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你知道一輛汽車(chē)中存在多少RFID電子標(biāo)簽嘛？其實(shí)電子標(biāo)簽的應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)已不是什么稀奇的事情，其作用也被發(fā)揮的。實(shí)際運(yùn)用在車(chē)中的RFID技術(shù)多到你想象不到。
而RFID作為物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)之一，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中也有著眾多的應(yīng)用。今天，我們就一起來(lái)看看，一輛汽車(chē)到底可以有多少電子標(biāo)簽?
無(wú)線胎溫胎壓監(jiān)測(cè)
利用RFID技術(shù)，結(jié)合溫度壓力傳感器，便可實(shí)現(xiàn)無(wú)線輪胎溫度壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。無(wú)線胎溫胎壓監(jiān)測(cè)電子標(biāo)簽主要有兩種：
內(nèi)置無(wú)線胎溫胎壓監(jiān)測(cè)電子標(biāo)簽：
傳感器標(biāo)簽內(nèi)置在輪胎里位于氣門(mén)口附近，原廠的會(huì)與氣門(mén)做在一起，傳感器標(biāo)簽靠電池供電，將測(cè)量的胎溫、胎壓數(shù)值通過(guò)無(wú)線傳輸至接收器，然后顯示出來(lái)。
外置無(wú)線胎溫胎壓監(jiān)測(cè)電子標(biāo)簽
外置的監(jiān)測(cè)原理與內(nèi)置的類似，不同的是傳感器不是藏在輪胎里面的，而是像氣門(mén)蓋一樣擰上去，就像充氣時(shí)候用的胎壓表一樣，它也靠電池給傳感器供電通過(guò)無(wú)線發(fā)射信號(hào)，接收器接收之后顯示出來(lái)。
此外，還可按有無(wú)電池，分為有源胎溫胎壓監(jiān)測(cè)電子標(biāo)簽、無(wú)源胎溫胎壓監(jiān)測(cè)電子標(biāo)簽。
汽車(chē)輪胎電子標(biāo)簽
汽車(chē)輪胎電子標(biāo)簽可以解決目前輪胎標(biāo)識(shí)、追溯等過(guò)程遇到的問(wèn)題，同時(shí)，輪胎RFID電子標(biāo)簽，可寫(xiě)入輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、翻新數(shù)據(jù)等，且隨時(shí)可以通過(guò)終端采集讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)，再結(jié)合相應(yīng)的管理軟件，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎全生命周期數(shù)據(jù)的記錄及追溯。
汽車(chē)輪胎電子標(biāo)簽形式多樣，有植入式(在輪胎成型過(guò)程中，電子標(biāo)簽植入到輪胎內(nèi)部，可以經(jīng)受輪胎成型及硫化過(guò)程中的形變、高溫、高壓)，也有貼合式。
汽車(chē)智能鑰匙
汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控鎖控制模塊、駕駛系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。
汽車(chē)智能鑰匙采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常情況下，當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛大約一米以內(nèi)距離時(shí)，門(mén)鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜;當(dāng)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車(chē)輛，整個(gè)過(guò)程，車(chē)鑰匙無(wú)須拿出。
壓力傳感器標(biāo)簽
座椅壓力傳感器標(biāo)簽貼于座墊下。
與傳統(tǒng)壓力檢測(cè)方案相比：智能無(wú)源壓力標(biāo)簽，不僅可以檢測(cè)座椅上是否有人，從而系統(tǒng)提示乘客系好安全帶;還可通過(guò)體重檢測(cè)確定坐在座位上的是小孩還是成年人，這信息可從RFID閱讀器發(fā)送到汽車(chē)控制單元，進(jìn)而優(yōu)化氣囊釋放角度來(lái)增強(qiáng)安全性。
