我公司是國(guó)內(nèi)的全權(quán)代理商,因此本公司可以從國(guó)外生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,實(shí)行扁平化的銷(xiāo)售模式,給客戶節(jié)約了時(shí)間和成本。我們的目標(biāo)就是成為國(guó)內(nèi)外客戶溝通、合作的平臺(tái),能為國(guó)內(nèi)用戶提供*性價(jià)比的設(shè)備、技術(shù)及備件整體解決方案,并為的國(guó)內(nèi)企業(yè)尋求拓展海外市場(chǎng)的機(jī)會(huì),協(xié)助國(guó)外客戶更好地開(kāi)展區(qū)的業(yè)務(wù),擴(kuò)大*,提升銷(xiāo)售業(yè)績(jī),并為其尋找國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
公司歷史:實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,是()在的,經(jīng)銷(xiāo)歐美近萬(wàn)家進(jìn)口品牌。
公司規(guī)模:00人左右
公司模式:德國(guó)本土采購(gòu),德國(guó)倉(cāng)庫(kù)拼單操作,為客戶節(jié)約了成本,提高了采購(gòu)效率。提供00%原裝正品,真正做到了讓客戶服務(wù)滿意,采購(gòu)放心。
航班周期:每周安排3-4次航班,保證貨物時(shí)效。
貨物包裝:長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無(wú)后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
即詢即報(bào)FOERSTER探傷板6.720.0--4
我們的優(yōu)勢(shì)在于:
.歐美*,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠出廠證明
2.德國(guó)公司源頭采購(gòu),享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購(gòu)成本
3.攜手優(yōu)秀物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.專業(yè)全程服務(wù),ERP全流程操作,精細(xì)化管理,值得信賴
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7年行業(yè)資質(zhì)經(jīng)驗(yàn),德國(guó)工業(yè)品直購(gòu)行業(yè)內(nèi)zui早的服務(wù)商之一,值得信賴,值得擁有。
-您身邊的備件采購(gòu)專家
詢價(jià)注意事項(xiàng):
.詢價(jià)請(qǐng)按(所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱)格式
2.詢價(jià)請(qǐng)發(fā)正式詢價(jià)函,原廠回復(fù)一般為2個(gè)工作日;
3.提供原始的詢價(jià)資料,請(qǐng)附帶銘牌、參數(shù)表;
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Sales Engineer:
電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 重要的事情說(shuō)三遍
部分型號(hào)如下:LUMBERG RKM 3-06/0 M
LUMBERG 0975 202 20/5 M
LUMBERG RKT 5-228/0 M
LUMBERG RKTS 5-298/20 M
LUMBERG RSTS 5-298/2 M
LUMBERG WRKWT 5-522/20 M
LUMBERG RKWTS 4-288/6 M
LUMBERG RKWT 4-225/ M
LUMBERG RST 3-06/0 M
LUMBERG GDMC 30
LUMBERG 0985 342 7/ M
LUMBERG RST 3-RKMWV/LED A 3-260/0,6 M
LUMBERG 0985 342 6/5 M
LUMBERG RKMWV 3-260/5 M
LUMBERG RST 8-RKWT 8-282/2 M
LUMBERG 0905 203 302/ M
LUMBERG G 30 W 3 F schwarz
LUMBERG 0985 342 6/5 M
LUMBERG WRKWT 4-52/2 M
LUMBERG GDM2FA-C2Y
LUMBERG RST 5-VAD C-4--259/0,7 M
LUMBERG RKT 4-602/4 M
LUMBERG VAD A--3-226/ M
LUMBERG RKFM 8/0,5 M
LUMBERG 0975 254 05/0,3 M
LUMBERG PRST 4-PRKT 4-07/0,3 M
LUMBERG RSTS 4-288/0 M
LUMBERG RKT/LED A 4-3-224/3 M
LUMBERG GDM206-V3S
LUMBERG VB B--2-22/2 M
LUMBERG G 4 VS
