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      Klari汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)量模塊探頭

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱廣州智維電子科技有限公司
      • 品       牌其他品牌
      • 型       號(hào)Klari
      • 所  在  地廣州市
      • 廠商性質(zhì)代理商
      • 更新時(shí)間2020/2/29 10:39:00
      • 訪問次數(shù)909
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          18933915201彭亮斌 020-3874 4186 廣州智維電子科技有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事車輛及自動(dòng)化測(cè)控行業(yè)的高科技公司,公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨,以專業(yè)技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo),為我國(guó)車輛及自動(dòng)化測(cè)控領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

          智維電子科技依托華南理工、華南農(nóng)大和多家化大公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,致力于*的車輛及自動(dòng)化測(cè)控行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品銷售與研制,開展CAN總線培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù),并提供行業(yè)內(nèi)Z有效的車輛及自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng)解決方案與教學(xué)科研平臺(tái)。

            廣州智維專注于車輛測(cè)試測(cè)量和控制多年,我們已經(jīng)成為Kvaser、Horiba、Bosch、ETAS,Agostec、Innovate、Warwick等合作伙伴和優(yōu)秀的供應(yīng)商。智維開發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)也有很大成長(zhǎng)。

      公司宗旨:用科技做貢獻(xiàn)

      公司理念:
       重創(chuàng)造性思維訓(xùn)練的設(shè)計(jì)理念;
       重嚴(yán)謹(jǐn)性技術(shù)研究的生產(chǎn)方法;
       重科學(xué)性信息交流的營(yíng)銷策略。

      企業(yè)文化:
       生活,源自創(chuàng)造!(Life roots in Creation?。?br /> 未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),決定于*的競(jìng)爭(zhēng)!企業(yè)的存亡與成敗更取 決于技術(shù)的革新與創(chuàng)造!
       生活,源自創(chuàng)造!
       

      我們的公司是新生的一員,企業(yè)文化在此刻開始!
      我們是年輕的新生一代,有著無(wú)限的力量,因?yàn)槟贻p無(wú)極限!
      我們是敢于挑戰(zhàn)的新生一代,有著無(wú)限的創(chuàng)意,因?yàn)樘魬?zhàn)無(wú)盡頭!

       所以:我們堅(jiān)信著我們的信念--知識(shí)創(chuàng)造財(cái)富!
       因?yàn)椋簞?chuàng)造,使得一切皆有可能!
       因?yàn)椋何覀兊纳睿醋晕覀兊膭?chuàng)造!

      Kvaser總線分析儀 ,ADFweb網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品,HORIBA空燃比測(cè)試儀和尾氣分析儀,蓄電池檢測(cè)儀,解碼儀,教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
      Klari汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)量模塊探頭KLARI-PROBES是用于80V以下低隔離電壓Klaric汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)試測(cè)量模塊的電流、電壓和溫度測(cè)試探頭。
      對(duì)于電流測(cè)量,PROBES配備了低電阻高精度電阻器,用于使用分壓器進(jìn)行電壓測(cè)量。 溫度測(cè)量是使用PT1000電阻溫度計(jì)進(jìn)行的,該溫度探頭也有耐酸性規(guī)格型號(hào)。
      所有KLARI-PROBES都有一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備,該存儲(chǔ)設(shè)備帶有連接Klaric數(shù)采
      Klari汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)量模塊探頭 產(chǎn)品信息

       

      Klari汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)量模塊探頭產(chǎn)品特點(diǎn)

      • KLARI-PROBES是用于80V以下低隔離電壓Klaric汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)試測(cè)量模塊的電流、電壓和溫度測(cè)試探頭。
      • 對(duì)于電流測(cè)量,PROBES配備了低電阻高精度電阻器,用于使用分壓器進(jìn)行電壓測(cè)量。 溫度測(cè)量是使用PT1000電阻溫度計(jì)進(jìn)行的,該溫度探頭也有耐酸性規(guī)格型號(hào)。
      • 所有KLARI-PROBES都有一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備,該存儲(chǔ)設(shè)備帶有連接Klaric數(shù)采測(cè)試測(cè)量模塊的通信電纜。 因此,配置數(shù)據(jù)(類型,調(diào)整值,序列號(hào)等)將從探頭中讀取并傳輸?shù)侥K。
      • 調(diào)整值用于測(cè)量結(jié)果計(jì)算。 這意味著采用Klaric數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有非常高的準(zhǔn)確性。
      • 由于分流器只存在邊際溫度漂移,因此不需要額外做溫度補(bǔ)償。
      • 供貨范圍包括出廠校準(zhǔn)。 根據(jù)要求,我們很高興提供DAkkS校準(zhǔn)。

