四不像四驅(qū)農(nóng)用車自卸翻斗 礦用運輸車

四輪四驅(qū)四不像運輸車，后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經(jīng)久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用槽鋼焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉(zhuǎn)向車橋，剎車系統(tǒng)運用了雙管路液壓制動帶真空助力系統(tǒng)，剎車效果靈活，制動性能好。

主要配置如下：

動力采用了單缸25馬力柴油機帶動，軸傳動，四輪驅(qū)動，輪胎搭配了700-16的山地胎，后橋采用了130的后橋裝備。貨箱長度為2.2米，寬度為1.55米，欄板高度為0.45米，剎車為油剎，方向為液壓助力方向，雙電瓶。

產(chǎn)品參數(shù)：（本參數(shù)是標(biāo)配，可根據(jù)載重量選配）

整車尺寸：3800*1500*1350（4200*1500*1350）

貨箱尺寸：2200*1500*450（2500*1500*450） 

載重：3t

柴油機：常裕25馬力

傳動方式：軸傳動

驅(qū)動方式：四輪驅(qū)動

輪胎型號：700-16山地輪胎

轉(zhuǎn)向：前輪液壓助力轉(zhuǎn)向

大坡度：40度

自重：1500kg

檔位：帶高低檔（高時速30km/h-40km/h)

雙座位，2個液壓頂，帶棚子，雨刮器，電啟動，液壓自卸

工程運輸車，樓板運輸車具有爬坡能力強，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點，

四輪四驅(qū)四不像運輸車，后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經(jīng)久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用槽鋼焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉(zhuǎn)向車橋，剎車系統(tǒng)運用了雙管路液壓制動帶真空助力系統(tǒng)，剎車效果靈活，制動性能好。

主要配置如下：

動力采用了單缸25馬力柴油機帶動，軸傳動，四輪驅(qū)動，輪胎搭配了700-16的山地胎，后橋采用了130的后橋裝備。貨箱長度為2.2米，寬度為1.55米，欄板高度為0.45米，剎車為油剎，方向為液壓助力方向，雙電瓶。

產(chǎn)品參數(shù)：（本參數(shù)是標(biāo)配，可根據(jù)載重量選配）

整車尺寸：3800*1500*1350（4200*1500*1350）

貨箱尺寸：2200*1500*450（2500*1500*450） 

載重：3t

柴油機：常裕25馬力

傳動方式：軸傳動

驅(qū)動方式：四輪驅(qū)動

輪胎型號：700-16山地輪胎

轉(zhuǎn)向：前輪液壓助力轉(zhuǎn)向

大坡度：40度

自重：1500kg

檔位：帶高低檔（高時速30km/h-40km/h)

雙座位，2個液壓頂，帶棚子，雨刮器，電啟動，液壓自卸

工程運輸車，樓板運輸車具有爬坡能力強，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點，特別適用礦山運輸?shù)V石用；并且維修簡單，價錢便宜，經(jīng)濟耐用。主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，然后再配上大馬力柴油機，裝載量大，這種車適合在山區(qū)這樣的地理環(huán)境里使用. 該車車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙。而且因為“四不像”有前后驅(qū)動，同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。

具體配置可根據(jù)客戶要求定制。

該車車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙。而且因為“四不像”有前后驅(qū)動，同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。

具體配置可根據(jù)客戶要求定制。

四不像四驅(qū)農(nóng)用車自卸翻斗 礦用運輸車