翰絲50KW柴油發(fā)電機
翰絲柴油發(fā)電機組 動力方面,柴油發(fā)動機扭矩大的特點在重載、大負荷、爬坡時有著汽油發(fā)電機的優(yōu)勢; 噴氣發(fā)電機的噴氣推進原理
2、功率方面,由于柴油抗暴性好,新一代的柴油發(fā)電機大多都配備了渦輪增壓,更是許多汽油機的;
3、環(huán)保方面,汽油發(fā)電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳氫化合物都對大氣造成了嚴重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機尾氣中含的氮氧發(fā)電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機排放的污染物要比汽油發(fā)電機少,而且避免了碳氫化合物和一氧化碳的排放,其排放的對人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動機解決碳顆粒排放問題,它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機
翰絲動力Hansi Power | 翰絲動力柴油發(fā)電機組詳細參數(shù) | |
機組型號 Genset Model | HS-60KVA / HS-60KVA-ATS | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R4105ZD |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
備用功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start | |
電機參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 機組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 890 |
機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 |
翰絲50KW柴油發(fā)電機