廢舊輪胎的數(shù)量越來越多,造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)及環(huán)境污染現(xiàn)象,但是經(jīng)過輪胎橡膠撕碎機(jī)處理后的廢舊輪胎便可以投入到資源循環(huán)利用中,為我們制造出更多有價(jià)值的產(chǎn)品。
通過輪胎橡膠撕碎機(jī)將廢舊輪胎粉碎后得到的粉末狀物質(zhì)就是膠粉,其生產(chǎn)工藝有常溫粉碎法、低溫冷凍粉碎法、水沖擊法等。與再生膠相比,膠粉無須脫硫,所以生產(chǎn)過程耗費(fèi)能源較少,工藝較再生膠簡單得多,減低污染環(huán)境,而且膠粉性能優(yōu)異,用途極其廣泛。通過生產(chǎn)膠粉來回收廢舊輪胎是集環(huán)保與資源再利用于一體的很有前途的方式,這也是發(fā)達(dá)國家摒棄再生膠生產(chǎn),將廢舊輪胎利用重點(diǎn)由再生膠轉(zhuǎn)向膠粉和開辟其它利用領(lǐng)域的根源。
膠粉有許多重要用途,譬如摻入膠料中可代替部分生膠,降低產(chǎn)品成本;活化膠粉或改性膠粉可用來制造各種橡膠制品;與瀝青或水泥混合,用于公路建設(shè)和房屋建筑;與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱;制作涂料、油漆和粘合劑;生產(chǎn)活性炭。用膠粉改性瀝青鋪設(shè)的路面比普通瀝青路面更耐用,產(chǎn)生裂紋少,耐候性更好,遇嚴(yán)寒天氣也不易結(jié)冰。
廢舊輪胎還是一種高熱值材料,每公斤的發(fā)熱量比木材高 69 %,比煙煤高 1 0 %,比焦炭高 4 %。以廢舊輪胎當(dāng)作燃料使用,一是直接燃燒回收熱能,此法雖然簡單,但會(huì)造成大氣污染,不宜提倡;二是將廢舊輪胎破碎,然后按一定比例與各種可燃廢舊物混合,配制成固體垃圾燃料 (RDF) ,供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發(fā)電用。同時(shí),該法還有副產(chǎn)品——炭黑生成,經(jīng)活化后可作為補(bǔ)強(qiáng)劑再次用于橡膠制品生產(chǎn)。
輪胎撕碎機(jī)也可稱為輪胎粉碎機(jī)可處理廢舊輪胎和橡膠,雜膠其實(shí)是區(qū)別于廢舊輪胎的原料,比如廢舊鞋底,橡膠制品邊角料,自行車內(nèi)外胎等,這些統(tǒng)稱為雜膠,就拿廢舊鞋底來說吧,我國是個(gè)鞋業(yè)制造大國,每年的膠鞋生產(chǎn)量在13萬億雙以上。
應(yīng)用領(lǐng)域:●固(危)廢破碎-混合-泵送系統(tǒng) ●危險(xiǎn)廢物處理廠破碎系統(tǒng)●垃圾焚燒發(fā)電廠 ●RDF(垃圾衍生燃料)破碎●生物質(zhì)燃料預(yù)處理 ●輪胎破碎回收領(lǐng)域●電子廢棄物破碎回收系統(tǒng) ●各種工業(yè)廢物
輪胎撕碎碎機(jī),相互剪切、撕裂、擠壓的工作原理對物料進(jìn)行加工,用于各種固體廢棄物的破碎,對軟硬物料都有很好的破碎效果,常被用于MSW(城市生活垃圾)處置、資源再生、垃圾焚燒預(yù)處理等環(huán)保領(lǐng)域。該設(shè)備采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩設(shè)計(jì),具有剪切力大、撕碎效果好,噪音小、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。
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