人臉識(shí)別車載終端G10+C6

簡(jiǎn)介

為了迎合市場(chǎng)以及能將人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在智慧交通領(lǐng)域，特別研制的一款人臉識(shí)別智能一體化應(yīng)用終端，不僅專門設(shè)計(jì)貼合車載安裝，而且特別考慮車載環(huán)境、角度、距離等有限條件，尤其是光照度的特殊性，在設(shè)計(jì)上采用更加合理的分體式，人臉識(shí)別采集攝像頭，小巧緊湊，用于安裝在正駕駛位，方向盤正前方偏20度的位置，適合駕駛員人臉識(shí)別，同時(shí)不被方向盤遮擋，操大高清液晶顯示屏的主機(jī)可安裝在中控臺(tái)或副駕駛位，用于業(yè)務(wù)流程操作，充分考慮車載操作習(xí)慣，主機(jī)業(yè)務(wù)流程是*采用車載終端設(shè)計(jì)，UI美觀實(shí)用，可根據(jù)需求定制和布局修改。

產(chǎn)品介紹

全新的車載設(shè)備采用分體式設(shè)計(jì)，即攝像頭與人臉識(shí)別終端主機(jī)分離。
攝像頭為人臉采集端；車載人臉識(shí)別終端主機(jī)運(yùn)行人臉識(shí)別算法，進(jìn)行身份認(rèn)證，并負(fù)責(zé)人機(jī)信息交互。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 采用嵌入式架構(gòu)，在車輛前端即可完成好人臉認(rèn)證；
2. 配置7寸LCD屏，多功能信息查詢，后端平臺(tái)與前端信息交互；
3. 內(nèi)置GPS/BD雙模芯片，記錄車輛行駛軌跡，便于實(shí)時(shí)跟蹤管理車輛；
4. 內(nèi)置Wi-Fi和3G，學(xué)時(shí)信息、行駛軌跡信息以及車輛行車記錄等，即時(shí)傳輸?shù)胶蠖似脚_(tái)；
5. 支持IC、CPU甚至金融銀行業(yè)務(wù)卡，便于業(yè)務(wù)拓展，支持1:1識(shí)別模式，且借助卡這種存儲(chǔ)載體，將人臉模板存儲(chǔ)于卡內(nèi)，基于智能卡的高級(jí)防盜破加密功能，使得用戶信息更加私密可靠，隨用戶自身攜帶；
6. 設(shè)備內(nèi)部數(shù)據(jù)采用有效可靠的私有加密算法存儲(chǔ)，較好的防作假能力，確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效；
7. 人臉識(shí)別、無(wú)需接觸、識(shí)別速度快，軟、硬件均針對(duì)車載而設(shè)計(jì)；
8. 支持過程中身份識(shí)別；
9. 抓拍人臉照片，復(fù)查數(shù)據(jù)更簡(jiǎn)便；
10. 隨時(shí)和平臺(tái)交互，執(zhí)行平臺(tái)下發(fā)指令
11. 選配了外部OBD模塊，可對(duì)接車載電腦，獲取車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
12. 車載人臉識(shí)別采集攝像頭C6配置雙鏡頭：黑白鏡頭和彩色鏡頭；
13. 車載人臉識(shí)別采集攝像頭C6配置2.4英寸液晶屏，人機(jī)交互更方便；
14. 內(nèi)置紅外補(bǔ)光燈，提升人臉識(shí)別效率；
15. 內(nèi)置喇叭，能播報(bào)各種提示音；
16. 設(shè)備小巧美觀，安裝于儀表臺(tái)上，方便人臉捕抓。

人臉識(shí)別車載終端G10+C6

產(chǎn)品規(guī)格

品名	智能型車載人臉識(shí)別終端主機(jī)G10
外觀
尺寸	193*147*25Cm（長(zhǎng)*寬*高）
環(huán)境溫度	-10℃～70℃
工作濕度	20%~80%
功能項(xiàng)	描述		配置	備注
視頻功能	視頻輸入	C6車載攝像頭，1路模擬黑白，1路彩色還回顯示	●
	OSD	支持屏幕菜單、參數(shù)設(shè)置等界面顯示	●
屏幕	LCD	7寸寬屏，分辨率為800*480,無(wú)TP	●
聲音效果	蜂鳴器	1個(gè)	●
	音頻放大器	支持外接喇叭(耳機(jī)孔)	●
	語(yǔ)音	TTS語(yǔ)音播報(bào)	◎	試用版
存儲(chǔ)容量
硬件接口	軟膠機(jī)械按鍵	七個(gè)按鍵；（上，下，左，右，確認(rèn)，返回，菜單）	●
	UART	1個(gè)，UART(TX、RX、GND)，3.3V TTL電平，zui高115200bps，用于研發(fā)調(diào)試	●
	Ethernet	1個(gè)，10/100M自適應(yīng)	●
	USB HOST	1個(gè)	●
	RS232	1個(gè)，對(duì)接外置設(shè)備	●
	讀卡模塊	支持內(nèi)置讀卡模塊（CPU卡）	●
	Wifi	模塊內(nèi)置板載，天線外置	●
	GPS/BD	內(nèi)置雙模，天線外置	●
	復(fù)位按鍵	一個(gè)	●
	開關(guān)按鍵	一個(gè)	●
配件	電源輸入	外接車載電源供電，12V	○	選配
	傳感模塊	外置車輛信息采集傳感模塊	○	選配
	CPU卡/IC卡	白卡	○	選配
	引線	用于攝像機(jī)和主機(jī)、主機(jī)和電源之間延長(zhǎng)接駁	○	選配

