1. 產(chǎn)品用途
24m3汽車(chē)內(nèi)飾件VOC環(huán)境測(cè)試艙(袋子法)主要主要用來(lái)模擬不同的環(huán)境溫度、濕度和空氣置換率條件,將汽車(chē)內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測(cè)試艙內(nèi),采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本,識(shí)別主要的污染物及其濃度隨時(shí)間的變化,然后根據(jù)測(cè)量的濃度確定汽車(chē)內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
2. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
ISO 12219-2-2012 《公路車(chē)輛內(nèi)空氣.第2部分:汽車(chē)內(nèi)飾和材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)化合物的測(cè)定篩選法》
HJ/T400-2007《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和酚醛類(lèi)物質(zhì)采樣測(cè)定方法》
日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) | JASO M 902-2007 汽車(chē)內(nèi)飾件揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)測(cè)試方法 | |
豐田汽車(chē) | TSM0508G VOC采樣袋檢測(cè)方法 | |
尼桑 | NES M0402 汽車(chē)內(nèi)飾零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物的測(cè)試方法 | |
汽車(chē)材料VOC測(cè)試 | ||
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì) | VDA275 汽車(chē)內(nèi)飾材料甲醛釋放量測(cè)試 | |
VDA277 汽車(chē)內(nèi)飾非金屬材料總碳散發(fā)測(cè)試 | ||
VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測(cè)試 | ||
VDA270 汽車(chē)內(nèi)飾材料氣味特性測(cè)定 | ||
德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì) | DIN 75201 汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化特性測(cè)試 | |
美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì) | SAE J1756 汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化特性測(cè)試 | |
通用汽車(chē) | GMW15634 車(chē)內(nèi)裝飾材料揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試方法 | |
GMW15635 車(chē)內(nèi)裝飾材料醛酮類(lèi)物質(zhì)散發(fā)測(cè)試方法 | ||
GMW3205 汽車(chē)內(nèi)飾材料氣味特性測(cè)定 | ||
GMW3235 汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化特性測(cè)試 | ||
GMW8081 內(nèi)飾材料室內(nèi)排放測(cè)試(靜態(tài)頂空GC-MS) | ||
大眾汽車(chē) | PV 3341 汽車(chē)內(nèi)飾非金屬材料有機(jī)化合物排放測(cè)試 | |
PV 3900 汽車(chē)內(nèi)部空間的構(gòu)件氣味檢測(cè) | ||
PV 3015 內(nèi)裝飾非金屬材料可冷凝組分測(cè)定 | ||
PV 3925 汽車(chē)內(nèi)飾材料甲醛釋放量測(cè)試 |
3.安裝場(chǎng)地設(shè)施要求
以下前提條件是本建議書(shū)的基礎(chǔ)。客戶(hù)需要確認(rèn)這些前提條件是否正確。這些前提條件將作為設(shè)備設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
3.1場(chǎng)地土建要求
設(shè)備所需電源與電力的供應(yīng)由客戶(hù)負(fù)責(zé)。安裝場(chǎng)地空間能夠滿(mǎn)足設(shè)備周邊與建筑物至少保留0.5米的空間。
場(chǎng)地地面平整度 ±10mm。
室外進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的墻壁穿孔。
3.2場(chǎng)地環(huán)境要求
4. 24m3汽車(chē)內(nèi)飾件VOC環(huán)境測(cè)試艙(袋子法)技術(shù)規(guī)格
4.1 環(huán)境艙技術(shù)參數(shù)
規(guī)格 | 參數(shù) |
測(cè)試艙內(nèi)部尺寸 | D3000mm×W4000mm×H2000mm |
測(cè)試艙體外部大尺寸 | D4200mm×W4300mm×H2300mm |
內(nèi)壁材料 | 1mm進(jìn)口SU304鏡面不銹鋼,內(nèi)部接縫采用等離子激光焊接技術(shù),保證接縫處平整光滑。 |
4.2 新風(fēng)凈化清潔系統(tǒng)
放置于艙體外部,進(jìn)氣口高壓風(fēng)機(jī)前段,與溫濕度控制系統(tǒng)集成,結(jié)構(gòu)緊湊可靠,通過(guò)2組獨(dú)立的風(fēng)機(jī)抽取室外的新鮮空氣,經(jīng)過(guò)過(guò)濾系統(tǒng)后送入環(huán)境測(cè)試艙,風(fēng)機(jī)可按照用戶(hù)選擇的模式獨(dú)立工作或者同時(shí)工作,以節(jié)約能耗。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行在新風(fēng)清潔模式下提供大新風(fēng)量240m3/H. 可以再試驗(yàn)的前期處理階段進(jìn)行大新風(fēng)量的清潔,將艙內(nèi)本底降低到低值。
環(huán)境空氣VOC在6.0PPM及以下時(shí),去除率為90%以上(潔凈空氣處理系統(tǒng)的出口空氣質(zhì)量)。經(jīng)過(guò)新風(fēng)處理裝置后, TVOC濃度小于350μg/m3,其它揮發(fā)性有機(jī)物濃度不超過(guò)下列指標(biāo):
℃ |
4.3.1 溫度控制范圍
4.3.3溫度控制系統(tǒng)
加熱執(zhí)行元件在內(nèi)循環(huán)風(fēng)道內(nèi)采用翅片式電加熱管直接加熱,采用進(jìn)口羅卓尼克高精度溫度傳感器,測(cè)量精度可達(dá)0.1℃,在艙內(nèi)布置6個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn),并輔助移動(dòng)式溫濕度傳感器,雙路PID控溫,保證溫度波動(dòng)度在0.5℃,并防止溫度過(guò)沖。
4.4艙內(nèi)照明
采用耐高溫工業(yè)燈具,全LED照明,更換方便,使用壽命長(zhǎng)。