4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)
一、 系統(tǒng)概述
目前,城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)缺乏靈活的智能化控制手段,難于及時(shí)、準(zhǔn)確掌握路燈設(shè)備的安全工作狀態(tài),更難實(shí)現(xiàn)路燈的精細(xì)化節(jié)能管理,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市燈飾工程發(fā)展與管理的需要,更不能響應(yīng)國(guó)家關(guān)于建立智慧、節(jié)能型城市的要求。近年來,在市、區(qū)的關(guān)注下,城市的道路綠化、燈飾亮化、美化工程已取得良好的效果,使用4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)大大改善了人居環(huán)境和市容市貌,提升了整改城市的對(duì)外形象,為創(chuàng)建和諧社會(huì)奠定了良好基礎(chǔ)。為了應(yīng)對(duì)更高的節(jié)能要求,提升城市形象與管理水平,對(duì)城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)的升級(jí)改造勢(shì)在必行。
二、系統(tǒng)構(gòu)成
監(jiān)控系統(tǒng)
4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)由外部路燈控制終端、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)(CM510模塊)、監(jiān)控中心組成。是集自動(dòng)控制技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)為一體的綜合性遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。其目的是通過路燈監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路燈三遠(yuǎn)監(jiān)控(遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)控、遠(yuǎn)信)、實(shí)現(xiàn)路燈運(yùn)行系統(tǒng)的可控性、減輕路燈維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度、靈活半夜燈景觀燈的開關(guān)控制,進(jìn)步路燈運(yùn)行系統(tǒng)的治理水平4G DTU數(shù)傳模塊,以適應(yīng)城市現(xiàn)代化對(duì)路燈燈光系統(tǒng)的要求,更好的幫助路燈治理部分完成對(duì)社會(huì)的服務(wù)。
監(jiān)控對(duì)象
4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)系統(tǒng)的具體監(jiān)控對(duì)象:照明系統(tǒng)控制箱內(nèi)的電壓、電流、有功功率、無功功率,可配接相應(yīng)互感器丈量不同量程電壓、電流信號(hào)。電壓、電流采集精度為0.4%。繼電器開關(guān)量輸出,可以直接控制驅(qū)動(dòng)路燈控制柜中的接觸器開關(guān),用于路燈、半夜燈、景觀燈、廣告燈控制, 具有開關(guān)量輸進(jìn)通道,經(jīng)過設(shè)定可以作為接觸器反饋信號(hào)、門控開關(guān)等。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
本著以可靠性、實(shí)用性為前提,兼顧*性的原則制訂本系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
1) *性:DTU數(shù)據(jù)模塊整個(gè)系統(tǒng)在五年內(nèi)保持*,系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后發(fā)展。
2) 可擴(kuò)展性:能夠適應(yīng)不斷增加的業(yè)務(wù)需求,當(dāng)增設(shè)新的分控點(diǎn)時(shí),只需簡(jiǎn)單地增加少量部件。
3) 開放性:整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開放系統(tǒng),能容入不同廠商的產(chǎn)品,而不是由個(gè)別供應(yīng)商提供的系統(tǒng)。
4) 靈活性:系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活,系統(tǒng)功能配置靈活,利用現(xiàn)有資源靈活,將各類型資源的利用,都溶入 組網(wǎng)方案之中。能滿足不同分控點(diǎn)的業(yè)務(wù)需要,軟件功能全面,配置方便;
5) 可靠性:組網(wǎng)設(shè)備可靠,組網(wǎng)方案可靠,可根據(jù)路燈管理處需要采用備份路由。
6) 可操作性和可維護(hù)性:系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單易學(xué),操作人員可快速掌握使用方法。監(jiān)控器本身和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之 間具有明晰的接口,出現(xiàn)問題時(shí)可迅速找出故障原因,便于使用維護(hù)。
7) 實(shí)用性:從用戶角度出發(fā),系統(tǒng)能使路燈控制箱少人值守或無人值守成為可能。充分利用現(xiàn)有資源, 盡量降低選購設(shè)備成本,使系統(tǒng)具有較高的性能價(jià)格比。
8) 實(shí)時(shí)性:4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)系統(tǒng)具有很快的響應(yīng)性能。
四、主要功能
(1)路燈監(jiān)控的“三遙”功能:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行和手動(dòng)控制;使用控制平臺(tái)對(duì)路燈遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)報(bào)警、選測(cè);
(2)報(bào)警處理功能:報(bào)警內(nèi)容包括:照明電器損壞、電壓電流越限等;
(3)自動(dòng)控制方案:設(shè)置單次模式、每天模式、節(jié)約模式,實(shí)現(xiàn)按需照明;
(4)自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng):在保證集中控制器與通信服務(wù)器正常連通的情況下,系統(tǒng)時(shí)鐘自動(dòng)與通信服務(wù)器時(shí)鐘同步,系統(tǒng)定時(shí)自動(dòng)對(duì)終端設(shè)備進(jìn)行精確校時(shí);
(5)遠(yuǎn)程監(jiān)控和查詢:通過互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢;
(6)數(shù)據(jù)采集功能:?jiǎn)螣艋蛘咧冯妷骸㈦娏?、功率等?shù)據(jù)參數(shù)采集;
(7)控制功能:實(shí)現(xiàn)分區(qū)域(組)開、關(guān)、查詢功能和單燈開、關(guān)、查詢功能;
(8)調(diào)光功能:實(shí)現(xiàn)配合LED載波電源,進(jìn)行定時(shí)調(diào)光功能;
(9)系統(tǒng)具有緊急控制開關(guān)裝置、提高系統(tǒng)控制性能;
(10)報(bào)表功能:包含歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ);
五、結(jié)束語
智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制路燈是未來路燈控制的發(fā)展方向和必然趨勢(shì)。4G DTU數(shù)傳模塊城市路燈無線監(jiān)控管理系統(tǒng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展靈活、現(xiàn)場(chǎng)易于安裝,操作界面友好、管理方便。本系統(tǒng)已用于自動(dòng)化類專業(yè)的大學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué),有助于學(xué)生了解無線通信、傳感技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)及其在城市路燈控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,路燈控制系統(tǒng)的功能會(huì)越來越多,該技術(shù)的的應(yīng)用前景十分廣泛和推廣價(jià)值*。