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      東風(fēng)汽車:CAXA圖文檔搭建高效數(shù)據(jù)管理平臺

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱北京數(shù)碼大方科技股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時間2021/7/7 15:53:49
      • 訪問次數(shù)400
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      數(shù)碼大方(CAXA)是中國自主的工業(yè)軟件和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。公司是“智能化協(xié)同制造技術(shù)及應(yīng)用” 國家工程實驗室承建單位,也是、中關(guān)村、中關(guān)村示范區(qū)信用五星級企業(yè)、北京市*成果轉(zhuǎn)化示范企業(yè)、北京市示范單位、*智能制造系統(tǒng)供應(yīng)商。數(shù)碼大方始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,自主研發(fā)數(shù)字化設(shè)計(CAD)、產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)、數(shù)字化制造(MES)軟件,是中國早期從事此領(lǐng)域的軟件公司,研發(fā)團隊擁有多年專業(yè)經(jīng)驗積累,具有技術(shù)水平,在北京、南京和美國亞特蘭大設(shè)有三個研發(fā)中心,目前已擁有330余項商標、、申請及著作權(quán)。公司是國家智能制造標準化總體組成員單位、大數(shù)據(jù)標準工作組全權(quán)成員單位、中國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會委員、北京標準化協(xié)會單位會員,牽頭或參與國家智能制造標準、工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、增材制造等標準體系的建設(shè)。數(shù)碼大方主要面向裝備、汽車、電子電器、航空航天、教育等行業(yè)提供工業(yè)軟件、智能制造解決方案、工業(yè)云平臺等產(chǎn)品和服務(wù)。數(shù)碼大方產(chǎn)品線完整,包含了數(shù)字化設(shè)計(CAD)、產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)、數(shù)字化制造(MES),貫通企業(yè)設(shè)計制造核心環(huán)節(jié)數(shù)字化。數(shù)字化設(shè)計(CAD)產(chǎn)品是數(shù)碼大方自主研發(fā)CAD技術(shù)和軟件,已經(jīng)形成CAD/CAM/CAE/CAPP一體化系列產(chǎn)品,典型用戶包括華為、福田汽車、珠海格力、重慶川儀、河源龍記集團、東風(fēng)汽車、浙江利歐集團、沈鼓集團等。CAXA CAD系列產(chǎn)品具有易學(xué)易用、建???、裝配快、分析快、出圖快、編程快、后置全、兼容性好等特點,能為企業(yè)研發(fā)設(shè)計提供完整的設(shè)計、工藝、仿真、制造數(shù)據(jù)等,幫助企業(yè)進行產(chǎn)品創(chuàng)新、縮短產(chǎn)品周期、提升產(chǎn)品競爭力。產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)覆蓋設(shè)計、工藝、制造全流程,具有平臺化和貫通集成的鮮明特色,典型用戶包括中國二重、蘭石集團、西電集團、浙江中控、淮海汽車等。CAXA PLM解決方案將成熟的二維CAD、三維CAD、PDM、CAPP和MES集成在統(tǒng)一的PLM平臺上,重點解決企業(yè)在深化信息化管理應(yīng)用后面臨的跨部門協(xié)同、區(qū)域協(xié)同以及企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)全局共享的應(yīng)用需求,實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)流程和業(yè)務(wù)流程的全面集成貫通應(yīng)用。數(shù)字化制造(MES)聚焦生產(chǎn)制造過程的業(yè)務(wù)協(xié)同,既可獨立運行,也可形成設(shè)計工藝制造一體化系統(tǒng)。典型用戶包括西飛、沈飛、東汽、東電、陽煤等。CAXA MES制造過程管理以及DNC設(shè)備物聯(lián)系統(tǒng),幫助制造企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)所需要的各種設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通在一起,實現(xiàn)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的多層次無紙化制造、數(shù)字化制造和智能化制造。大方工業(yè)云是以工業(yè)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的多區(qū)域和多行業(yè)的云服務(wù)平臺,整合了云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)以及協(xié)同設(shè)計和制造等技術(shù),融合線下軟件和線上服務(wù),為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)提供云端協(xié)作平臺及工業(yè)SaaS和工業(yè)APP服務(wù)。大方工業(yè)云是部級工業(yè)云試點示范平臺、國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺。數(shù)碼大方堅持“為客戶創(chuàng)造價值”的技術(shù)和服務(wù)理念,重視用戶體驗、不斷提升本土化服務(wù)能力,在全國建立了13個營銷和服務(wù)中心。經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場發(fā)展,公司已經(jīng)成為國產(chǎn)工業(yè)軟,國產(chǎn)CAD/PLM/MES整體解決方案核心供應(yīng)商。數(shù)碼大方致力成的工業(yè)軟件和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司!
      工業(yè)軟件
      企業(yè)背景東風(fēng)汽車車輪有限公司(原二汽車輪廠)是東風(fēng)汽車公司零部件事業(yè)部的子公司,始建于1970年,由十堰本部和隨州車輪廠兩個生產(chǎn)基地、襄樊裝配工廠和一個合資公司——東風(fēng)襄樊旋壓件公司組成,公司占地面積29.64萬平方米,其中工業(yè)建筑面積16.6萬平方米,公司固定資產(chǎn):4.96億元
      東風(fēng)汽車:CAXA圖文檔搭建高效數(shù)據(jù)管理平臺 產(chǎn)品信息

