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進(jìn)入到21世紀(jì)以來(lái)，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、城市副中心建設(shè)、中心城區(qū)功能疏解等重大工程的深入推進(jìn)，北京市迎來(lái)了建筑垃圾產(chǎn)生量的新一輪增長(zhǎng)，特別是在“十三五”建設(shè)時(shí)期，建筑垃圾產(chǎn)生量仍將維持高位，預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到5200萬(wàn)噸，每年增量在300萬(wàn)噸左右。如何*建筑垃圾難題呢?

北京市作為我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，一舉一動(dòng)都起到模仿帶動(dòng)作用。為有效解決建筑垃圾處理亂象，北京市更是開(kāi)展了針對(duì)施工工地違法建設(shè)和運(yùn)輸車(chē)非法改裝、非法傾倒、泄漏遺撒、超載裝運(yùn)等違法行為的建筑垃圾“百日整治”行動(dòng)，下大力氣治理好建筑垃圾超載超限、道路遺撒的“城市病”。

從現(xiàn)代化發(fā)展來(lái)看，建筑垃圾綜合整治一要嚴(yán)格源頭管控，二是嚴(yán)格*環(huán)節(jié)，三是城市管理部門(mén)要牽頭提升建筑垃圾消納處置能力，積極探索建筑垃圾資源化方面的發(fā)展，從根本上改變過(guò)去處理建筑垃圾主要靠堆、填、埋的落后耗能浪費(fèi)途徑。為切實(shí)做好當(dāng)?shù)氐慕ㄖ厥赵倮霉ぷ?，?dāng)?shù)氐沫h(huán)保企業(yè)更是從河南元也機(jī)械設(shè)備公司購(gòu)進(jìn)了新型的移動(dòng)式建筑垃圾破碎站。

選擇移動(dòng)式建筑垃圾破碎站，可以直接進(jìn)入到拆遷現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，減少了渣土車(chē)的出入，也減少了施工者的建筑成本和難度，有效避免了建筑垃圾處理過(guò)程中二次污染的產(chǎn)生，而經(jīng)過(guò)資源化的利用，建筑垃圾更是得以完成再生建材的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。如果您也想從事建筑垃圾再生行業(yè)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，歡迎您與我們。

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文章主題：制造商。