行業(yè)介紹

        噴漆工藝廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電氣設(shè)備、家電、汽車、船舶、家具等行業(yè)。

行業(yè)特點(diǎn)

        漆廢氣中的有機(jī)氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發(fā)，有機(jī)溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面，在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機(jī)廢氣。在噴漆過程揮發(fā)的二甲苯廢氣量約占稀釋劑用量的30％，另有70％在烘干過程揮發(fā)。 噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中，污染了空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達(dá)到環(huán)保排放要求的主要方法。

行業(yè)產(chǎn)生污染物分類及危害

        噴漆廢氣和烘干廢氣的成分:苯、甲苯、二甲苯、己烷、庚烷、乙酸乙酯、*等，主要是“三苯類”、揮發(fā)性有機(jī)廢氣（VOCs）的處理。

噴漆廢氣治理設(shè)備工藝簡介

        針對噴漆行業(yè)產(chǎn)生的廢氣類型，主要提供以下工藝進(jìn)行廢氣治理。

工藝、活性炭吸附濃縮+催化燃燒處理工藝

廢氣在風(fēng)機(jī)的引力下首*入預(yù)處理設(shè)備，截除廢氣中的漆霧顆粒，然后剩余氣體進(jìn)入活性炭吸附裝置，利用活性炭的微孔結(jié)構(gòu)，將分布在氣象中的有機(jī)物分子或分子團(tuán)進(jìn)行吸附，達(dá)標(biāo)的氣體在吸附風(fēng)機(jī)的引力下由煙囪排入大氣中?；钚蕴课皆O(shè)備達(dá)到飽和狀態(tài)時，進(jìn)出風(fēng)量調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉，脫附閥門打開，催化燃燒設(shè)備開啟，脫附風(fēng)機(jī)運(yùn)行，加熱器開啟，新鮮空氣進(jìn)入換熱器后進(jìn)入加熱器中，被加熱至50-120℃的空氣進(jìn)入活性炭吸附設(shè)備，脫附出來的有機(jī)廢氣在脫附風(fēng)機(jī)的引力下進(jìn)入催化燃燒，在此裝置中，有機(jī)廢氣被繼續(xù)加熱至250℃以上，在催化劑的作用下，有機(jī)廢氣分解成CO2和H2O，帶有熱量的氣體進(jìn)入換熱器進(jìn)行熱交換，將至常溫的氣體在脫附風(fēng)機(jī)的引力下由煙囪排入大氣中。

噴漆廢氣治理設(shè)備產(chǎn)品性能特點(diǎn)

產(chǎn)品使用后對環(huán)境的幫助

        設(shè)備運(yùn)行后，所排出的氣體嚴(yán)格達(dá)到國家或地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，符合環(huán)保驗(yàn)收要求。*地改善工人的工作環(huán)境及污染源周圍的生態(tài)環(huán)境，*程度的保障身體健康。

量身定做

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

客戶情況：青島北海船舶重工有限責(zé)任公司，是中國船舶重工股份有限公司(中國重工)控股的大型造修船企業(yè)。公司現(xiàn)有員工三千余人，主要經(jīng)營船舶建造、船舶修理與改裝、海洋工程修造、大型鋼結(jié)構(gòu)件及各種非船產(chǎn)品、玻璃鋼艇、鋁合金艇及艇機(jī)艇架設(shè)計(jì)與制造、游艇建造，享有自營進(jìn)出口權(quán)。 

廢氣來源：噴漆廢氣

廢氣主要成分：苯系物，非甲烷總烴

廢氣風(fēng)量接近：36000m³/h

廢氣濃度：大風(fēng)量、低濃度

廢氣入口溫度：常溫

我方技術(shù)設(shè)計(jì)：

工藝選擇：活性炭吸附濃縮+催化燃燒

處理風(fēng)量：30000m³/h