      產(chǎn)品類型

      • LI-PROBES:該類型探頭用于測(cè)量0,25µA…150A(峰值電流)范圍內(nèi)的電流。用戶必須注意根據(jù)被測(cè)電流信號(hào)范圍保護(hù)測(cè)量電路。
      • MICRO2- / MICRO3-PROBES:該類型探頭用于車輛保險(xiǎn)絲盒內(nèi)所涉及到的電路上的電流測(cè)量值。用1或2個(gè)FK1熔斷器在5…30A的范圍內(nèi)保護(hù)測(cè)量電路,并具有與原始熔斷器相同的等效電流值。
      • FK1- / FK2- / FK3-PROBES:該類型探頭用在車輛保險(xiǎn)絲盒內(nèi)所涉及到的電路上的電流測(cè)量值。原始保險(xiǎn)絲在5…70A的范圍內(nèi)保護(hù)測(cè)量電路。
      • MCASE / JCASE-PROBES:該類型探頭用在車輛保險(xiǎn)絲盒內(nèi)所涉及到的電路上的電流測(cè)量值。 1個(gè)JCASE保險(xiǎn)絲具有與原始保險(xiǎn)絲相同的電流值,從而在20…60A的范圍內(nèi)保護(hù)測(cè)量電路。
      • HI-PROBES:取決于所選的PROBE,電流測(cè)量范圍為2.5mA…+ 7.200 / -3.000A(使用100μΩ分流器時(shí)的峰值電流)。用戶必須注意根據(jù)被測(cè)電流信號(hào)范圍保護(hù)測(cè)量電路。
      • U型探頭:使用這些探頭,電壓測(cè)量范圍為170µV…+/- 80V。
      • LI / U-PROBES:該類型PROBES由電壓和電流兩種探頭合并組成,它們的電位相同。它允許在µA…150A(峰值電流)范圍內(nèi)進(jìn)行電流測(cè)量,還可以在mV…+/- 80V范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行電壓測(cè)量。用戶必須注意根據(jù)被測(cè)電流信號(hào)范圍保護(hù)測(cè)量電路。
      • HI / U-PROBES:該類型PROBES由電壓和電流PROBE組成,它們的電位相同。它允許在µA…1.500A(峰值電流)范圍內(nèi)進(jìn)行電流測(cè)量,還可以在mV…+/- 1000V范圍內(nèi)進(jìn)行電壓測(cè)量。用戶必須注意根據(jù)被測(cè)電流信號(hào)范圍保護(hù)測(cè)量電路。
      • T型探頭:使用這類探頭,溫度測(cè)量范圍為-40…+ 105°C。

      組合探頭-LI / U probes

      HV-LI / U probe –測(cè)試探頭由電壓探頭和電流探頭組成。

      電流測(cè)量:

      測(cè)量分流器放置在帶有電纜引出線的盆狀外殼中,用于將PROBE引入測(cè)量電路。測(cè)量電路的保護(hù)必須由用戶提供。

      電壓測(cè)量:

      電壓通過分壓器測(cè)量。輸入電壓降低到模塊允許的電壓水平。

      探頭構(gòu)成:

      帶集成式分流器(PBV型)和分壓器的盆狀外殼。

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE標(biāo)識(shí)和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)(放置在連接器中)

      I-PROBE,用于測(cè)量電流= L1(2 x 1m)的測(cè)量線,耐熱且高度靈活,電纜端部松動(dòng)

      U-PROBE,連接電纜,用于測(cè)量電壓= L3(0.5m),電纜端頭松動(dòng)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1/3 / 5m),帶7針插頭

      注意:大連續(xù)電流低于測(cè)量范圍。詳細(xì)資料請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      組合探頭-I / U-BF1 probes

      HV-I / U probe–探頭由電壓探頭和電流探頭組成。

      Klari汽車測(cè)試數(shù)據(jù)采集測(cè)量模塊探頭電流測(cè)量:

      測(cè)量支路通過安裝帶直接放置在測(cè)量電路中。測(cè)量電路的保護(hù)必須由用戶提供

      電壓測(cè)量:

      通過分壓器測(cè)量電壓。輸入電壓降至模塊允許的電壓水平。

      探頭構(gòu)成:

      分流器(BF1型),帶有安裝帶(溫度范圍-40…+ 130°C)和分壓器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE標(biāo)識(shí)和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)(放置在連接器中)

      U型連接電纜= L3(0.5m),耐熱且高度靈活,電纜端頭松動(dòng)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1/3 / 5m),帶7針插頭

      注意:大連續(xù)電流低于測(cè)量范圍。詳細(xì)資料請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      組合探頭-I / U-BF2 –probes

      HV-I / U probe–探頭由電壓探頭和電流探頭組成。

      電流測(cè)量:

      測(cè)量支路通過安裝帶直接放置在測(cè)量電路中,測(cè)量電路的保護(hù)必須由用戶提供。

      電壓測(cè)量:

      通過分壓器測(cè)量電壓,輸入電壓降至模塊允許的電壓水平。

      探頭構(gòu)成:

      分流器(BF2型),帶有安裝帶(溫度范圍-40…+ 130°C)和分壓器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE標(biāo)識(shí)和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)(放置在連接器中)

