廢鋰電池具有較高的回收價值。比如zui常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬，其中，鈷大約占15%左右。我國鈷資源貧乏，市場需求大，只能從國外進口，對鋰電池進行回收能有效緩解這種情況。有數(shù)據(jù)顯示，如果廢鋰電池能得到充分回收，每年可回收鈷240噸，僅這一項就價值4000萬以上。此外，根據(jù)資料顯示報廢鋰電池量的預測，到2025年時電動汽車所用電池在鋰離子電池市場所占份額將達到90%。這會使對鋰的需求增加到原來的4倍，對鈷的需求也會增加一倍多。鋰和鈷是制造電動汽車電池的兩種基本元素。今年，鈷的價格已經(jīng)上漲了超過80%。因此，能夠妥善處理報廢圓柱鋰離子電池處理生產(chǎn)線金屬分離的鈷鋰回收應用能夠得到相應的可觀經(jīng)濟效益價值。如下介紹；

瑞賽克機械設備有限公司研發(fā)的報廢圓柱鋰離子電池處理生產(chǎn)線金屬分離預處理工序主要是將回收的廢舊電池，經(jīng)過放電后，利用機械設備進行破碎、磁選、風選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正負極極片上的粉料與銅鋁箔得到有效分離，將電池處理為含有價金屬的物料。在針對圓柱鋰電池再處理利用過程中，其回收、拆解撕碎、分選、分離，每一步都需要相應處理設備，尤其電池拆解撕碎過程中，由于不同電池結構、模組連接、工藝技術各不相同，自動化鋰電池設備能夠相應完成，整套鋰電池破碎處理設備需要存在的人工作業(yè)需要3人左右，效率較高，且由于拆解撕碎分離過程中產(chǎn)量可控，自動化程序較高，能有效降低部分成本、提高效率，將成為圓柱鋰電池有效處理利用的關鍵因素。

如上所述，現(xiàn)在瑞賽克機械設備有限公司研發(fā)的一種，報廢電動汽車鋰電池通過撕碎破碎的方法進行拆分，粉碎鋰電池原料，分離各組成部分，及正極、負極、電解液和隔膜紙等，實現(xiàn)了有價金屬富集，減少有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。采用干式自動化處理方法，采用環(huán)保工藝設施。能有效對報廢鋰電池進行回收處理，使用干式機械方法而不是用化學方法分離鋰電池殼體及其中的極片活性物質(zhì)，可以在分離出鋰電池各組分后，不用再考慮對化學過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物的回收利用，且不用擔心副產(chǎn)物可能對環(huán)境帶來的不利的影響，使整個工藝流程對環(huán)境不產(chǎn)生二次污染，做到綠色環(huán)保。瑞賽克機械設備有限公司在研發(fā)手機鋰電池破碎回收處理的工藝中，采用*的處理技術，很大限度減少了電池鎘和其他有害物質(zhì)對環(huán)境造成的污染，而且經(jīng)過處理后的廢舊電池中有用的物質(zhì)如鈷、鎳、正負極料等可作為生產(chǎn)原料，可運用于電池再生產(chǎn)中，為國家節(jié)約了資源。從而很大限度地進行無害化處理以及循環(huán)再利用，實現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。此外關于半自動輪胎破碎設備、全自動輪胎破碎設備、鋁塑分離設備等設備詳情可咨詢?nèi)鹳惪藱C械在線客服