不銹鋼90度轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)

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網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備是一種沖突驅(qū)動(dòng)以接連方法運(yùn)送物料的機(jī)械。使用它能夠?qū)⑽锪显诒囟ǖ倪\(yùn)送線上，從開(kāi)始的供料點(diǎn)到結(jié)尾的卸料點(diǎn)間構(gòu)成一種物料的運(yùn)送流程。

網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備是一種沖突驅(qū)動(dòng)以接連方法運(yùn)送物料的機(jī)械。使用它能夠?qū)⑽锪显诒囟ǖ倪\(yùn)送線上，從開(kāi)始的供料點(diǎn)到結(jié)尾的卸料點(diǎn)間構(gòu)成一種物料的運(yùn)送流程。

網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1.布局簡(jiǎn)略。網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備的布局由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥或無(wú)輥式部件、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、金屬網(wǎng)帶等幾大件組成，僅有十多種部件，能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化出產(chǎn)，并可按需求進(jìn)行組合安裝，布局非常簡(jiǎn)略;

2.運(yùn)送物料規(guī)模廣泛。帶式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)送帶具有抗磨、耐酸堿、耐油、阻燃等各種功能，并耐高、低溫，可按需求進(jìn)行制作，因而能運(yùn)送各種散料、塊料、化學(xué)品、生熟料和混凝土;

3.運(yùn)送量大。運(yùn)量可從每小時(shí)幾公斤到幾千噸，并且是接連不間斷運(yùn)送，這是火車、汽車運(yùn)送*的;

4.運(yùn)距長(zhǎng)。單機(jī)長(zhǎng)度可達(dá)十幾公里一條，在國(guó)外已非常遍及，中心無(wú)需任何轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn);

5.對(duì)線路適應(yīng)性強(qiáng)?，F(xiàn)代的網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備在越野敷設(shè)時(shí)，已從槽形發(fā)展到圓管形，它可在水平及筆直面上轉(zhuǎn)彎，打破了槽形帶式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備不能轉(zhuǎn)彎的約束，因而能依山靠山，沿地勢(shì)而走，可節(jié)約很多修地道、橋梁的基建投資;

6.裝卸料非常便利。網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備可根據(jù)技術(shù)流程需求，可在任何點(diǎn)進(jìn)步行裝、卸料。圓管式帶式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備也是如此。還能夠在回程段上裝、卸料，進(jìn)行反向運(yùn)送。

7.可靠性高。因?yàn)椴季趾?jiǎn)略，運(yùn)動(dòng)部件自重輕，只需金屬網(wǎng)帶不被撕破，壽數(shù)可長(zhǎng)達(dá)十年之久，而金屬布局部件，只需防銹好，幾十年也不壞。

       8.營(yíng)運(yùn)費(fèi)低。網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備的磨損件僅為托輥和滾筒，金屬網(wǎng)帶壽數(shù)長(zhǎng)，自動(dòng)化程度高，運(yùn)用人員很少，均勻每公里不到1人，耗費(fèi)的機(jī)油和電力也很少。

9.能耗低，功率高。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)部件自重輕，無(wú)效運(yùn)量少，在所有接連式和非接連式運(yùn)送中，網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備耗能低、功率高;

10.維修費(fèi)少。網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)送設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件僅是滾筒和托輥，金屬網(wǎng)帶又非常耐磨。相比之下，火車、汽車磨損部件要多得多，且替換磨損件也較為頻頻。

不銹鋼90度轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)