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      物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

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      • 公司名稱武漢唯眾智創(chuàng)科技有限公司
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      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2021/5/27 15:07:55
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      武漢唯眾智創(chuàng)科技有限公司是中國IT極簡教學(xué)的創(chuàng)導(dǎo)者,也是職教電子信息技術(shù)高水平專業(yè)群實(shí)踐企業(yè)。極簡教學(xué)理念是讓師生重點(diǎn)關(guān)注解決教學(xué)實(shí)訓(xùn)中的實(shí)際問題,而不是技術(shù)的*性問題。 2012年唯眾將圖形化編程、可視化、低代碼編程等工具應(yīng)用IT教學(xué),讓學(xué)生能夠低門檻學(xué)習(xí)前沿知識(shí)做出企業(yè)級(jí)的應(yīng)用。唯眾還利用3D技術(shù)將綜合布線、智能化安防、物聯(lián)網(wǎng)工程中的大場景進(jìn)行微縮,并與項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行有效銜接,讓學(xué)生產(chǎn)生身臨其境般的體驗(yàn)。院校還可利用唯眾云打通線上線下、營造教學(xué)課堂與課外的混合教學(xué)模式,同時(shí)利用唯眾IT極簡平臺(tái)、工具、豐富的資源模板,能很輕松將大賽與1+X認(rèn)證知識(shí)點(diǎn)融入教學(xué)。2014年,唯眾提出了“極簡教學(xué)”的概念,最初“極簡教學(xué)”是專門針對(duì)我國職業(yè)院校電子信息類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)而設(shè)計(jì)的,在經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐探索后,“IT極簡教學(xué)”已逐步形成了一套科學(xué)完整的職業(yè)教育理論體系,目前唯眾極簡教學(xué)系列產(chǎn)品已超過百所院校成功使用。 極簡教學(xué)理念是院校應(yīng)面向區(qū)域或行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),依托原有優(yōu)勢特色專業(yè),健全對(duì)接產(chǎn)業(yè)、動(dòng)態(tài)調(diào)整、自我完善的專業(yè)群建設(shè)發(fā)展機(jī)制,促進(jìn)專業(yè)資源整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,發(fā)揮專業(yè)群的集聚效應(yīng)和服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素融合。校企共同研制科學(xué)規(guī)范、可借鑒的人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),將物聯(lián)網(wǎng)、樓宇智能化、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等產(chǎn)業(yè)*元素納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容,建設(shè)開放共享的專業(yè)群課程教學(xué)資源和實(shí)踐教學(xué)基地?!癐T極簡教學(xué)”讓電子信息技術(shù)專業(yè)群70%核心實(shí)踐課程真正實(shí)現(xiàn)“底層可共享、中層可融合、上層可互選”,讓IT教學(xué)實(shí)訓(xùn)更簡單。 迄今為止,共獲得軟件著作權(quán)24項(xiàng),軟件產(chǎn)品10項(xiàng)。獲得ISO9001-2015質(zhì)量管理體系、信息安全管理(ISO27001\BS7799)等認(rèn)證和各類產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證,公司還被國家相關(guān)部門認(rèn)定為、軟件企業(yè)、千企萬人支持企業(yè)、產(chǎn)教協(xié)同育人企業(yè)、武漢市大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。公司還獲得通過國家門認(rèn)定的科技小巨人企業(yè),瞪羚企業(yè),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)榮譽(yù)。 唯眾IT實(shí)訓(xùn)解決方案采用“互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)型”為指導(dǎo)思想,是國內(nèi)一家能滿足不同專業(yè)(計(jì)算機(jī)應(yīng)用/網(wǎng)絡(luò)/軟件開發(fā)/電子),不同層次(高職、中職、技校、應(yīng)用),不同賽項(xiàng)(網(wǎng)絡(luò)相關(guān)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)),五位一體(產(chǎn)、學(xué)、研、訓(xùn)、賽)業(yè)務(wù)型仿真實(shí)訓(xùn)。公司成立以來積極推動(dòng)教學(xué)改革并參與不層次的產(chǎn)教融合,連續(xù)三年承擔(dān)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)骨干教師頂崗 (國培項(xiàng)目編碼:17112310、17142004、17152004),連續(xù)七年參與省、各地市計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、綜合布線、物聯(lián)網(wǎng)以及職業(yè)院校教師信息化教學(xué)大賽。 在未來,唯眾將不斷完善渠道布局,立志于在范圍內(nèi)提供包括云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、綜合布線實(shí)訓(xùn)室、Office考評(píng)訓(xùn)軟件、樓宇智能化實(shí)訓(xùn)室、虛擬3D仿真實(shí)訓(xùn)、計(jì)算基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)、人工智能等教學(xué)實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品和解決方案,讓IT教學(xué)實(shí)訓(xùn)更簡單。
      物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室
      產(chǎn)品型號(hào)和技術(shù)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào)類別技術(shù)規(guī)格物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤WZ-IOT-TS外形尺寸長300mm
      物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

