型號 360
排量(CC) 35.2
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 9000
凈重(公斤) 4.0
導板長度 14-16"
燃油箱容積(ML) 340
燃油混合比 二沖程機油與90#汽油按1:50配比
林業(yè)園藝機械機油FD級50:1
應用在進口高速采伐油鋸上的使用方法
(銷售和使用油鋸者須知)
1.新油鋸要將汽油與的機油制成混合比為30:1的燃油,加入油鋸的油箱中,在怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使油鋸磨合10個小時后,方可按50:1的正常負荷比例配比使用;不按要求磨合將使油鋸在使用過程中故障率高,壽命短;
2.嚴禁油鋸手在油鋸無負荷或超負荷的狀態(tài)下硬轟油門,造成油鋸發(fā)動機的缸筒活塞及活塞環(huán)非正常磨損,甚至拉缸導致油鋸報廢;
3.油鋸做工粗糙,或舊油鋸由于缸筒活塞及活塞環(huán)氣密性不好或磨損,可適當調(diào)整燃油混合配比,炎熱的夏季或偶有超負荷及過熱使用可配成40:1使用,對設(shè)備性能充分了解的油鋸手可以根據(jù)自己的經(jīng)驗配比燃油;燃油中的機油含量并非越濃越好,太濃容易產(chǎn)生積碳,反而使油鋸缸筒活塞及活塞環(huán)受損傷;
4.連續(xù)使用油鋸時間過長,容易使發(fā)動機溫度過高,建議每使用一段時間,停機15-20分鐘,要避免發(fā)動機過熱或超負荷運行,造成發(fā)動機拉缸或報廢;
5.每次使用油鋸前要檢查空濾器和清理空濾器的濾芯,及時清理灰塵與雜物,發(fā)現(xiàn)有損壞要及時更換,避免因進氣質(zhì)量差導致發(fā)動機拉缸或報廢;
6.由于二沖程發(fā)動機無的潤滑系統(tǒng),是靠燃油中的機油來潤滑的,所以配制燃油及給油鋸加油時,一定要保證油料干凈無塵,加油前加油后要及時清理油鋸油箱的油口和蓋子,保證干凈無塵;塵土與雜物進入燃油中,會使發(fā)動機拉缸甚至報廢。
7.要時常檢查導板是否彎曲,鏈條是否發(fā)卡,避免因此造成的發(fā)動機突然停機,導致拉缸;需要潤滑脂潤滑的部分建議使用高溫潤滑脂,普通鋰基潤滑脂不適用于油鋸上;
8.要按油鋸說明書上的說明按時更換火花塞,要選用優(yōu)質(zhì)火花塞,劣質(zhì)火花塞產(chǎn)生的火花弱,使燃油爆燃的力量小,不容易發(fā)揮出發(fā)動機的應有功率,會使燃油燃燒不*,使汽缸產(chǎn)生積碳,引起拉缸及發(fā)動機報廢等事故;
9.建議到正規(guī)加油站購買93號或93號以上的汽油使用,汽油質(zhì)量的好壞往往被用戶忽視,劣質(zhì)汽油的成分復雜,容易產(chǎn)生積碳造成拉缸。
10.以上所說的比例,如:50:1,指的是體積比,并非重量比,也就是同樣的瓶子,裝50瓶汽油兌1瓶機油,并非50斤汽油兌1斤機油;燃油是指汽油與機油混合之后的稱呼;
11.FD級50:1林業(yè)園藝機械機油適合轉(zhuǎn)數(shù)在16000轉(zhuǎn)以下的進口與國產(chǎn)各種采伐油鋸及園林油鋸使用,美國原料與工藝,符合國標,JASO,API,ISO。