      企業(yè)背景

        東風(fēng)汽車車輪有限公司(原二汽車輪廠)是東風(fēng)汽車公司零部件事業(yè)部的子公司,始建于1970年,由十堰本部和隨州車輪廠兩個生產(chǎn)基地、襄樊裝配工廠和一個合資公司——東風(fēng)襄樊旋壓件公司組成,公司占地面積29.64萬平方米,其中工業(yè)建筑面積16.6萬平方米,公司固定資產(chǎn):4.96億元。

      公司鋼制車輪年生產(chǎn)能力700萬套,擁有鋼制車輪流水生產(chǎn)線28條,工藝設(shè)備800多臺。公司建有車輪試驗、檢測中心——中國機械局汽車司科學(xué)技術(shù)公司批準的“汽車車輪標準實施監(jiān)督站”。

      應(yīng)用軟件

      10節(jié)點CAXA圖文檔、30節(jié)點CAXA電子圖板。

      主要產(chǎn)品

      該廠車輪產(chǎn)品400余種,覆蓋重、中、輕、轎、微、特汽車車輪全系列。可生產(chǎn)直徑17.5″-32″、寬度5.25″-15″的各類卡車鋼制滾型車輪及直徑12″-18″、寬度3.5″-8″的各類輕轎鋼制滾型車輪及直徑15″-20″、寬度3.5″-14″的各類型鋼車輪。(見圖一)


      圖一

      此外還生產(chǎn)中厚板材沖壓件300余種,沖壓材料厚度覆蓋2mm-14mm。(見圖二)


      圖二

      應(yīng)用需求

      中國加入世貿(mào)組織之后,汽車零部件行業(yè)的資產(chǎn)逐年上升,占整個汽車工業(yè)總資產(chǎn)的比例也有2002年的5%左右躍升至2006年的35%左右。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)日益成為我國國民經(jīng)濟中一個重要的支柱產(chǎn)業(yè),而汽車零部件工業(yè)是整個汽車工業(yè)中上游產(chǎn)業(yè),它在整個汽車工業(yè)鏈中占據(jù)越來越重要的位置。

      2006年,隨著全國汽車行業(yè)開始走出04年下半年以來的低速徘徊狀態(tài),汽車零部件行業(yè)也開始整體轉(zhuǎn)暖,需求得到了刺激,市場保持較好增長。國家數(shù)據(jù)顯示,2006年中國汽車零部件完成工業(yè)總產(chǎn)值5397.05億元,與上年相比增加34.35%;汽車零部件產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入5272.35億元,同比增長34.71%。全年汽車零部件產(chǎn)品進口金額為124.59億美元,比上年增長34.18%;出口金額為210.72億美元,比上年增長了38.21%。


        在此風(fēng)險與機遇并存的時期,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高各部門協(xié)同效率,推廣*、有效的管理制度才是企業(yè)提高競爭能力,把握市場機遇的必要條件。

      東風(fēng)車輪產(chǎn)品研發(fā)部負責(zé)人張小格說:“原來車輪公司所有受控的電子文件,包括產(chǎn)品和工裝圖紙、工藝文件、各類報告等資料,都是存放在服務(wù)器路徑下共享,由2-3人進行日常維護,但是隨著小批量及改型產(chǎn)品越來越多,設(shè)計數(shù)據(jù)越來越多,專人維護工作量已不堪重負。此外文件共享管理模式單一,查詢很不方便,文件變化過程記錄追蹤、保密等非常困難,無法實現(xiàn)產(chǎn)品匯總、BOM清單等一些實用的功能。

      應(yīng)用流程

      1.經(jīng)過東風(fēng)車輪和CAXA技術(shù)人員的探討,共同制定了一套切合公司實際的方案。2007年初引進CAXA圖文檔軟件后開始立項,成立項目小組,推進CAXA圖文檔在公司的應(yīng)用。

      2.07年3月在公司內(nèi)召開CAXA圖文檔應(yīng)用實施方案討論會。(見圖三)

      圖三

      3.07年4月系統(tǒng)維護人員,由技術(shù)部門所有管理人員和技術(shù)人員一起維護,并明確每個人的職責(zé)和權(quán)限。(見圖四)  

                                            圖四

      4.07年7月制定并執(zhí)行車輪公司技術(shù)文件電子版本管理辦法,明確技術(shù)文件歸檔流程,規(guī)范電子文件的命名。(見圖五)



      圖五

       

      應(yīng)用效果

      公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一目了然,層次分明;

      對公司所有文檔、CAD圖紙查詢方便快捷,歷史資源的重用、共享以及變化過程記錄追蹤、安全性得到明顯改善;(見圖六)


      圖六

      現(xiàn)已有近兩G大小、數(shù)千個產(chǎn)品相關(guān)文件(圖紙、三維數(shù)模、文檔)進入數(shù)據(jù)庫,新產(chǎn)品的研發(fā)試制所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均在圖文檔中進行管理;(見圖7)


      圖7

      電子文件由專人發(fā)布,發(fā)布后若有更改必須根據(jù)更改申請單進行重發(fā)布,發(fā)布者和更改者分開,文件版本得到了有效控制;

      CAXA圖文檔管理系統(tǒng)為車輪公司建立了一個有效的數(shù)據(jù)管理平臺,極大地提高了技術(shù)管理和設(shè)計人員的工作效率,技術(shù)文件也實現(xiàn)了規(guī)范化和標準化的管理。 

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