Ed系列電力液壓推動器是一種集電機(jī)，離心泵，油缸為一體的，結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置，還可用于各種工業(yè)閥門，閘門，定向擺動和轉(zhuǎn)動（<90°）裝置（機(jī)構(gòu)）及夾緊裝置的驅(qū)動控制。液壓推動器Ed-80/6 廠家 報價

       三種常見制動器的特點(diǎn)：

       帶式制動器的制動元件是一鉚有摩擦襯片的鋼帶，旋轉(zhuǎn)元件是與車輪相連的制動鼓。帶式制動器構(gòu)造簡單、尺寸緊湊，但制動時輪軸受力較大，摩擦面上壓力分布不均，磨損也不均勻。帶式制動器在履帶式拖拉機(jī)和少數(shù)輪式拖拉機(jī)上使用，汽車與輪式拖拉機(jī)駐車制動器常用帶式制動器作為駐車制動器。

       制動原理是靠制動蹄張開與制動鼓的內(nèi)圓表面壓緊時的摩擦作用。與帶式制動器相比，蹄式制動器結(jié)構(gòu)緊湊、操縱力較小、散熱性能較好，但制動蹄磨損不均勻。目前在輪式拖拉機(jī)、多數(shù)摩托車和部分汽車上采用。

       盤式制動器是目前汽車、特別是轎車上廣泛應(yīng)用的一種制動器。盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面為工作表面的金屬圓盤，稱為制動盤；固定元件是形似鉗形的制動鉗。液壓推動器Ed-80/6 廠家 報價

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