注：●標(biāo)配    ○需另購(gòu)選配    ◎標(biāo)配為非正式需另購(gòu)正式版本

產(chǎn)品名稱		人臉采集儀攝像機(jī)C6
1	圖示
	外觀尺寸		15*6.5*8.5Cm（長(zhǎng)*寬*高）
2	環(huán)境溫度		-10℃～70℃
3	工作濕度		20%~80%
4	視頻輸入		單黑白攝像頭算法視頻；彩色場(chǎng)景顯示
5	LCD/分 辨 率		2.5英寸液晶屏，圖片分辨率240x320
6	輸出制式		JPEG
7	識(shí)別率		>=95%
8	誤識(shí)率		<=0.01%
9	角度限制		水平：±20°, 垂直：±20°
10	工作電壓		+12V
11	工作電流		350mA
12	清晰度		30W像素
13	鏡頭		6.0MM紅外
14	輸出方式		模擬信號(hào)
15	接口定義		1、CVBS1   2、GND  3、GND   4、12V_IN  5、12V_LCD  6、CVBS0   7、5V   8、CGND  9、SPK+   10、SPK-
16	線長(zhǎng)		30cm
17	配件		支架一個(gè)，延長(zhǎng)線170CM一條

產(chǎn)品應(yīng)用方向

駕培駕考行業(yè)

為了迎合市場(chǎng)以及更加人性化的管理整個(gè)駕培行業(yè)，建立一套更加合理，合格的，值得全面推廣的“駕訓(xùn)計(jì)時(shí)計(jì)程綜合云服務(wù)平臺(tái)"模式，將勢(shì)在必行，更加保證了培訓(xùn)過程的“真實(shí)、有效"，保證系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)的“實(shí)時(shí)、可靠，穩(wěn)定"，保證職能主管部門對(duì)整個(gè)過程實(shí)施的行政監(jiān)督管理“可執(zhí)行，可操作，可查證"。同時(shí)創(chuàng)造了由學(xué)員在網(wǎng)上平臺(tái)自主預(yù)約帶教教練、自主安排訓(xùn)練時(shí)間以及先學(xué)后付，自主確定學(xué)時(shí)費(fèi)用的新型駕培服務(wù)模式，作為統(tǒng)一的信息登記與管理平臺(tái)，也為監(jiān)管部門提供全省駕校與學(xué)員數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析功能。

功能特點(diǎn)：

• 學(xué)員、教練身份驗(yàn)證，防止代學(xué)、代教
• 學(xué)員培訓(xùn)過程中途比對(duì)，抓拍，防止中途換人替學(xué)
• 內(nèi)置GPSBD雙模芯片，獲取地理位置信息，掌握車輛行駛軌跡
• 支持3G、WI-FI無(wú)線傳輸，場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外都可數(shù)據(jù)交互
• 驗(yàn)證模式可1:1或1：N，識(shí)別快捷高效
• 外接私有加密協(xié)議的OBD模組，獲取車輛信息，可結(jié)合學(xué)時(shí)和身份關(guān)聯(lián)，累計(jì)判斷學(xué)員駕駛習(xí)慣和學(xué)時(shí)的有效性
• 在線查詢和預(yù)約都在G10終端完成，真正的做大線上線下學(xué)時(shí)互聯(lián)

工地安監(jiān)行業(yè)

在工地對(duì)塔吊、升降機(jī)等這類專業(yè)機(jī)具，需要由專門的駕駛員來(lái)操作，安全規(guī)范的駕駛能有效降低風(fēng)險(xiǎn)和降低事故的發(fā)生。而作為駕駛員，有必要對(duì)其進(jìn)行身份驗(yàn)證，防止非*人員操作機(jī)具，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

