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深圳動力電池短路試驗機生產(chǎn)廠家

參考價	￥ 43000
訂貨量	≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱東莞市高鑫檢測設備有限公司
品牌
型號GX-6055-50
所在地東莞市
廠商性質生產(chǎn)廠家
更新時間2019/10/22 9:49:30
訪問次數(shù)1095

產(chǎn)品標簽:

電池大電流短路測試儀電池短路試驗設備動力電池短路試驗機高鑫電池短路試驗機

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公司介紹主營產(chǎn)品

東莞市高鑫檢測設備有限公司秉承“專注必將專業(yè)”的經(jīng)營理念，企業(yè)堅持走科技振興之路，始終恪守“誠信經(jīng)營、客戶*，技術創(chuàng)新“的宗旨，多年來專注于鞋類、電池類、紙品類、辦公家具類、環(huán)境類、行李箱等專業(yè)檢測設備的技術研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前擁有電池檢測設備、紙品類檢測設備、鞋子檢測設備、辦公家具檢測儀器、環(huán)境測試儀器、行李箱類檢測設備等6大類50余種產(chǎn)品。作為行業(yè)的，高鑫儀器擁有完善的質量管理體系、產(chǎn)品研發(fā)管理體系和售前售后服務團隊。優(yōu)質的產(chǎn)品加上良好的售后服務，使我公司的產(chǎn)品自推向市場以來就充分獲得了客戶的好評與信任，產(chǎn)品遍布全國并出口到埃及、印度、馬來西亞等世界各地，得到了國內上千家生產(chǎn)企業(yè)、高等院校、國家質檢單位、材料科研院所的信賴和認可。

本公司為專業(yè)制造品管儀器的高科技企業(yè)，擁有高素質的研發(fā)及生產(chǎn)技術管理人才，研發(fā)力量雄厚，配置精密設備制造，具備專業(yè)的技術和優(yōu)質的售后服務，開發(fā)制造各類精密品管檢測儀器，并承接各類非標準檢測儀器。

本公司產(chǎn)品涉及電子、制鞋、紙業(yè)、皮革、家具、橡膠、塑料、紡織、電線、染整、鋼鐵建材、混凝土、運動器材等行業(yè)。符合：ISO、UL、TAPPI、AATCC、ASTM、GB、EN、DIN、JIS、CNS、CE、IEC、BS等測試標準。讓您與產(chǎn)品質量溝通*！高鑫人將以*的品質及完善的售后服務：提高和保證您產(chǎn)品的質量與價值，解決您的后顧之憂，節(jié)省您寶貴的時間，使您的產(chǎn)品更具競爭力！用戶的滿意是我們的服務宗旨，完善的售后服務讓您解除一切后顧之憂，我們堅信一個好的企業(yè)賣出去的不僅僅是一個好的產(chǎn)品，更重要的是良好的服務。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

找深圳動力電池短路試驗機生產(chǎn)廠家就選東莞高鑫檢測設備，東莞市高鑫檢測設備有限公司經(jīng)營多種“動力電池短路試驗機”。東莞高鑫竭誠為您提供完善的售前、售中和售后服務,專業(yè)提供“動力電池短路試驗機”技術咨詢等服務。

深圳動力電池短路試驗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品信息

一、產(chǎn)品名稱：動力電池短路試驗機

二、產(chǎn)品型號：GX-6055-5000A

三、產(chǎn)品說明：

3.1深圳動力電池短路試驗機生產(chǎn)廠家，本機又名電池大電流短路測試儀，是綜合多種短路試驗標準要求而設計，即滿足IEC62619/UL1973/ UN38.3UL1642IEC62133GB/T 31467.3GB31485QC/T 743以及“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目―2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗要求的zui大短路電流。

3.2設計描述：本機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗要求的zui大短路電流；本機的短路裝置的線路設計上須能夠承受大電流的沖擊和安全短路保護功能，所以我們選用了工業(yè)級接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數(shù)據(jù)的準確性。同時具備二重保護功能避免主接觸器不斷開的情形發(fā)生。

四、深圳動力電池短路試驗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品滿足標準：

UL 1973-2013《儲能電池安全標準》

IEC62619-2017《儲能電池標準》

UL2271《輕型電動車用鋰電池安全標準》

IEC62133-2017《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》

UN38.3-2012《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書—試驗和標準手冊》

UL 1642-2012《安全標準（鋰電池）》

UL 2054-2012《鋰電池安全標準》

GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)，第3部分：安全要求與試驗方法》

GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》

UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標準》

SAND99-0497《美國汽車用動力電池測試標準》

QBT 2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》

BS EN 50604-1-2016《二次鋰電池用于輕EV(電動汽車)應用一般安全要求和試驗方法》

EN 62660-2-2010《電動道路車輛推進用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗》

EN 62660-3-2016 《電動道路車輛推進用二次鋰離子電池安全要求》

ISO 12405-3-2014《電動道路車輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗規(guī)范第3部分：安全性能要求

UNECER100電動汽車安全法規(guī)》

62619-2017《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質蓄電池組. 工業(yè)應用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》

GB/T 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

五、產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)：

沖擊電壓	AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
直流響應時間	≤5μs
動作特性	冷態(tài)吸合電壓＜66％Us 5％Us＜冷態(tài)釋放電壓＜30％Us，
動作時間	吸合時間/釋放時間≤20ms
短路測試工位	1工位
電壓采集范圍	0~100V
電壓采集通道	每工位匹配1通道
電流采集范圍	0~5000A
電流采集通道	每工位匹配1通道
溫度采集范圍	-40~1000℃
溫度采集通道	每工位匹配4通道
溫度傳感器	4條K型熱電偶
短路回路電阻	2組，短路端接線連接端口為銅端子，阻值分別為＜5mΩ，80mΩ±20mΩ
短路方式	機械式氣動吸合
機械壽命	35萬次
電壽命	阻性負載5萬次，感性負載：阻性負載60%le,2萬次
控制方式	近程采用觸摸屏控制+遠程遙控器控制方式
遙控距離	無固體阻隔7米
測試端接線	2對
測試對象	模組以及單體電芯（包括圓柱，方形，軟包電芯）
防爆箱內箱尺寸	W1000D1000H1000mm
防爆箱外箱尺寸	W1200D1400H1500mm
控制箱尺寸	約W700D700H1300mm
控制箱材質	箱體底板材質為45#模具鋼，厚度10mm, 箱體外殼采用冷軋鋼板雙面高溫烤漆處理，厚度1.5mm
安裝運輸	底部帶腳輪，方便移動，并有強力腳撐配合，使設備穩(wěn)固。
凈重	約300kg
使用電源	1∮，AC220V±10﹪，50Hz±2﹪,5安
使用氣源	0.6~0.8MPa（用戶自備氣源）