      物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤

      產(chǎn)品型號(hào)和技術(shù)規(guī)格

      產(chǎn)品型號(hào)類別技術(shù)規(guī)格









      物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤WZ-IOT-TS
      外形尺寸長300mm,寬300mm,高80mm
      電壓功率交流220v
      設(shè)備組成1、交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng):在沙盤模型上,安裝的光照傳感器、溫濕度傳感器和分貝傳感器能實(shí)時(shí)檢測環(huán)境的光照度、溫濕度及噪聲強(qiáng)度等信息。
      2、智能公交系統(tǒng):當(dāng)模擬公交車的小車進(jìn)入公交站臺(tái)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)語音報(bào)站,同時(shí),公交站臺(tái)的顯示屏上也會(huì)顯示公交到站信息;當(dāng)模擬公交車的小車到達(dá)紅綠燈的位置時(shí),如果信號(hào)燈是紅燈時(shí),小車會(huì)自動(dòng)停止,當(dāng)信號(hào)燈變綠,小車會(huì)再次啟動(dòng);同時(shí),沙盤模型上的攝像頭能對(duì)小車實(shí)現(xiàn)抓拍。
      3、智能停車場系統(tǒng):主要實(shí)現(xiàn)停車位的占用情況,當(dāng)模型車及將進(jìn)入停車場道閘時(shí),道閘會(huì)開啟,當(dāng)小車離開道閘后,在一定的時(shí)間內(nèi),道閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)小車到達(dá)相應(yīng)的停車位時(shí),在每個(gè)車位上安裝光敏傳感器,當(dāng)模型小車??康杰囄簧匣蜍囄簧系能囕v離開車位時(shí),傳感器都能感知到。傳感器節(jié)點(diǎn)將車位占用信息上傳到匯聚網(wǎng)關(guān)。通過這些信息的收集,管理平臺(tái)可以得知模型車位的占用情況,停車位的占用信息會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變;當(dāng)模型車及將出停車場道閘時(shí),道閘會(huì)開啟,當(dāng)小車離開道閘后,在一定的時(shí)間內(nèi),道閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄小車出入停車場的信息。
      4、ETC系統(tǒng):當(dāng)模型車及將進(jìn)入ETC道閘時(shí),道閘會(huì)開啟,當(dāng)小車離開道閘后,在一定的時(shí)間內(nèi),道閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)模型車及將出ETC道閘時(shí),道閘會(huì)開啟,當(dāng)小車離開道閘后,在一定的時(shí)間內(nèi),道閘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄小車出入停車場的信息。
      5、智能控制終端:21寸Android一體機(jī),用于顯示、控制智能節(jié)點(diǎn)及智能設(shè)備,支持HTTP、TCP/IP協(xié)議,配套工程源碼及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。
      實(shí)訓(xùn)規(guī)模可多人同時(shí)實(shí)訓(xùn)

      系統(tǒng)概述

      智慧交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem,簡稱ITS)以城市道路交通、商圈社區(qū)為原型,綜合運(yùn)用無線網(wǎng)絡(luò)、AI人工智能、RFID識(shí)別、傳感器與控制器、AGV磁導(dǎo)航、嵌入式系統(tǒng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),依托部署在實(shí)景沙盤中的傳感與控制、無線網(wǎng)絡(luò)、智能實(shí)訓(xùn)車、視頻監(jiān)視、智能網(wǎng)關(guān)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)模擬城市的智能控制與管理,幫助學(xué)生熟悉智慧城市系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目的開發(fā),完成從具體基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)到綜合應(yīng)用的提高。此外,ITS可以有效地提升出行便捷程度、呈現(xiàn)豐富環(huán)境信息、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率。AI智慧交通模型為各個(gè)系統(tǒng)提供相應(yīng)的場景,場景中布置對(duì)應(yīng)功能的傳感器與執(zhí)行器。傳感器將采集到的信息通過ZigBee傳輸?shù)絇C端,終端控制系統(tǒng)控制相應(yīng)執(zhí)行器作出反應(yīng)。使得智慧社區(qū)、智能車輛管理、車輛追蹤、ETC控制、城市環(huán)境監(jiān)測、智能停車場、城市燈光控制、危險(xiǎn)路段預(yù)警、交通燈指示、車流量檢測、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)智能車、VR虛擬顯示應(yīng)用、移動(dòng)終端控制、智能網(wǎng)關(guān)、物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器等系統(tǒng)融合在一起,形成一套完整的城型。

      產(chǎn)品特點(diǎn):

      1.涵蓋智能公交控制、交通指示燈、ETC控制系統(tǒng)、智能停車場、危險(xiǎn)路段監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智能路燈、車流量監(jiān)測、車牌識(shí)別、車輛定位多種場景,便于學(xué)生逐步了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的開發(fā)與應(yīng)用,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)。
      2.組網(wǎng)采用ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),其中ZigBee部分采用CC2530處理器,且提供獨(dú)立的CC2530模塊節(jié)點(diǎn), CC2530節(jié)點(diǎn)安裝采用卡子接插件方式,可以在不用任何工具的情況下對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行拆卸,不需要使用膠水或螺絲固定,方便學(xué)生進(jìn)行拆卸和二次重構(gòu)。

      物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng).pdf


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