電纜保護(hù)管具備以下特點(diǎn)：
1)電纜保護(hù)管載流量高、熱阻系數(shù)低。
2)電纜保護(hù)管使用時(shí)，與電纜間的摩擦系數(shù)低，電纜穿過時(shí)更方便。
3)電纜保護(hù)管加長了井距，減低了工井?dāng)?shù)量，降低了工程成本。

使用范圍廣：玻璃鋼電纜保護(hù)管適用于電力,通訊電纜在埋地鋪設(shè)時(shí)做保護(hù)管用,同時(shí)也適用于電纜過行車道直埋或交通要道口鋪設(shè)時(shí),電纜過橋,過河等特殊環(huán)境時(shí)做保護(hù)管用；用于電網(wǎng)建設(shè)和改造,城市市政改造,機(jī)場工程建設(shè),工業(yè)園區(qū),小區(qū)工程；交通路橋工程建設(shè)等工程建設(shè)領(lǐng)域。與其各附件配套使用可以根據(jù)不同的工程要求組成多層多列的電纜管系統(tǒng)。
強(qiáng)度高質(zhì)量輕：玻璃鋼電纜保護(hù)管用在車行道下直埋,不需構(gòu)筑混凝土保護(hù)層,能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度,降低施工費(fèi)用。

施工安裝快捷方便：玻璃鋼電纜保護(hù)管重量只有鋼管的1/4,混凝土管的1/10左右,運(yùn)輸及敷設(shè)施工簡捷方便。玻璃鋼電纜保護(hù)管安裝主要采用“O”型密封圈承插連接方式,連接接頭處密封采用橡膠密封圈,適應(yīng)熱脹冷縮,又可防止泥沙進(jìn)入,特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。

玻璃鋼電纜管鋼鐵很硬并且不易碎，也具有耐高溫的特點(diǎn),人們的環(huán)保意識也在增強(qiáng)，玻璃鋼化糞池日益受采購商認(rèn)可和青睞，那么如何選擇環(huán)保型玻璃鋼化糞池呢。,查看下供應(yīng)商是否有機(jī)構(gòu)對產(chǎn)品和流程進(jìn)行考證，是否具備大量生產(chǎn)的能力，

 一、試車前的準(zhǔn)備：

1、升溫：一般機(jī)筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時(shí)。

2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。

二、開車：

1、啟動(dòng)主機(jī)、成型機(jī)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。將主機(jī)料筒內(nèi)的剩料*擠出。這時(shí)應(yīng)注意的是：機(jī)頭內(nèi)外壁模唇處就用細(xì)砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內(nèi)壁出不平，甚至更嚴(yán)重的一些問題。

2、待一切準(zhǔn)備好后，迅速停止主機(jī)，成型機(jī)前進(jìn)至校對好的位置。迅速將外壁主機(jī)升速至正常速度，同時(shí)打開真空、壓縮空氣、冷卻水。

HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內(nèi)吹。一般情況下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至大，對于大口徑的管材冷卻不夠時(shí)，還可以考慮開增壓泵。開車的時(shí)候，觀察外壁真空，當(dāng)外壁真空升到要求時(shí)，說明成型模塊內(nèi)外壁已經(jīng)吸附，這時(shí)可以緩慢升高內(nèi)壁主機(jī)速度至生產(chǎn)要求速度。

3、當(dāng)一切正常后，就說明已經(jīng)開車成功，待拉出HDPE雙壁波紋管，取樣，檢查其各項(xiàng)指標(biāo)是否合格。