地鐵綜合管廊高精度定位解決方案 ：

地鐵綜合管廊高精度定位解決方案采用超寬帶定位技術(shù)，地鐵及綜合管廊實(shí)現(xiàn)零維、精準(zhǔn)一維、二維定位、地鐵站臺(tái)一二層切換定位?？蓪?shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置信息、標(biāo)識(shí)，地圖直觀展示，存在性檢測，視頻聯(lián)動(dòng)，危險(xiǎn)報(bào)警功能，電子點(diǎn)名功能等多項(xiàng)功能。

背景現(xiàn)狀：

•管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)少，資料管理不規(guī)范，多人員協(xié)作造成數(shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)同步。

•器械作業(yè)不規(guī)范，物資車輛置放混亂。

•地鐵施工過程中作業(yè)現(xiàn)場點(diǎn)多面廣，安全管控難度大。

•無法實(shí)時(shí)對(duì)人員出入、人工超時(shí)作業(yè)和危險(xiǎn)時(shí)未及時(shí)撤出進(jìn)行監(jiān)測。

•無法對(duì)現(xiàn)場人員在崗與履職情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

•緊急事故處理反應(yīng)時(shí)間慢，人員最后位置不確定，不能及時(shí)完成搜救工作。

定位應(yīng)用：

•通過地圖劃分，準(zhǔn)確查看各個(gè)區(qū)域內(nèi)的人員和設(shè)備的位置狀態(tài)。

•通過圖元設(shè)計(jì)，根據(jù)人員組織架構(gòu)分類顯示管理。

•合理規(guī)劃工作人員巡檢路線、活動(dòng)區(qū)域等。

•定位區(qū)域內(nèi)報(bào)警管理，如SOS、電子圍欄、長時(shí)間靜止等。

•歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，隨時(shí)調(diào)取查看數(shù)據(jù)信息（存儲(chǔ)30天）

定位+視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

•與定位實(shí)現(xiàn)視頻跟隨。

•特定區(qū)域作業(yè)時(shí)自動(dòng)調(diào)取監(jiān)控畫面。

•發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)立即調(diào)取相應(yīng)監(jiān)控畫面。

•自動(dòng)存儲(chǔ)定位與視頻數(shù)據(jù)。

•實(shí)時(shí)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。

•指引報(bào)警點(diǎn)人員到達(dá)安全區(qū)域。

•可記錄下報(bào)警點(diǎn)人員信息位置。

標(biāo)簽快速綁定：

•平均1秒完成標(biāo)簽快速綁定。

•自動(dòng)識(shí)別部門崗位信息，分配相應(yīng)定位顯示圖元。

•可與或工牌實(shí)現(xiàn)信息綁定。

•工作完成，交付定位標(biāo)簽時(shí)，自動(dòng)解除綁定信息。