現(xiàn)在的平板車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,又稱電動(dòng)平車、臺(tái)車、過(guò)跨車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。
公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)平車,平板車,電動(dòng)平板車,電動(dòng)搬運(yùn)車,系列平板車,符合JB/T6127-92機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少、高度低、臺(tái)面加強(qiáng)、改型容易、維修方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中,作為車間及作業(yè)區(qū)間的運(yùn)輸工具。
(1)KPD系列是低壓軌道供電式,其工作原理是通過(guò)地面控制降壓系統(tǒng),把380V電源(三相或單相)電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌(導(dǎo)電軌兼作平車的走行軌道),經(jīng)平車的導(dǎo)電裝置將低壓電送至車上的升壓變壓器,升壓至380V以拖動(dòng)三相或單相電容電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)平車運(yùn)行。 KPD系列的優(yōu)點(diǎn)是由于不用電纜,不僅安全,而且不怕?tīng)C、不怕砸、不妨礙交叉運(yùn)輸,容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,可以在彎道、環(huán)行道上行駛,適當(dāng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車運(yùn)行距離的限制,給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便。
(2)KPJ系列是卷筒供電,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長(zhǎng)度影響,一般zui大運(yùn)行距離小于200m。該型號(hào)平車優(yōu)點(diǎn)是采用適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用電機(jī),平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,價(jià)格經(jīng)濟(jì),軌道施工方便。
(3)KPC系列型供電方式是:在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線,地溝上鋪有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面,能保證無(wú)軌車輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線型不受運(yùn)行距離的限制。
(4)KPT系列拖纜運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)的鐵夾裝置引入平車。該型的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低,裝卸重物空易,但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。此系列平車可改裝為電瓶直流供電方式供電,改為直流供電后不僅增加了安全,而且不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運(yùn)輸,容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,可以在彎道,環(huán)行道上行駛,適應(yīng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車運(yùn)行距離的限制,給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便,大大的增加了作業(yè)范圍。