LUMBERG VBD B--2-22/2 M
LUMBERG ZBS 7x4/0 Stück im Rahmen
LUMBERG RSMWV 4-500/2 M
LUMBERG RSMV 4-RKMWV 4-225/0,6 M
LUMBERG RKM 4-07/5 M
LUMBERG GDML 20 LED 230 YE grau
LUMBERG GDM2FA-LY
LUMBERG 0985 342 8/5 M
LUMBERG RSMV 4-225/5 M
LUMBERG 0985 342 00/5 M
LUMBERG VC A--3-226/0 M
LUMBERG RST 5-RKT 5-270/0 M
LUMBERG RSHL 8
LUMBERG RKWU 2-256/5 M
LUMBERG STL 006/500 M PVC
LUMBERG RST 4-RKWT 4-637/ M
LUMBERG RSFM 5/2 M
LUMBERG GAN2Z0U-A0U-6090200
LUMBERG RSTS 4-RKTS 4-288/2 M
LUMBERG GAN-DEFE7x-FS0200C-xC607-AD
LUMBERG RST 4-RKWT/LED W 4-265/5 M
LUMBERG RST 3-RKMWV/LED A 3-260/0,3 M
LUMBERG VBD B---22/0 M
LUMBERG 0970 PSL 6
LUMBERG RKT 4-225/60 M
LUMBERG VAD F-4-3-226/20 M
LUMBERG 0955 283 20/0,5 M
LUMBERG VBD A---22/0 M
LUMBERG ELWIKA 402 K PG7
LUMBERG RSTS 8-299/5 M
LUMBERG 0985 342 00/90 M
LUMBERG 0930 DSL 82
LUMBERG RST 5-3-VBD A---226/3 M
LUMBERG RST 5-RKWT/LED P 5-259/2 M
LUMBERG RSMWV 4-07/5 M
LUMBERG RSCW 5/7
LUMBERG STL 39/00 M PUR
LUMBERG RKT 5-293/0 M
LUMBERG ASB 2-RKT 4-3-224/ M
LUMBERG RKWT 4-288/30 M
LUMBERG 0905 204 303/5 M
LUMBERG RST 8-RKT 8-09/,5 M
LUMBERG 0935 253 08/0,6 M
LUMBERG RKWT 5-56/5 M
LUMBERG GDML 30 LED 24 RG
LUMBERG G 30 W 3 F grau
LUMBERG GAN30U-A0U-7430200
LUMBERG RSWT 4-RKT 4-225/ M
LUMBERG RKT 4-225/25 M
LUMBERG RKWU 9-242/5 M
LUMBERG RKFM 5B/0,5 M
LUMBERG 0942 UEM 602
LUMBERG RST 5-VAD C-4--228/0,3 M
LUMBERG RSTS 4-RKTS 4-288/6 M
LUMBERG RKF 50/3,5-04
LUMBERG ASB 2-VBD A---226/2 M
LUMBERG 0970 PSL 4
LUMBERG RKMW 4-225/5 M
LUMBERG RKWT/LED R 5-259/8 M beidseitig
LUMBERG RKCS 4/9
LUMBERG RKF 30/3,5-0
LUMBERG RST 3-RKMWV/LED A 3-224/0,6 M
LUMBERG RST 4-RKWT/LED P 4-265/2 M
LUMBERG RST 4-RKWT/LED P 4-225/25 M
LUMBERG GDME 20 TIMER
LUMBERG RKWT 8-6-337/2 M
LUMBERG GAN-DAGE7A-FR0200C-xC607-AD
LUMBERG RKWU 9-242/25 M
LUMBERG RKT 4-225/3 M
LUMBERG RKWT 8-09/0 M
LUMBERG GML 209 NJ LED 24 schwarz
LUMBERG GMNL 26 NJ LED 24 HH schwarz
LUMBERG RSF 5B/0,5 M
LUMBERG 0985 342 04/9 M
LUMBERG ASBV 6/LED 5-332/20 M
LUMBERG RSTS 8-RKTS 8-299/25 M
LUMBERG 0975 254 30/5 M
LUMBERG ELKA 402 PG9 Au
LUMBERG STL 265/500 M PUR
LUMBERG RKWT 4-225/3 M
LUMBERG GDM20A-D3U
LUMBERG RST 4-RKT 4-225/5 M
LUMBERG RKWT 5-259/8 M
LUMBERG RST 4-RKT 4-225/6 M
LUMBERG WRSWT 3-520/25 M
LUMBERG ELKE 4408 V FM 8 05
LUMBERG ASB 8 5-4-33/20 M
LUMBERG N6R EF S
LUMBERG 09 ANC 0
LUMBERG VAD B--3-226/2 M
LUMBERG RSWU 2-RKWU 2-256/2 M