功能特點(diǎn)：

• 塔吊升降梯駕駛員驗(yàn)證

對(duì)于上機(jī)操作的駕駛員，進(jìn)行人臉識(shí)別，確認(rèn)操作人身份，并登記操作和離崗時(shí)間，尤其是考慮塔吊、升降梯空間狹小，人臉識(shí)別攝像頭小巧靈活，便于安裝固定，且人機(jī)配合交互靈活的特點(diǎn)，更加精準(zhǔn)和快速

• 過程驗(yàn)證

a) 即在操作過程中，人臉識(shí)別系統(tǒng)將隨時(shí)開啟人臉比對(duì)功能，對(duì)于操作中途換人的情況進(jìn)行隨機(jī)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常即通過3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)報(bào)警到后端監(jiān)控中心。
b) 過程驗(yàn)證同樣適用于未進(jìn)行人臉識(shí)別就操作機(jī)具的人員，即駕駛員沒有進(jìn)行人臉識(shí)別就開動(dòng)機(jī)具，系統(tǒng)檢測(cè)后將發(fā)出報(bào)警到后端監(jiān)控中心。

• 人臉抓拍功能

對(duì)于上機(jī)、過程人臉比對(duì)等，均進(jìn)行人臉抓拍，并將抓拍的照片回傳至監(jiān)控中心。
 

營(yíng)運(yùn)車輛駕駛安全管理行業(yè)

“兩客一危"車輛由于其特殊性，在其運(yùn)行過程中涉及到群眾的人身安全以及對(duì)周圍環(huán)境的影響，因此成為各地*門重點(diǎn)關(guān)注的車輛，針對(duì)此類車輛，需要有一套專門針對(duì)駕駛員安全駕駛智能化管理系統(tǒng)，在駕車過程中對(duì)駕駛員身份驗(yàn)證、監(jiān)控其駕駛過程關(guān)注度以及駕駛時(shí)長(zhǎng)，從而做出前端報(bào)警以及后臺(tái)記錄，無(wú)論是對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛或是長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，都能形成有效的監(jiān)控管理，以確保車輛行車安全。

功能：

• 駕駛員關(guān)注度預(yù)警
• 圖像監(jiān)控
• 北斗/GPS衛(wèi)星定位
• 行車信息記錄
• 人臉身份認(rèn)證
• 疲勞檢測(cè)技術(shù)
• 駕駛時(shí)長(zhǎng)控制報(bào)警
• 完整的系統(tǒng)管理平臺(tái)
• 對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，安全駕駛報(bào)表、記錄、日志，駕駛員行駛安全評(píng)估表

校車安全管理

一套完整校車的智能安全管理系統(tǒng)，包括有前端設(shè)備、數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)、以及應(yīng)用端組成。

A. 車輛端的設(shè)備屬于數(shù)據(jù)采集設(shè)備，即對(duì)車內(nèi)的人員身份、視頻、音頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并回傳至數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。
B. 數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)則主要的功能包括：接收和存儲(chǔ)各類數(shù)據(jù)、對(duì)前端設(shè)備的管理、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、報(bào)警信息接收、GPS信息管理、GIS地圖管理等等。
C. 應(yīng)用端主要是為用戶提供訪問端口，方便用戶能實(shí)時(shí)查看各種數(shù)據(jù)，并能通過短信、、APP等終端軟件，進(jìn)行信息推送。
車輛端就是采用智能型車載人臉識(shí)別終端主機(jī)G10 +人臉采集儀攝像機(jī)C6

智能人臉識(shí)別終端采用嵌入式處理器的、車載的人臉識(shí)別主機(jī)，接入攝像機(jī)后，能單機(jī)完成的人臉識(shí)別功能，可以對(duì)駕駛員、乘務(wù)員（老師）、學(xué)生、學(xué)生監(jiān)護(hù)人等進(jìn)行身份核實(shí)、登記、考勤管理等功能，并輸出人臉識(shí)別結(jié)果到3G車載視頻監(jiān)控終端。
功能特點(diǎn)：
利用人臉識(shí)別技術(shù)，對(duì)駕駛員和乘務(wù)員（老師）進(jìn)行身份識(shí)別，完成考勤管理、排班管理等功能；
學(xué)生上車人臉識(shí)別，上車簽到，并抓拍照片到后端服務(wù)器記錄；

接送學(xué)生的家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人身份認(rèn)證，通過人臉識(shí)別，確認(rèn)接送身份；

學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)時(shí)乘坐的車輛，上車、下車人臉識(shí)別、車輛到校等信息，將主動(dòng)推送給家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人，推送方式包括基于APP、等方式，讓家長(zhǎng)時(shí)刻了解學(xué)生上學(xué)放學(xué)等信息；