自動(dòng)行車風(fēng)門工作原理解析
自動(dòng)行車風(fēng)門,在有人或有車輛通 在一道風(fēng)門兩邊下方分別安裝了一對(duì)對(duì)射傳感器。該對(duì)射過前自動(dòng)打開,在有人或有車輛通過后自動(dòng)關(guān)閉,自動(dòng)行車風(fēng)門而不用人工 傳感器安裝的位置距離風(fēng)門四米遠(yuǎn)。自動(dòng)行車風(fēng)門對(duì)射傳感器對(duì)人體、及打開和關(guān)閉,并實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間的閉鎖,這樣就能有效的避 車輛的通過,起到了一個(gè)觸發(fā)信號(hào)的作用。
在一道風(fēng)門兩邊上免人工打開風(fēng)門時(shí)而產(chǎn)生的不安全隱患,同時(shí)避免車輛通過時(shí), 方分別安裝了紅外線人體感應(yīng)傳感器。自動(dòng)行車風(fēng)門傳感器的感應(yīng)區(qū)是從風(fēng)門打開不到位而撞壞風(fēng)門。通過現(xiàn)場(chǎng)使用,取得了良好的效 感應(yīng)探頭向外成一定夾角的輻射有五米的距離。該傳感器對(duì)人果。 體的通過,起到一個(gè)觸發(fā)信號(hào)的作用。
自動(dòng)行車風(fēng)門工作原理解析
自動(dòng)行車風(fēng)門與紅外線對(duì)射傳感器、 4方案確定與實(shí)施 紅外線人體感應(yīng)傳感器連接的是電控箱。該電控箱的電源是實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開啟關(guān)閉,自動(dòng)行車風(fēng)門可選擇:電動(dòng)、水壓、油壓、 127v,并且對(duì)各用電器提供電源。
自動(dòng)行車風(fēng)門通過傳感器觸發(fā)傳遞過來的風(fēng)壓等這幾種形式作為動(dòng)力源開啟風(fēng)門。根據(jù)井下實(shí)際情況,自動(dòng)行車風(fēng)門信號(hào),經(jīng)過電控箱內(nèi)部的單片機(jī)運(yùn)算,輸出指令,使這道風(fēng)門我們選擇了以風(fēng)壓為動(dòng)力源的結(jié)構(gòu)方式。
自動(dòng)行車風(fēng)門以風(fēng)壓為動(dòng)力源,不打開或閉鎖,并觸發(fā)語言報(bào)警器報(bào)警。