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      重慶堆高機(jī)尾氣凈化監(jiān)控 尾氣處理監(jiān)控廠家

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱深圳市勁力超科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地深圳市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2019/11/2 19:56:13
      • 訪問次數(shù)502
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      深圳市勁力超科技有限公司,定位于*的物聯(lián)網(wǎng)配件供應(yīng)商,專業(yè)定位從事柴油尾氣過濾器電控(ECU電控)的研發(fā)、銷售與生產(chǎn), 著力車聯(lián)網(wǎng)配套供應(yīng)商,從汽車尾氣的采集、無線數(shù)據(jù)傳送與物理感之層多領(lǐng)域、軟件平臺(tái)服務(wù)為公司的經(jīng)營方向。主要與尾氣過濾器廠家攜手共進(jìn),為中國的空氣治理貢獻(xiàn)綿薄之力。
         公司硬件產(chǎn)品有:
          分體(ECU)電控產(chǎn)品,二合一電控(ECU), 尾氣采集模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊、 柴油車尾氣過濾器監(jiān)控設(shè)備,汽車尾氣過淲器監(jiān)測設(shè)備;尾氣過濾器測試設(shè)備;ECU設(shè)備;尾氣在線監(jiān)測設(shè)備;柴油車尾氣處理在線監(jiān)測設(shè)備;黃改綠監(jiān)測設(shè)備。
      軟件產(chǎn)品有: 尾氣在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)(提供協(xié)議、平臺(tái)免費(fèi)使用一年)、 免費(fèi)協(xié)議對(duì)接等軟件工作。 中國尾氣在線監(jiān)控系統(tǒng) 將作為一個(gè)公益平臺(tái)為公眾服務(wù)

      柴油顆粒過濾器監(jiān)控,尾氣凈化監(jiān)控,柴油尾氣過濾監(jiān)控
      重慶堆高機(jī)尾氣凈化器監(jiān)控,尾氣監(jiān)控堆高機(jī),非道路移動(dòng)機(jī)械指的是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的各種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備,如堆高機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等,與道路車輛同屬移動(dòng)污染源范疇。
      重慶堆高機(jī)尾氣凈化監(jiān)控 尾氣處理監(jiān)控廠家 產(chǎn)品信息

      重慶堆高機(jī)尾氣凈化器監(jiān)控,尾氣監(jiān)控堆高機(jī),非道路移動(dòng)機(jī)械指的是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的各種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備,如堆高機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等,與道路車輛同屬移動(dòng)污染源范疇。

      隨著各類非道路移動(dòng)機(jī)械在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用越來越廣泛,對(duì)其進(jìn)行污染物排放控制的需要也越來越迫切。我國非道路用柴油機(jī)每年新增約200萬臺(tái)左右,全國每年超過1億噸的柴油消耗總量中,約有20%用于各類非道路移動(dòng)機(jī)械。這些非道路移動(dòng)機(jī)械是氮氧化物的重要排放源,初步估算每年約排放氮氧化物200萬噸以上。由于非道路發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放控制技術(shù)相對(duì)落后,相對(duì)于排放控制已較為嚴(yán)格的汽車而言,具有更大減排潛力。

      堆高機(jī)非道路移動(dòng)機(jī)械是尾氣排放大戶種類之一,我國已經(jīng)出臺(tái)規(guī)定,要求這些堆高機(jī)的尾氣排放必須達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn),低于此標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械使用時(shí),尾氣排放相當(dāng)于50—80輛小汽車。

        《京津冀及周邊地區(qū) 2017—2018 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》指出,各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域。冒黑煙高排放工程機(jī)械(含堆高機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等)

      非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將于2019年正式全面實(shí)施,而北京已于2017年7月1日已*實(shí)施了非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

         根據(jù)目前的技術(shù)水平和排放治理的目標(biāo),堆高機(jī)尾氣凈化有以下三種治理措施:

        1)對(duì)噴油泵進(jìn)行調(diào)整或更新;

        2) 加裝顆粒觸媒/DPF/POC等后處理產(chǎn)品。

      3)更換同型號(hào)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)或者滿足國四及以上排放要求的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

      zui重要的是,國六標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了對(duì)顆粒物的排放要求,因此DPF是國六階段需要采用的路線。綜合DPF路線的優(yōu)勢與為以后能順利過渡到國六階段,國內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)在國五輕型車技術(shù)路線選擇上多數(shù)選擇DPF,堆高機(jī)尾氣凈化處理加裝DPF是主流。

      由于DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器設(shè)備本身因素,設(shè)備長時(shí)間在挖掘機(jī)上運(yùn)行需要進(jìn)行維護(hù)處理,那么如何準(zhǔn)確知道設(shè)備需要維護(hù),怎樣知道設(shè)備是正常運(yùn)行呢?為此給堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器加裝尾氣監(jiān)控裝置*。

      據(jù)了解,深圳勁力超堆高機(jī)尾氣凈化監(jiān)控*監(jiān)控設(shè)備好30%,可別看這30%的數(shù)值,監(jiān)控行業(yè)里,在技術(shù)和產(chǎn)品同質(zhì)化的今天,公司能比別人強(qiáng)5%就已經(jīng)很占優(yōu)勢了,要知道產(chǎn)品*好20%就意味著公司所投入的研發(fā)技術(shù)和服務(wù)*所投入的研發(fā)和服務(wù)要增加3倍不止,而深圳勁力超堆高機(jī)尾氣凈化監(jiān)控*監(jiān)控設(shè)備好30%,這不得不說他們對(duì)待產(chǎn)品的認(rèn)真。

      勁力超堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)值介紹

       

      1.針對(duì)堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管部門及廠家有以下優(yōu)勢:

      1.如何查詢安裝堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器運(yùn)行是否正常

      2.如何得知堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器整月或上周的運(yùn)行數(shù)據(jù)

      3.如何讓堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有據(jù)可查

      2.針對(duì)堆高機(jī)尾氣凈化器推土機(jī)尾氣排放凈化器生產(chǎn)廠家及用戶有以下優(yōu)勢:

      1.產(chǎn)品加入物聯(lián)網(wǎng),有據(jù)可查證明實(shí)效

      2.產(chǎn)品配套安裝方便,快速提升功能

      3.實(shí)時(shí)監(jiān)測/數(shù)據(jù)采集/實(shí)時(shí)報(bào)警讓用戶安心使用

       勁力超堆高機(jī)尾氣凈化監(jiān)控,堆高機(jī)尾氣在線監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品敢承諾:

      1.不偷工減料 不粗制濫造   

      2.產(chǎn)品出廠前均通過產(chǎn)品測試、試運(yùn)行,所有加工程序都能找到相關(guān)責(zé)任人

      3.1000㎡的專業(yè)生產(chǎn)裝配場地是勁力超堆高機(jī)尾氣凈化器挖掘機(jī)尾氣排放凈化器電控質(zhì)量的保證

      4.如遇堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器電控故障,馬上我們,3個(gè)月包換,非人為損壞,一年保修與調(diào)換零件。

      5.所有堆高機(jī)尾氣凈化器堆高機(jī)尾氣排放凈化器監(jiān)控遇到故障或維修,我們都會(huì)在溝通確認(rèn)后,*時(shí)間安排維修。

      返回首頁 產(chǎn)品對(duì)比

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