系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示。
系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),由網(wǎng)關(guān)、后臺數(shù)據(jù)管理終端、WEB管理平臺、Android移動端組成。網(wǎng)關(guān)軟件主要用來添加高頻卡號信息、添加zigbee設(shè)備、超高頻天線串口號設(shè)置、闖紅燈模式設(shè)置、光線閾值設(shè)置、災害模擬設(shè)置、車庫信息添加、人流量設(shè)置、服務(wù)器連接設(shè)置、關(guān)聯(lián)設(shè)置、以及各類數(shù)據(jù)查看等功能。WEB客戶端主要為管理員和司機提供人機交互界面,可實時查看公交站信息、車輛到站信息、車位狀態(tài)信息以及車輛調(diào)度情況。Android移動主要實現(xiàn)車輛到站信息查詢和車位預約。參考軟件界面如下所示。

? 智能公交車
用磁條尋跡模式,四驅(qū),內(nèi)含ZigBee、磁導航傳感器、RFID讀寫器,測距傳感器、控制器,實現(xiàn)自動行駛、自動停車、車輛電池電量采集顯示、行車避讓等。車輛安裝電子車牌,實現(xiàn)公交車輛的身份標識。
? 實時道路視頻監(jiān)控(行車記錄儀)
智能車上安裝攝像頭,實時采集前方道路視頻流,用于行車記錄儀。用戶可通過網(wǎng)頁或移動APP,遠程訪問實時錄像。
? 紅綠燈控制
主要對交通十字路口、丁字路口的紅、綠、黃燈的有效控制,有序管理路口的車流量情況,并可人工干預紅綠燈時延,保證道路交通的安全和暢通。
? 公交站自動停車與語音報站
四個公交站,每個公交站都有一個公交信息顯示播報系統(tǒng),實時顯示公交車距離本站的站數(shù),到達站點后,站臺自動播報。
? 路燈節(jié)能控制
根據(jù)光線傳感器采集的光亮度值,自動控制路燈的打開和關(guān)閉。車輛行駛時,行駛前方路燈依次打開,行駛后方,路燈依次關(guān)閉,達到動態(tài)調(diào)整,節(jié)約能源的目的。
? 車輛ETC出入口自動收費
高速ETC出入口安裝有工業(yè)級超高頻讀寫器,用來識別車輛的電子車牌,計算車輛的行駛時間、路費、實現(xiàn)自動扣費,無人值守;
? 違章抓拍
監(jiān)控中心運行智能交通管理軟件,主要實現(xiàn)城市公交與私家車在城市交通的闖紅燈違章車輛抓拍記錄等功能。當城市交通內(nèi)有車輛違反交通規(guī)則時,拍攝多張照片,記錄小車違章情況,并即時上報給交通管理軟件。
? 災害預警系統(tǒng)
系統(tǒng)提供道路交通周邊環(huán)境如高速公路森林著火、山體滑坡等的動態(tài)監(jiān)測。當災害發(fā)生時,傳感器探測到后,將信息發(fā)送給網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)通過無線通信立即播放災害信息,沿路交通指示牌上顯示災害信息,同時將災害信息無線發(fā)送給車輛,車輛收到后,選擇其他安全路段行駛。信息公告牌:實時接收并顯示控制器發(fā)來的路況、災害等信息。
? 車輛預約
系統(tǒng)提供Android移動客戶端APP,可實現(xiàn)車位狀態(tài)查詢、車位預約以及公交車信息查詢功能。
? 智能停車場
具有車輛識別功能:停車場出入口安裝有工業(yè)級超高頻讀寫器,用來識別車輛的電子車牌,計算車輛的停車時間、停車費、實現(xiàn)自動扣費,無人值守;
具有出入口閘機控制功能:利用無線通信節(jié)點和電機控制器實現(xiàn)閘機的抬桿和落桿。
具有停車位自動檢測功能:至少包含3個停車位,每個停車位安裝有車輛探測顯示器,顯示車位編號和狀態(tài)。車位空閑時,顯示綠燈,說明車輛可預約??俊.斳囄槐活A約時,顯示黃色,說明當前車位被預定。車輛行駛到車位時,超聲波探測到有車輛???,就會顯示紅燈,同時將狀態(tài)發(fā)送給控制器。
? 人流量檢測
智慧公交需要實時檢測人流量的多少,調(diào)整公交車輛的出車頻率。系統(tǒng)通過圖像識別算法,對公交站臺的人流量進行檢測、分析,并上報到控制器。
? 公交車調(diào)度
公交車調(diào)度總控電腦可以隨時監(jiān)控各路公交車的乘客人流量,如果乘客人流量很大,進行報警聯(lián)動,調(diào)度公交車出車頻率。及時解決該路段公交車乘客擁擠問題。反之當乘客人數(shù)較少,減少出車頻率從而降低運營成本。
? B/S架構(gòu),支持局域網(wǎng)和公網(wǎng)服務(wù)器搭建
由管理網(wǎng)關(guān)、后臺服務(wù)器(云服務(wù)平臺)、WEB客戶端、Android移動端組成。
如果使用云服務(wù)平臺,可以實現(xiàn)外網(wǎng)訪問,同時可根據(jù)學校網(wǎng)絡(luò)情況,實現(xiàn)服務(wù)器的本地化部署。網(wǎng)關(guān)軟件主要用來添加高頻卡號信息、添加zigbee設(shè)備、超高頻天線串口號設(shè)置、闖紅燈模式設(shè)置、光線閾值設(shè)置、災害模擬設(shè)置、車庫信息添加、人流量設(shè)置、服務(wù)器連接設(shè)置、關(guān)聯(lián)設(shè)置、以及各類數(shù)據(jù)查看等功能。WEB客戶端主要為管理員和司機提供人機交互界面,可實時查看公交站信息、車輛到站信息、車位狀態(tài)信息以及車輛調(diào)度情況。Android移動主要實現(xiàn)車輛到站信息查詢和車位預約。
網(wǎng)關(guān)管理
web客戶端集中監(jiān)控
課程目標
1.掌握智慧交通項目開發(fā)流程。
2.學習智慧交通物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點的使用。
3.深入理解物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議和云平臺通信協(xié)議。
課程簡介:本課程屬于應用實訓開發(fā)課程,以智慧交通為主題場景,綜合運用傳感器知識、物聯(lián)網(wǎng)通信知識、物聯(lián)網(wǎng)云應用知識開發(fā)智慧交通應用案例。
課程目錄:
章節(jié) | 課程 |
設(shè)備簡介 | 平臺認知 |
行業(yè)簡介 | 智能交通行業(yè)簡介 |
智能交通行業(yè)現(xiàn)狀分析 | |
智能交通應用案例 | |
傳感器場景應用案例 | 智能小車行駛控制實驗 |
紅綠燈控制實驗 | |
點陣與公交站臺顯示播報實驗 | |
路燈控制實驗 | |
道閘控制實驗 | |
超高頻車輛識別讀卡實驗 | |
模擬攝像頭照片拍攝實驗 | |
....... |
大連海事大學
山東交通職業(yè)技術(shù)學院