SZB-18-05旋轉(zhuǎn)速度傳感器
工作原理:
是讓由待監(jiān)控部件產(chǎn)生的脈沖頻率與傳感器中的預(yù)置頻率進(jìn)行比較,當(dāng)被測物體的頻率小于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為打開狀態(tài);當(dāng)被測物體的振動頻率大于速度開關(guān)設(shè)定頻率時開關(guān)為閉合狀態(tài)。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
1、接觸式
接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性。
2、非接觸式
非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動物體無直接接觸,非接觸式測量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。
(1)光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個電脈沖信號??捎蓹z測到的脈沖數(shù),計(jì)算出流速。
(2)光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號,經(jīng)計(jì)算可檢測出風(fēng)速。
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長,無需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對比較復(fù)雜。
SZB-18-05旋轉(zhuǎn)速度傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
DWQZ25MM8125-01-A60-B03-C01-D02-E10振動傳感器
SQK-LCM5.0-TACHO-02,SQK-LCM5.0-TACHO-06轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀
WLVB-Z410,VB-Z410A,VB-Z412,VB-Z412A軸向位移脹差監(jiān)測儀
CH-ST-4、CH-ST-6低 頻振動傳感器
JM-X-347,JM-X-345智能油箱油位監(jiān)測保護(hù)儀
JM-X-321,JM-X-341軸向位移監(jiān)測保護(hù)儀