LUMBERG VB A--2-22/5 M
LUMBERG RKC 8/DUO
LUMBERG GML 209 NJ LED 230 VR YE grau
LUMBERG PRKT 4-07/5 M
LUMBERG RKT 4-29/5 M
LUMBERG GAN22FU-V2Y-22000
LUMBERG GO 60 FA M
LUMBERG MAS 40 UM
LUMBERG RST 5-RKT 5-87/3 M
LUMBERG RKHL 8/S 5,5
LUMBERG MAB 500
LUMBERG RKM 3-338/3 M
LUMBERG N6R FF R K GRAU
LUMBERG ZBST
LUMBERG RKMWV/LED C 3-224/5 M
LUMBERG RKWTS 4-82/0 M
LUMBERG RKWTH 4-288/6 M
LUMBERG RSC 3U/9
LUMBERG 0975 254 33/0 M
LUMBERG RST 4-RKT 4-602/,5 M
LUMBERG RKWU 9-262/5 M
LUMBERG WRKMWV 4-52/5 M
LUMBERG RST 3-RKWT/LED A 4-3-264/3 M
LUMBERG RSC 3U/7
LUMBERG RKWTS 5-298/2 M
LUMBERG RST 3-224/20 M
LUMBERG RSTS 8-RKTS 8-84/,5 M
LUMBERG FST 5-228/5 M
LUMBERG RSCN 8/9
LUMBERG RKHL 5/S 5,5
LUMBERG WRST 5-WRKWT 5-522/ M
LUMBERG 0905 356 3/0 M
LUMBERG ASBV 8/LED 5-242/0 M
LUMBERG RKWT 4-3-260/5 M
LUMBERG RBCB 62 Ag
LUMBERG RKWT 4-25/30 M
LUMBERG RST 4-RKWT 4-225/2 M
LUMBERG 0935 253 05/20 M
LUMBERG RST 8-282/2 M
LUMBERG RKT 4-3-224/25 M
LUMBERG GDM 30-2 SW
LUMBERG RSKF
LUMBERG GAN22FU-S24-2260500
LUMBERG ASBV 8 5-242/0 M
LUMBERG RST 3-RKMWV/LED A 3-224/2 M
LUMBERG GDMC 00 JPT schwarz
LUMBERG GDM206-VS
LUMBERG RKWTH 5-298/0,2 M
LUMBERG RKWU 2-256/30 M
LUMBERG MAS 80 S-U
LUMBERG RSCW 3U/9
LUMBERG VAD A--3-269/5 M
LUMBERG RKT 5-228/2 M
LUMBERG FKWT/LED P 4-225/2 M
LUMBERG RKT 4-500/2 M
LUMBERG VB A-2-2-226/5 M
LUMBERG RSWUF 9-242/5 M
LUMBERG RKWTS 5-298/0 M
LUMBERG ASBM 8/LED 3-345/0 M
LUMBERG 0985 342 33/3 M
LUMBERG GSSA 300-5 NBR blassbraun
LUMBERG 0970 PSL 70
LUMBERG RSC 8/9
LUMBERG RKWTS 4-82/ M
LUMBERG GDML 20 LED 20 VR YE grau
LUMBERG RKMV 3-224/3 M
LUMBERG RST 4-RKWT/LED R 4-25/5 M
LUMBERG 0985 342 00/7,5 M
LUMBERG RST 5-RKWT/LED P 5-259/5 M
LUMBERG CA 6 W LD
LUMBERG RST 4-RKWT 4-225/6 M
LUMBERG VAD C-4-2-228/5 M
LUMBERG FST 5-296/2 M
LUMBERG RSF 3U/0,5 M
LUMBERG ASBV 4/LED 5-256/5 M
LUMBERG RSH 4/0,5 M
LUMBERG 0970 PSL 23
LUMBERG MAB 4
LUMBERG GAN-DAEE7A-FT0200C-xC607-AD
FOERSTER 蝸流探頭 2.89.30-3078 直徑78mm
FOERSTER 控制板 6.7-0-3-32
FOERSTER 蝸流探頭 2.89.30-3082 直徑82mm
FOERSTER 控制板 6.720.0--
FOERSTER 橫向電源板 DC/DC/Wandler GWR24/5-5V
FOERSTER 控制板 6.720.0--4
FOERSTER 控制板 6.720.0--4
FOERSTER 縱向旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁板 6.752.02-6622-7
FOERSTER 控制板 6.720.0--2
FOERSTER 探傷板 6.720.0--4
FOERSTER 航空插頭 ZC 0-/PUR/BG
FOERSTER 縱傷CPU板 TYPE NO: 6.430.0-3-35 979876
