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      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通

      2025年01月20日 17:19來源:上海兆越通訊技術(shù)有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:293

        引言
       
        城市地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng),是指運(yùn)用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)和信息系統(tǒng),對(duì)城市軌道交通的多個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)施集中監(jiān)控、管理和信息共享的自動(dòng)化平臺(tái)。該系統(tǒng)通過集成軌道交通的強(qiáng)弱電系統(tǒng),形成統(tǒng)一的監(jiān)控層硬件和軟件平臺(tái),旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行、客流統(tǒng)計(jì)、設(shè)備狀態(tài)等關(guān)鍵信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和關(guān)聯(lián)分析,從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理,提高乘客滿意度,確保地鐵運(yùn)行的安全與高效。
       
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
      項(xiàng)目背景
       
        11月30日,作為長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)的重點(diǎn)交通項(xiàng)目上海地鐵17號(hào)線西延伸段正式載客運(yùn)營(yíng)。17號(hào)線西延伸工程自東方綠舟站向西延伸至西岑站,全長(zhǎng)逾6公里,設(shè)一站一區(qū)間,全部采用高架敷設(shè)方式。該項(xiàng)目開通后,17號(hào)線全線站點(diǎn)數(shù)量增至14站,上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)車站增至510座,全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)總里程增至837公里,成為世界第一。上海兆越通訊技術(shù)有限公司在本次項(xiàng)目中采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建車站一體化綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)方案,通過高質(zhì)量的工業(yè)通信設(shè)備組建環(huán)網(wǎng),保證信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的快速聯(lián)動(dòng),確保整個(gè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)高效、可靠和穩(wěn)定。
       
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
        17號(hào)線西延伸工程采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),通過重塑底層架構(gòu),將傳統(tǒng)的三層架構(gòu)變成了二層架構(gòu),統(tǒng)一設(shè)備數(shù)據(jù)接口形式和接入標(biāo)準(zhǔn),接入車站物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng),在一面大屏上就能實(shí)現(xiàn)車站日常管理多系統(tǒng)的集成和控制,實(shí)現(xiàn)車站日常業(yè)務(wù)橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動(dòng)。
       
        其中,將傳統(tǒng)的三層架構(gòu)簡(jiǎn)化為二層架構(gòu),對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的交換機(jī)角色產(chǎn)生了顯著的影響。核心層交換機(jī)承擔(dān)了更多的任務(wù),對(duì)接入層交換機(jī)的功能進(jìn)行了擴(kuò)展,從而實(shí)現(xiàn)了更高的傳輸效率、更好的可靠性和更簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這些改進(jìn)不僅提升了系統(tǒng)的性能,也為上海地鐵的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
       
        傳統(tǒng)三層架構(gòu)中的交換機(jī)角色
       
        1.核心層交換機(jī):
       
        • 位置:位于網(wǎng)絡(luò)的核心部分。
       
        • 功能:負(fù)責(zé)高速數(shù)據(jù)傳輸、路由選擇和跨區(qū)域通信。核心層交換機(jī)處理大量的數(shù)據(jù)流量,并確保數(shù)據(jù)包的高效傳輸。
       
        2.匯聚層交換機(jī):
       
        • 位置:介于核心層和接入層之間。
       
        • 功能:匯聚來自多個(gè)接入層交換機(jī)的數(shù)據(jù)流,進(jìn)行初步的數(shù)據(jù)處理和過濾。此外,匯聚層交換機(jī)還負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)不同子網(wǎng)之間的通信,并提供一定的冗余和負(fù)載均衡功能。
       
        3.接入層交換機(jī):
       
        • 位置:直接連接前端設(shè)備(如傳感器、控制器、執(zhí)行器等)。
       
        • 功能:提供終端設(shè)備的接入點(diǎn),管理終端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接。接入層交換機(jī)通常具備基本的VLAN劃分和端口安全功能。
       
        二層架構(gòu)中的交換機(jī)角色
       
        1. 核心層交換機(jī):
       
        • 角色強(qiáng)化:在二層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系中,核心層交換機(jī)除繼續(xù)承擔(dān)原有的高速數(shù)據(jù)傳輸與路由選擇職能外,還需承擔(dān)部分原匯聚層交換機(jī)所負(fù)責(zé)的任務(wù),諸如數(shù)據(jù)過濾、子網(wǎng)間通信等。
       
        • 高帶寬需求:鑒于匯聚層交換機(jī)不再分擔(dān)流量壓力,核心層交換機(jī)需處理更為龐大的數(shù)據(jù)流量,因而對(duì)帶寬及性能提出了更高要求。
       
