球閥━┃軌道球閥┃

軌道球閥主要設(shè)計參數(shù):

相關(guān)型號GDQ47F、GDQ47H

口徑范圍:DN50≈DN300。

壓力范圍:PN10-PN100  150LB≈600LB。

溫度范圍: -28~300℃、-28~180℃、-28~425℃。 

傳動方式:手動、蝸輪傳動、氣動、電動。

閥體材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼。

連接方式:法蘭。

   軌道球閥工作原理 ①當閥門處于全開位置時，順時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺 母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。 

②連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉(zhuǎn)動。 

③當閥門將要關(guān)閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。 

④繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，再次下降的閥桿會機械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸，從而達到密封效果。 

⑤當閥門處于全關(guān)位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺 母與止推軸承配合下，閥桿開始升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。

⑥連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。

⑦當閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉(zhuǎn)動。

⑧繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°閥門已處于全開位置。

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