汽車的涂裝技術(shù)有很高的技術(shù)含量,對汽車起著至關(guān)重要的作用,但是涂料的過程也是產(chǎn)生廢氣多的環(huán)節(jié),這些氣體都是VOCs氣體,如果不經(jīng)過處理直接排到空氣中,會產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,那么應(yīng)該如何處理這些廢氣呢?
廢物的氣體中VOCs的辦理手法核心部分分兩個種類:一個種類是損壞類型的祛除方法,比如點燃或加速點燃的方法等,使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購的方法,比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開的方法。
噴漆廢氣處理工程案例
1、破壞性消除
很多的VOCs全是可以燃燒的,能夠經(jīng)過熱度點燃或者助推點燃方法實行辦理。使用點燃方法辦理的好處有:VOCs純化效能好,有機廢物氣體不要預(yù)辦理,可以依靠的性質(zhì)好。
對于烘干室的廢氣,由于其VOCs濃度和溫度較高(濃度為1000mg/m3,氣溫處于150和200攝氏度之間,風(fēng)很小每小時所有的廢氣不夠5萬立方米,比較適合用點燃的辦法清理,然而在處理噴漆室以及晾干室廢氣的時候,由于其濃度與溫度相對較低,風(fēng)量較大(一般濃度<300mg/m3,溫度<30℃,風(fēng)量>10萬Nm3/h),所以燃燒的方法并不合適。
2、二次回收處理
在對相應(yīng)的污染物進行去污染時,對氣體狀的采用其他物體吸納的方式,但此方式有點隱患,規(guī)模較小,密集度大、實行冷卻凝固,相關(guān)材料作為載體,承載污染物適用于溫度不高和流動速度快的情況。
吸附處理技術(shù)是廢氣處理技術(shù)的主要方式,其核心是依靠性能的吸附劑,性能的吸附劑應(yīng)具有均勻孔道、較大的吸附容量、良好的疏水性以及容易再生等特性。當(dāng)前于工業(yè)運用之中,廢物附著解決工藝中經(jīng)常使用的附著劑是碳分子與沸石分子篩兩類。
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