      U型連接電纜= L3(0.5m),耐熱且高度靈活,電纜端頭松動(dòng)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1/3 / 5m),帶7針插頭

      注意:大連續(xù)電流低于測(cè)量范圍。詳細(xì)資料請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      LI-probes 低壓電流探頭

      帶電纜引出線的測(cè)量單元,用于將探頭引入到測(cè)量電路中。 測(cè)量電路的保護(hù)必須由用戶提供。 分流器集成在封裝好的套管中。

      探頭構(gòu)成:

      電纜引出線= L1(1m),(耐熱且高度柔性)電纜端部松動(dòng)

      帶集成分流器的灌漿套管

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5 m),帶6針推挽式連接器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

      注意:大連續(xù)電流低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      MICRO2 Probes-電流探頭

      帶有MICRO2連接器的測(cè)量單元,該單元已插入汽車的保險(xiǎn)絲盒中,而不是原來(lái)的保險(xiǎn)絲。 測(cè)量電路由FK1保險(xiǎn)絲保護(hù),該保險(xiǎn)絲具有相等的電流值,以確保保護(hù)測(cè)量電路。 FK1保險(xiǎn)絲已插入鋁制外殼的保險(xiǎn)絲座中。 測(cè)量分流器集成在外殼中。

      探頭構(gòu)成:

      MICRO2連接器

      帶保險(xiǎn)絲的電纜= L1(高度柔性且耐熱)

      鋁制外殼,集成分流器和保險(xiǎn)絲座,用于測(cè)量電路保護(hù)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5m),帶6針推挽式連接器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

      注意:大連續(xù)電流可能低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      MICRO3 Probes-電流探頭

      帶有MICRO3連接器的測(cè)量單元,該連接器插入汽車的保險(xiǎn)絲盒中,而不是原來(lái)的保險(xiǎn)絲。 測(cè)量電路由2個(gè)FK1保險(xiǎn)絲保護(hù),這些保險(xiǎn)絲具有相等的電流值,以確保保護(hù)測(cè)量電路。 FK1保險(xiǎn)絲插入鋁制外殼的保險(xiǎn)絲座中。 2個(gè)測(cè)量分流器集成在外殼中。

      探頭構(gòu)成:

      MICRO3連接器

      帶保險(xiǎn)絲的電纜= L1(高度柔性且耐熱)

      鋁制外殼,帶有集成的2個(gè)分流器和2個(gè)保險(xiǎn)絲座,用于測(cè)量電路保護(hù)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5m),帶6針推挽式連接器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

      注意:大連續(xù)電流可能低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)

      FK Probes-電流探頭

      具有FK1,F(xiàn)K2或FK3連接器的測(cè)量單元,該單元已插入車輛的保險(xiǎn)絲盒中,而不是原來(lái)的保險(xiǎn)絲。 必須將原始保險(xiǎn)絲插入PROBE的保險(xiǎn)絲盒中,以確保保護(hù)測(cè)量電路。 保險(xiǎn)絲座和分流器集成在一個(gè)小的鋁制外殼中。

      探頭構(gòu)成:

      FK1-,F(xiàn)K2-,F(xiàn)K3-連接器

      帶保險(xiǎn)絲的電纜= L1(高度柔性且耐熱)

      鋁制外殼,集成分流器和保險(xiǎn)絲座,用于測(cè)量電路保護(hù)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5m),帶6針推挽式連接器。

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

      注意:大連續(xù)電流可能低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      JCASE和MCASE Probes電流探頭

      帶有JCASE或MCASE連接器的測(cè)量單元,該單元已插入汽車的保險(xiǎn)絲盒中,而不是原來(lái)的保險(xiǎn)絲。 測(cè)量電路由具有等效電流值的JCASE保險(xiǎn)絲保護(hù),以確保保護(hù)測(cè)量電路。 JCASE保險(xiǎn)絲插入鋁制外殼的保險(xiǎn)絲座中。 測(cè)量分流器集成在外殼中。

      探頭構(gòu)成:

      JCASE或MCASE連接器

      帶保險(xiǎn)絲的電纜= L1(高度柔性且耐熱)

      鋁制外殼,集成分流器和保險(xiǎn)絲座,用于測(cè)量電路保護(hù)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5m),帶6針推挽式連接器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

      注意:大連續(xù)電流可能低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

      HI Probes–電流探頭(無(wú)測(cè)量電路保護(hù))

      在這類型探頭上,必須將分流器直接放置在測(cè)量電路中。測(cè)量電路的保護(hù)必須由用戶提供。

      探頭構(gòu)成:

      帶安裝帶的分流器(BF1或BF2型)(溫度范圍-40…+ 130°C)

      數(shù)據(jù)電纜= L2(1…5m),帶6針推挽式連接器

      存儲(chǔ)設(shè)備,用于PROBE識(shí)別和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

      注意:大連續(xù)電流低于測(cè)量范圍。請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。

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