濕度傳感器標(biāo)簽
濕度傳感器標(biāo)簽貼于椅背。
濕度標(biāo)簽通過(guò)人體檢測(cè)元素可確定座椅上是否有人，消除物品觸發(fā)安全帶警示的麻煩，從而提升系統(tǒng)可靠性。
此外濕度傳感電子標(biāo)簽，還可應(yīng)用于汽車(chē)漏液檢測(cè)，典型的配置包含六到十多個(gè)傳感器，每個(gè)位置分配的EPC，根據(jù)車(chē)輛大小和整車(chē)廠的具體需求，放置在特定的檢測(cè)位置或水流匯合點(diǎn)進(jìn)行漏液檢測(cè)，檢測(cè)人員只需手持閱讀器繞車(chē)查詢傳感器標(biāo)簽即可。
溫度傳感器標(biāo)簽
無(wú)源溫度傳感器標(biāo)簽，貼于汽車(chē)內(nèi)部合適位置。
創(chuàng)新的智能無(wú)源傳感器能用于多個(gè)區(qū)域無(wú)線溫度監(jiān)控，的RFID識(shí)別碼支持自動(dòng)識(shí)別，閱讀器與車(chē)內(nèi)網(wǎng)關(guān)相連，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)高精度控制。
車(chē)主也可根據(jù)中控系統(tǒng)顯示的溫度，手動(dòng)設(shè)置空調(diào)溫度、風(fēng)速等。
擋風(fēng)玻璃電子標(biāo)簽
擋風(fēng)玻璃電子標(biāo)簽，貼于汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上。
廣泛應(yīng)用于車(chē)輛電子環(huán)保信息卡、高速不停車(chē)電子收費(fèi)、自助停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛自由行、車(chē)輛治堵引導(dǎo)、車(chē)輛超速等違章管理，車(chē)輛簡(jiǎn)單身份識(shí)別，車(chē)輛年檢追朔管理，汽車(chē)金融抵押資產(chǎn)管理、二手車(chē)管理等。
汽車(chē)車(chē)燈電子標(biāo)簽
車(chē)燈電子標(biāo)簽，可貼于汽車(chē)大燈處。
功能與擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽類似，不同的是：擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽會(huì)影響美觀和視線，也有可能會(huì)受到防爆膜的干擾，車(chē)燈電子標(biāo)簽則可以很好的避免以上不良影響。
上圖所示，不殘膠防轉(zhuǎn)移車(chē)燈電子標(biāo)簽，解決了電子標(biāo)簽在應(yīng)用過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題，即保證“一物一碼”防轉(zhuǎn)移特征，且在標(biāo)簽拆除或更換時(shí)做到最小面積的殘膠，具體適用于各種需要防偽、防拆、防殘膠遺留的RFID應(yīng)用場(chǎng)合，尤其是供應(yīng)鏈金融、資產(chǎn)管理等。
液位檢測(cè)電子標(biāo)簽
汽車(chē)液位檢測(cè)包括對(duì)燃油箱油量、機(jī)油液位、制動(dòng)液液位及酸性液體液位等的檢測(cè)。傳統(tǒng)的汽車(chē)液位檢測(cè)系統(tǒng)需要連接電線，且須位于容器內(nèi)部。
智能無(wú)源傳感器可在容器外感測(cè)液位，省去油箱里的敏感電子。傳感器標(biāo)簽針對(duì)液體的介電常數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，能檢測(cè)多種液體;其長(zhǎng)度最長(zhǎng)不超過(guò)4英寸，從而能滿足在空間有限的容器外貼多個(gè)傳感器標(biāo)簽的需求。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了各行各業(yè)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也是基于此而出現(xiàn)的全新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。隨著RFID、傳感技術(shù)的不斷提高，電子標(biāo)簽在汽車(chē)上的應(yīng)用勢(shì)必也會(huì)越來(lái)越廣泛。
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ARCE2025亞洲機(jī)器人大會(huì)暨展覽會(huì)
展會(huì)城市：廣州市展會(huì)時(shí)間：2025-12-19