如今新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來，歐能研發(fā)新能源電池測試用溫度控制系統(tǒng)，它包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過遠程、本地控制，實現(xiàn)快速智能控溫。

主要包括電性能測試、壽命測試、環(huán)境可靠性測試、安全性測試以及電池?zé)犭娀瘜W(xué)性能耦合測試等，詳細的測試包括倍率放電、內(nèi)阻、循環(huán)壽命、溫度循環(huán)、溫度沖擊、恒定濕熱、機械振動、機械沖擊、絕緣性測試等等內(nèi)容。

采用西門子PLC智能控制器，中文顯示，模塊化操作界面；可對設(shè)備各種參數(shù)進行智能感知、運算、調(diào)節(jié)?？赏瑫r設(shè)置儲冷水箱溫度、控溫水箱溫度，設(shè)置輸出流量，監(jiān)控輸出壓力；可編制運行溫度運行程序；可儲存溫度、流量、壓力曲線。

用于各個溫度控制點的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等。控溫系統(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，對全系統(tǒng)各節(jié)點進行自動控溫。

測試控溫系統(tǒng)采用CAN通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠程控制。設(shè)備可由CAN命令對系統(tǒng)設(shè)定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢等功能。

為了確保設(shè)備安全運行，新能源電池測試用溫度控制系統(tǒng)上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機過熱保護、高低壓保護、液箱液位預(yù)警、高(110~120)低溫預(yù)警等預(yù)警提示，綜合故障報警。