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      物聯(lián)網(wǎng)地鐵配電系統(tǒng)方案

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱武漢慧聯(lián)無(wú)限科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2021/7/1 15:10:40
      • 訪問(wèn)次數(shù)401
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      慧聯(lián)無(wú)限的專業(yè)從事低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)LPWAN核心技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的,為客戶提供一站式低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)全鏈路賦能平臺(tái)。隨著LPWAN物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,慧聯(lián)無(wú)限不斷布局低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈,在行業(yè)積累了1000+智能硬件,提供優(yōu)質(zhì)豐富的終端硬件和SaaS應(yīng)用軟件供應(yīng)鏈資源, 以及強(qiáng)大的技術(shù)專家和咨詢服務(wù)團(tuán)隊(duì)。依托于多年的技術(shù)沉淀和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),慧聯(lián)無(wú)限致力于整合低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)LPWAN生態(tài)鏈,引導(dǎo)LPWAN2.0時(shí)代轉(zhuǎn)型變革,為客戶量身打造全產(chǎn)品、全鏈路、全功能、全場(chǎng)景一站式廣域物聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái),為客戶提供端到端的項(xiàng)目服務(wù)和交付能力,為客戶實(shí)現(xiàn)高效安全、降本增效的廣域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用賦能。
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      現(xiàn)狀分析我國(guó)的城市化進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入到城市加速發(fā)展階段,城市人口急劇增加,城市人口不斷增長(zhǎng),城市中心區(qū)的高密度開(kāi)發(fā)和人口的高度集中,使得交通出行總量劇增
      物聯(lián)網(wǎng)地鐵配電系統(tǒng)方案 產(chǎn)品信息

      現(xiàn)狀分析


      我國(guó)的城市化進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入到城市加速發(fā)展階段,城市人口急劇增加,城市人口不斷增長(zhǎng),城市中心區(qū)的高密度開(kāi)發(fā)和人口的高度集中,使得交通出行總量劇增;隨著城市邊緣和遠(yuǎn)郊城市化地區(qū)的發(fā)展,將出現(xiàn)大量新的長(zhǎng)距離的出行需求;這就需要擴(kuò)大城市客運(yùn)交通系統(tǒng)服務(wù)范圍和能力。因此,目前我國(guó)城市交通的首要任務(wù)是構(gòu)筑城市綜合交通體系,而其中特別重要的就是選擇合理的主導(dǎo)交通工具,地鐵項(xiàng)目的建設(shè)尤為重要。




      地鐵供電方向


      地鐵的建設(shè)離不開(kāi)電力供應(yīng),地鐵供電系統(tǒng)包括地鐵運(yùn)行主體的車輛及輔助系統(tǒng)(如通信、信號(hào)、動(dòng)力照明、環(huán)境控制等)提供電能的牽引供電和變配電系統(tǒng)。




      地鐵配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


      地鐵配電系統(tǒng)設(shè)備室分布:

      變電所低壓室、低壓配電室各一座分別布置在站臺(tái)層兩端,各負(fù)責(zé)半個(gè)車站及區(qū)間的負(fù)荷;
      環(huán)控室兩座布置在站廳層兩端,各負(fù)責(zé)半個(gè)車站的環(huán)控負(fù)荷;
      物業(yè)配電室在物業(yè)層;
      照明配電室四座分別在站臺(tái)和站廳層兩端;
      蓄電池室兩座,站臺(tái)層兩端。


      網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)



      電氣系統(tǒng)一次圖



      方案價(jià)值



      應(yīng)用場(chǎng)景


      關(guān)鍵詞:蓄電池
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