FOERSTER 無(wú)源工作站 969k3350 PCM-3350F 與 6.430.0-3-35 979876 同一套板子
FOERSTER 耐磨靴 6.044.7-6753-02
FOERSTER 縱向插座 6.720.0-56-24 縱向插座(帶線)
FOERSTER 數(shù)據(jù)采集板 6.720.0-20-2
FOERSTER 縱向插座 6.720.0-56-25 縱向插座(帶線)
FOERSTER 控制板 6.720.0--2
FOERSTER 探傷機(jī) 6.720.0-56-22
FOERSTER 蝸流探頭 2.89.30-3094 直徑94mm
FOERSTER 縱傷CPU板 TYPE NO: 6.720.0--5 809385
FOERSTER 控制板 6.7-0-3-32
FOERSTER 無(wú)源工作站 969k3350 PCM-3350F 與 6.430.0-3-35 979876 同一套板子
FOERSTER 縱傷CPU板 TYPE NO: 6.430.0-3-35 979876
FOERSTER 探傷板 6.720.02-540-30
FOERSTER 探傷板 6.720.02-540-30
FOERSTER 保護(hù)套 6.085-795-04 2Cr3+WCo合金
FOERSTER 控制板 6.7-0-3-32
FOERSTER 控制板 6.720.0--4
FOERSTER 蝸流探頭 2.89.3-66 直徑6mm
FOERSTER 備件 2.89.27-00F
FOERSTER 備件 2.89.27-00F
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而*;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。
原理
對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)型而言,離合器是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成了我們使用頻繁的部件之一,而離合器運(yùn)用的好壞,直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,也起到了保護(hù)車(chē)輛的效果。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)友都應(yīng)該掌握的。
所謂離合器,顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,以保證車(chē)輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。
離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動(dòng),不踩下離合器的全連動(dòng),以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí),司機(jī)踩下離合器,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后靠,也就是壓盤(pán)與摩擦片分離,此時(shí)壓盤(pán)與飛輪*不接觸,也就不存在相對(duì)摩擦。當(dāng)車(chē)輛在正常行駛時(shí),壓盤(pán)是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。 后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài),壓盤(pán)與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),離合器壓盤(pán)與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài),飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。
一般來(lái)說(shuō),離合器是在車(chē)輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后,再通過(guò)離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中,還有一個(gè)*的緩沖裝置。它由兩個(gè)類(lèi)似于飛輪的圓盤(pán)對(duì)在一起,在圓盤(pán)上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤(pán)之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。
在離合器的各個(gè)配件中,壓盤(pán)彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數(shù)目是決定離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。
