技術(shù)指標(biāo)：
型號(hào)：OSR125B
口徑：DN125B
流量：7.50-17.57m3/min；
升壓：9.8-98kpa；
功率：4-22kw；
轉(zhuǎn)速：970-1830r/min；

三葉羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇：
1.潤(rùn)滑油在使用時(shí)受空氣和其他介質(zhì)的影響，會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)現(xiàn)象。為了判斷氧化變質(zhì)的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強(qiáng),說(shuō)明油的氧化不太嚴(yán)重,只是不干凈,需要過(guò)濾。如果感覺(jué)到膠質(zhì)多、粘附性強(qiáng),說(shuō)明潤(rùn)滑油經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì),不能繼續(xù)使用。
2.潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì),包括外來(lái)懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會(huì)破壞油膜、增加磨損。當(dāng)雜質(zhì)含量達(dá)到一定濃度時(shí),潤(rùn)滑油不能繼續(xù)使用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),油變黑之后,如果經(jīng)過(guò)過(guò)濾其顏色仍無(wú)明顯好轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)予以更換。
3.水分會(huì)增加油的腐蝕性,使油老化;容易形成泡,使油失去潤(rùn)滑性。因此要控制水分的含量。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油應(yīng)當(dāng)不含水分。實(shí)際應(yīng)用中,在通水冷卻的場(chǎng)合,由于冷卻水的滲入,造成潤(rùn)滑油變質(zhì)失效,為了檢驗(yàn)水分存在與否,可以用干凈、干燥的棉紗沒(méi)沾潤(rùn)滑油,用火點(diǎn)燃,如果油中有水,就會(huì)有爆炸聲或閃光現(xiàn)象發(fā)生。
降低三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度的方法：
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度也會(huì)受到外界環(huán)境影響，冬季時(shí)室溫較低，三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好（室溫5℃時(shí)，三葉羅茨風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右），而到了夏季，當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時(shí)，三葉羅茨風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過(guò)設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘，機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理方法，但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差，以下是降低三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度幾種簡(jiǎn)單快速的方法。
1.簡(jiǎn)單符合實(shí)際的就是在風(fēng)機(jī)外部加裝遮陽(yáng)板，這是降溫的直接方法之一。
2.如果軸流風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)溫度升過(guò)高，很可能是風(fēng)機(jī)開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)造成的。解決辦法：關(guān)閉進(jìn)、出氣管道閘門就行了。
3.另外由于箱體劇烈振動(dòng)造成的，軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心，風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲，都是影響風(fēng)機(jī)軸承溫度的因素之一，解決方法：及時(shí)更滑潤(rùn)滑油減少摩擦系數(shù)。
4.電機(jī)皮帶過(guò)松，在這里應(yīng)注意及時(shí)更換電機(jī)皮帶，調(diào)整好皮帶輪的位置使其受力均勻。