供應(yīng)翰絲100KW拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)近做了市場(chǎng)調(diào)研,有一部分人停電了是不會(huì)買(mǎi)發(fā)電機(jī)的,因?yàn)椴粫?huì)對(duì)他們的生活帶來(lái)很大的影響,但是還有一部分人是時(shí)時(shí)都離不開(kāi)電的,比如說(shuō)醫(yī)院、銀行、娛樂(lè)場(chǎng)所、商場(chǎng)等場(chǎng)所,如果停電會(huì)給營(yíng)業(yè)和運(yùn)行帶來(lái)很大的影響。采購(gòu)發(fā)電機(jī)無(wú)非會(huì)關(guān)心幾個(gè)問(wèn)題。第一就是價(jià)格是否超出預(yù)算;第二發(fā)電機(jī)油耗大不打;第三發(fā)電機(jī)的售后服務(wù)怎么樣。關(guān)于這三個(gè)問(wèn)題,翰絲盡大努力來(lái)滿足大家的需求。首先,翰絲發(fā)電機(jī)的價(jià)格在市場(chǎng)上屬于中等,而機(jī)器的品質(zhì)卻和機(jī)器比如說(shuō)雅馬哈、本田、久保田屬于同等級(jí)別,比起這些大家耳熟能詳?shù)臋C(jī)器來(lái)說(shuō)價(jià)格低很多,我們?yōu)榱丝焖僮尨蠹伊私夂步z,所以廠家定價(jià)比同等性能的機(jī)器要低。機(jī)器在性能方面更是優(yōu)勝與很多國(guó)產(chǎn)組裝品牌。國(guó)產(chǎn)組裝機(jī)買(mǎi)回去很多用戶會(huì)擔(dān)心油耗太高,而翰絲發(fā)電機(jī)我們采用的是自帶控油閥門(mén)的動(dòng)力系統(tǒng)。機(jī)器的耗油量是根據(jù)實(shí)際的負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié),不浪費(fèi)您一分錢(qián)的油耗。廠家承諾機(jī)器一年質(zhì)保,終身維護(hù)。質(zhì)保期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)任何的質(zhì)量問(wèn)題,廠家負(fù)責(zé)承擔(dān)一切中間費(fèi)用,易損件出現(xiàn)問(wèn)題,我們將免費(fèi)負(fù)責(zé)維修,配件按照成本價(jià)收取。
翰絲動(dòng)力Hansi Power | 翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) Genset Model | HS-120KVA / HS-120KVA-ATS | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
備用功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 190 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 1600 |
機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 |
供應(yīng)翰絲100KW拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍5KW-500KW,翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)廉物美。翰絲HS系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)家大型企業(yè)翰絲柴油機(jī)廠生產(chǎn),是翰絲20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型,設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想,翰絲柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位,是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。
翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
·采用高科技的電腦控制燃油噴射系統(tǒng)以及頂置凸輪軸,發(fā)動(dòng)機(jī)體積更輕巧,功率更強(qiáng)勁,單位體積與功率之比世界。
·廢氣排放有害物質(zhì)更稀少,燃油消耗低,噪音低,優(yōu)良的性價(jià)比,使用可靠,維護(hù)簡(jiǎn)單
·非常適合于房地產(chǎn),商場(chǎng),鬧市區(qū)等對(duì)環(huán)保要求高的用戶。
翰絲動(dòng)力5KW柴油發(fā)電機(jī)HS6800TS產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1. 全系列機(jī)組可在箱頂部吊裝;
2. 總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低;
3. 取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;
4. 箱上有獨(dú)立輸出開(kāi)關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工等);
5. 箱防水耐氣候等級(jí)更高。