電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,控制能量小,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化,同時(shí)動(dòng)作快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,也獲得了廣泛的應(yīng)用。
簡(jiǎn)介
電磁離合器又稱電磁聯(lián)軸節(jié)。它是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦力,使機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,在主動(dòng)部件不停止旋轉(zhuǎn)的情況下,從動(dòng)部件可以與其結(jié)合或分離的電磁機(jī)械連接器,是一種自動(dòng)執(zhí)行的電器。電磁離合器可以用來(lái)控制機(jī)械的起動(dòng)、反向、調(diào)速和制動(dòng)等。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作較快、控制能量小、便于遠(yuǎn)距離控制;體積雖小,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩;用作制動(dòng)控制時(shí),具有制動(dòng)迅速且平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),所以電磁離合器廣泛地應(yīng)用于各種加工機(jī)床和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。
電磁離合器的作用是將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩(或功率)從主動(dòng)軸一側(cè)傳到從動(dòng)軸一側(cè)。它廣泛用于各種機(jī)構(gòu)(如機(jī)床中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和各種電動(dòng)機(jī)構(gòu)等),以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)或惆速等功能。由于電磁離合器易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,和其他機(jī)械式、液壓式或氣動(dòng)式離合器相比操作要簡(jiǎn)便得多,所以它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中一種重要的元件。
特點(diǎn)
、高速響應(yīng):因?yàn)槭歉墒筋?lèi)所以扭力的傳達(dá)很快,可以達(dá)到便捷的動(dòng)作。
2、耐久性強(qiáng):散熱情況良好,而且使用了高級(jí)的材料,即使是高頻率,高能量的使用,也十分耐用.
3、組裝維護(hù)容易:屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場(chǎng)線圈靜止形,所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷,使用簡(jiǎn)單。
類(lèi)型
電磁離合器有固定線圈式和旋轉(zhuǎn)線圈式兩種,前者電磁線圈固定在壓縮機(jī)殼體上不轉(zhuǎn)動(dòng),后者電磁線圈與帶盤(pán)連在一起是轉(zhuǎn)動(dòng)的。
()固定線圈式離合器
電磁線圈安裝在壓縮機(jī)端蓋上不轉(zhuǎn)動(dòng),,轉(zhuǎn)子靠軸承和卡簧保持在電磁線圈上面,轉(zhuǎn)子的外部即為帶盤(pán)。銜鐵(離合器板)裝在壓縮機(jī)曲軸的端頭。固定線圈式電磁離合器主要由帶輪、電磁線圈、壓力盤(pán)、軸轂總成組成,電磁線圈的一端搭鐵,另一端經(jīng)空調(diào)繼電器與電源相連。當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí),空凋繼電器接通,壓縮機(jī)的電磁線圈通電,產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),使壓縮機(jī)的電磁離合器從動(dòng)盤(pán)和自由轉(zhuǎn)動(dòng)的帶輪吸合,從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn),制冷系統(tǒng)工作。空調(diào)繼電器斷電時(shí),切斷了電磁離合器線圈的電流,磁場(chǎng)就消失,此時(shí)靠彈簧作用把從動(dòng)盤(pán)和帶輪分開(kāi),使壓縮機(jī)停止工作。
(2)旋轉(zhuǎn)線圈式離合器
其工作原理與固定線圈式離合器相同,但電磁線圈位置不同。在旋轉(zhuǎn)線圈式結(jié)構(gòu)中,電磁線圈是轉(zhuǎn)子的一部分,與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng),電流通過(guò)裝在壓縮機(jī)上的電刷流到電磁線圈中,建立磁場(chǎng)。磁場(chǎng)使銜鐵與轉(zhuǎn)子接觸,由銜鐵、轉(zhuǎn)子和線圈組成的整個(gè)電磁離合器的裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
