冷降溫的目的。
制冷劑:在現(xiàn)代工業(yè)中使用的大多數(shù)工業(yè)冷水機(jī)均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是制冷系統(tǒng)里的流動工質(zhì),它的主要作用是攜帶熱量,并在狀態(tài)變化時實(shí)現(xiàn)吸熱和放熱。冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。如果把發(fā)動機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。而把這些熱量先傳給冷卻水,然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻,效果好,而且發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小,目前汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。 [1]
水冷系統(tǒng)組成 語音
由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。
(1)水泵:對冷卻液加壓,保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用離心式水泵。
(2)散熱器:由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。
(3)冷卻風(fēng)扇:當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時吸進(jìn)空氣,使其通過散熱器,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,加速冷卻液的冷卻。
(4)節(jié)溫器:是控制冷卻液流動路徑的閥門。它根據(jù)冷卻液溫度的高低,打開或者關(guān)閉冷卻液通向散熱器的通道。
(5)補(bǔ)償水桶:當(dāng)冷卻液受熱膨脹時,部分冷卻液流入補(bǔ)償水桶;而當(dāng)冷卻液降溫時,部分冷卻液又被吸回散熱器,所以冷卻液不會溢失。
冷卻液 語音
是水和防凍劑的混合物。冷卻液用水是軟水。
工作原理編輯 語音
KV- 160.BBA. |
QX61-250R |
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干燥的濕物料由皮帶輸送機(jī)或斗式提升機(jī)送到料斗,然后經(jīng)料斗的加料機(jī)通過加料管道進(jìn)入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然傾角,以便物料順利流入冷卻器內(nèi)。冷卻器圓筒是一個與水平線略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入,載熱體由低端流出,與物料成逆流接觸,也有載熱體和物料一起并流進(jìn)入筒體的。隨著圓筒的轉(zhuǎn)動物料受重力作用運(yùn)行到較底的一端。濕物料在筒體內(nèi)向前移動過程中,直接或間接得到了載熱體的給熱,使熱物料得以冷卻,然后在出料端經(jīng)皮帶機(jī)或螺旋輸送機(jī)送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板,它的作用是把物料抄起來又撒下,使物料與氣流的接觸表面增大,以提高冷卻速率并促進(jìn)物料前進(jìn)。冷卻體一般分為冷空氣等。載熱體經(jīng)冷卻器以后,一般需要旋風(fēng)除塵器將氣體內(nèi)所帶物料捕集下來。如需進(jìn)一步減少尾氣含塵量,還應(yīng)經(jīng)過袋式除塵器或濕法除塵器后再放排放。
性能特點(diǎn)編輯 語音
單筒冷卻機(jī)是回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)中重要設(shè)備之一,具有以下特點(diǎn):一、從回轉(zhuǎn)窯出來的熟料(1000-1200℃)通過筒體回轉(zhuǎn)帶動物料與空氣進(jìn)行充分熱交換,使物料冷卻到(200℃以下),同時提高熟料質(zhì)量和易磨性,二、將冷卻物料后的空氣全部入窯,作為二次循環(huán)空氣,提高了窯的熱效率。
列管式冷卻器
種液壓機(jī)冷卻器列管式,有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點(diǎn)是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過,而油則從列管的間隔中流過,中間設(shè)置的折板讓油折流,它所使用的雙程甚至四程流動方式讓它的冷卻效果更加強(qiáng)烈。
組成 [2]
列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式;從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式;從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式,均按具體條件選用。
外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設(shè)有進(jìn)、出油管和進(jìn)、出水管,并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。
冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油;定孔盤和外體法蘭連接,動孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強(qiáng)化傳熱及支承冷卻器管的作用。
原理
列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動,即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。
板式冷卻器
第二種板式也分為人字和斜波紋式等,利用波紋構(gòu)造排列的接觸點(diǎn),讓流體在流速并不高的情況下形成紊流,大幅度的提升了散熱的效果。
板式熱交換器是一種新型高效的換熱設(shè)備,它具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,易于安裝得優(yōu)點(diǎn),并且可根據(jù)不同的工藝要求,非常方便地組合成任意流量形式,因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工、冶金、機(jī)械、輕工、食品、醫(yī)藥、電力、涂裝、供熱等工業(yè)領(lǐng)域,近年來在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用。
由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,當(dāng)換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時,
它包括了三個過程:
1)循環(huán)冷卻水(工作流體)流動過程中把熱量傳到換熱 片壁上的對流傳熱過程;
2)穿過換熱片的導(dǎo)熱過程;
3)由另一側(cè)的換熱片壁把熱量傳給冷凍水(冷媒流體)的對流傳熱。
風(fēng)冷式冷卻器
第三種的風(fēng)冷式冷卻器一樣分為間接式、固定式和懸掛式等等多種。它的特點(diǎn)也有許多,它簡單的結(jié)構(gòu)、小體積小重量和使用方便等都是它的優(yōu)勢所在 [3] 。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。
安裝方式編輯 語音
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SF125-180D4-C |
LD27-110/50-450-CWC-000 |
冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),因此根據(jù)不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要。
(1)冷卻器打壓試驗(yàn)合格后,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水。
(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開關(guān)位置,壓力表、溫度計是否全部裝好。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,各部螺栓是否滿扣、緊固。
(4)投用時,先投冷流,后投熱流。
冷卻器
冷卻器
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時,首先要保證副線暢通,再緩慢開出口閥,檢查無問題后開入口閥,一定要緩慢開,防止憋壓。投用過程要注意觀察設(shè)備變化情況。 冷卻器投用后,隨著溫度壓力的變化,可能會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時進(jìn)行檢查。
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