        • 冗余架構(gòu)設(shè)計(jì):為確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,核心層交換機(jī)普遍采用冗余架構(gòu)設(shè)計(jì),以在單點(diǎn)故障情況下仍能維持正常運(yùn)行。
       
        2. 接入層交換機(jī):
       
        • 功能拓展:在二層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,接入層交換機(jī)的功能得到進(jìn)一步拓展,除提供終端設(shè)備的接入服務(wù)外,還需承擔(dān)部分原匯聚層交換機(jī)所負(fù)責(zé)的任務(wù),如初步數(shù)據(jù)處理與過濾等。
       
        • 智能邊緣設(shè)備屬性:接入層交換機(jī)可能配備更為先進(jìn)的功能,諸如支持更為復(fù)雜的VLAN配置、QoS(服務(wù)質(zhì)量)管理、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)等,以適應(yīng)新型架構(gòu)的需求。
       
        • 直接連接核心層:接入層交換機(jī)可直接與核心層交換機(jī)相連,減少了中間環(huán)節(jié),從而提升了數(shù)據(jù)傳輸效率。
       
        方案拓?fù)?br /> 
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
      方案描述
       
        1.機(jī)房關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)由兩臺(tái)型號(hào)為Cronet CC-3936的交換機(jī)通過虛擬冗余路由協(xié)議(VRRP)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)的高可用性,確保服務(wù)器及各系統(tǒng)能夠接入核心主備交換機(jī)以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)冗余。
       
        2.控制柜的網(wǎng)絡(luò)配置由型號(hào)為Cronet CC-3420A的交換機(jī)構(gòu)建了一個(gè)以太網(wǎng)多環(huán)保護(hù)(ERPS)冗余網(wǎng)絡(luò),有效地將各區(qū)域的傳感器、門禁系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)模塊、水泵和照明系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集中傳輸至多功能網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)確保了即使在任意鏈路發(fā)生單點(diǎn)故障時(shí),網(wǎng)絡(luò)也能迅速恢復(fù),從而避免了因單點(diǎn)故障引起的網(wǎng)絡(luò)中斷問題。
       
        方案優(yōu)勢(shì)
       
        1.簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):取消匯聚層后,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,減少了設(shè)備數(shù)量和布線復(fù)雜度,降低了維護(hù)成本。
       
        2.提高傳輸效率:通過減少中間環(huán)節(jié),數(shù)據(jù)傳輸路徑更短,延遲更低,提高了整體傳輸效率。
       
        3.增強(qiáng)靈活性:二層架構(gòu)允許更靈活的網(wǎng)絡(luò)配置和調(diào)整,能夠更好地適應(yīng)不斷變化的需求。
       
        4.集中管理:所有設(shè)備直接接入核心層交換機(jī),便于集中管理和監(jiān)控,提升了運(yùn)營(yíng)效率。
       
        現(xiàn)場(chǎng)圖片
       
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
      產(chǎn)品介紹
       
        Cronet CC-3936 16GE+8GE/8GSFP(Combo)+4T/GSFP+ 三層千/萬兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
       
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
        支持16個(gè)10/100/1000M電口,8個(gè)千兆Combo口,4個(gè)萬兆SFP+插槽(可配置為1000M)
       
        可選POE供電,支持802.3af/at供電標(biāo)準(zhǔn)
       
        支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議
       
        支持ACL,對(duì)L2-L4層數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾
       
        支持QoS,基于端口的流量監(jiān)管, WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p
       
        支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP
       
        支持IP組播PIM-SM、PIM-DM
       
        滿足工業(yè)4級(jí)電磁兼容性,IP30等級(jí),無風(fēng)扇設(shè)計(jì)
       
      新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng),上海兆越助力17號(hào)線西延伸段順利開通
      Cronet CC-3420A 16GE+4T 卡軌式三層萬兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
       
        支持16個(gè)10/100/1000M自適應(yīng)電口,4個(gè)10G SFP+擴(kuò)展槽(可配置為1000M)
       
        支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協(xié)議 支持ACL,對(duì)L2-L4層數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾
       
        支持QoS,基于端口的流量監(jiān)管, WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p
       
        支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP
       
        支持IP組播PIM-SM、PIM-DM
       
        滿足工業(yè)4級(jí)電磁兼容性,IP30等級(jí),無風(fēng)扇設(shè)計(jì)
       
      (來源:上海兆越通訊技術(shù)有限公司)
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