這兩種電磁離合器在銜鐵及轉(zhuǎn)子上都開(kāi)有幾條集流槽,以利于聚集磁場(chǎng),增加兩者的吸引力。
安裝事項(xiàng)
、請(qǐng)?jiān)?沒(méi)有水分、油分等的狀態(tài)下使用干式電磁離合器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物
質(zhì),會(huì)使摩擦扭力大為降低,離合器的靈敏度也會(huì)變差,為了在使用上避免這些情況,請(qǐng)加設(shè)罩蓋。
2、在塵埃很多的場(chǎng)所使用時(shí),請(qǐng)使用防護(hù)罩。
3、用來(lái)安裝離合器的長(zhǎng)軸尺寸請(qǐng)使用JIS040 H6或JS6的規(guī)格。用于安裝軸的鍵請(qǐng)使用JIS B30-959所規(guī)定的其中一種。
4、考慮到熱膨脹等因素,安裝軸的推力請(qǐng)選擇在0.2MM以下。
5、安裝時(shí)請(qǐng)?jiān)跈C(jī)械上將吸引間隙調(diào)整為規(guī)定值的正負(fù)20%以內(nèi)。
6、請(qǐng)使托架保持輕盈,不要使用離合器的軸承承受過(guò)重的壓力。
7、關(guān)于組裝用的螺釘,請(qǐng)利用彈簧金屬片、接著劑等進(jìn)行防止松弛的處理。
8、利用機(jī)械側(cè)的框架維持引線的同時(shí),還要利用端子板等進(jìn)行確實(shí)的連接。
使用方法
.連接與切離動(dòng)作:驅(qū)動(dòng)部位與起動(dòng)部位之間安裝,則不須停止驅(qū)動(dòng)處,起動(dòng)處會(huì)依必要反應(yīng)做連接與切離的動(dòng)作.
2. 變速:作業(yè)途中時(shí)有相互轉(zhuǎn)換速度的情形、此時(shí)使用離合器、則不須關(guān)閉驅(qū)動(dòng)處即可變速.
3. 正反轉(zhuǎn):負(fù)荷點(diǎn)的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)、配合離合器使用則驅(qū)動(dòng)外只要順向回轉(zhuǎn)即可.
4. 高頻運(yùn)轉(zhuǎn):在快速循環(huán)中的斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、反復(fù)利用馬達(dá)上的ON、OFF所提供的頻度有限、因此使用離合器、使之迅速反應(yīng)、高精度的制動(dòng).
5. 寸動(dòng):機(jī)械開(kāi)始作動(dòng)與位置接合時(shí)、只須以離合器瞬時(shí)作動(dòng)即可.
保養(yǎng)維護(hù)
為了保證電磁離合器不間斷的運(yùn)行,必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng):
、經(jīng)常在電磁離合器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵陔x合器的運(yùn)行過(guò)程中,由于剖動(dòng)面的磨損,銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的小間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動(dòng)面,應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的小間隙。
4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況,并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
注意事項(xiàng)
)由于電磁離合器的接合與脫開(kāi)是高速進(jìn)行的,在吸鐵板和轉(zhuǎn)子表面會(huì)有很多離合的痕跡。這些痕跡對(duì)工作不會(huì)造成危害,是允許的。
2)對(duì)電磁線圈要施加合適的電壓。對(duì)于2V電壓的電磁線圈,若加在6V電壓的系統(tǒng)中,則不能產(chǎn)生足夠的磁場(chǎng),會(huì)使吸鐵打滑,縮短離合器壽命,并降低制冷量。反之,若把一個(gè)6V的線圈加到2V電壓的系統(tǒng)中,線圈壽命將縮短。
3)線圈和轉(zhuǎn)子之間的間隙很重要,線圈與轉(zhuǎn)子應(yīng)靠得盡量近,以便獲得更強(qiáng)的磁場(chǎng)作用,但是此間隙不能過(guò)小,以免轉(zhuǎn)子拖曳線圈(對(duì)定圈式離合器而言)。
4)轉(zhuǎn)子和吸鐵之間的間隙也很重要。假如此間隙太小,當(dāng)離合器脫開(kāi)時(shí),轉(zhuǎn)子要拖曳吸鐵。但假如此間隙太大,則當(dāng)離合器工作時(shí),它們之間接觸太少。這兩種狀態(tài)都可以造成離合器性能不良。它們兩者之間的合理間隙應(yīng)該是當(dāng)離合器無(wú)電流時(shí),兩者不發(fā)生拖曳現(xiàn)象;當(dāng)離合器有電流時(shí),能保證不發(fā)生打滑現(xiàn)象。